Classement

En live

Et pourtant, on a mangé sérrés les uns contre les autres, car il y avait 2 personnes de plus qui ne voulaient pas rester déjeuner avec nous et qui pensaient juste venir pour l'apéro. Mais, on les a empéchés de partir et ont dù rester avec nous. Il parait que ce sont des gens qui ont une Ferrari bleue ???

Rémy surpris en pleine priére, avant d'aller au Q.G :"Mon dieu, faites que ma pizza soit bonne..." Son voeu à été éxaucé !! Comme d'habitude, on s'est régalé et on a effectivement tous mangé proprement !!

Enjoy : http://www.leboncoin.fr/voitures/636808196.htm?ca=15_s :lol: Vous aurez noté, c'est une 430 donc proche d'une 360 mais pas d'une 599 !!!

Pour le plaisir du chargeur de batterie carbone specifique

Salut à tous, comme promis petit retour sur mon escapade à Venise avec ma belle et tendre. Tout d'abord un constat qui balaie totalement mes préjugés. Les italiens (en l'occurrence les Vénitiens) sont des gens extrêmement accueillants et l'Italie est un autre pays de la bouffe. En bon chauvin que je suis je m'était persuadé qu'il n'y avait que la France capable de faire de la bonne bouffe, variée, du simple sandwich au plus raffiné des plats. Erreur, grave erreur. Les Italiens savent parfaitement faire à manger. Du simple encas au mets raffinés en passant par les glaces et les patisseries. Bon maintenant parlons des endroits dans lesquels je me suis sustenté. Le Danieli, bien sur. Haut de gamme, sans risque à part pour l'amex... (environs 100€ par tête avec le vin) Le resto de notre hotel (un M Gallery de chez Accor sur l'ile de Murano) avec une carte simple mais d'une qualité irréprochable. mets fins, quantité parfaite et personnel qui sait conseiller parfaitement. Un bar grillé ont les filets sont levés à la table et servis directement. A tomber. environs 60 € par tête avec le vin. Petite mention pour le Sharis, un blanc sec à base de cépages Chardonay et Ribolla Giala : excellent, ainsi que le Vertigo du même producteur un rouge à base de cépages Merlot et Cabernet Sauvignon qui est aussi excellent. (sur les conseils du chef de rang). J'en profite pour retirer ce que j'ai dit sur le tiramisu qui ne m'a jamais emballé à chaque fois que j'en ai mangé en France. Mon Dieu que c'est bon (pour les bourlets aussi...) 2 adresses pour ceux qui aime manger sur le pouce (sachant qu'on en trouve un peu partout sur Venise), le quai avant le pont du Rialto sur riva Ferro. 2 gargotes qui font de la pizza à la part et des "roll" de pizza avec plein de sortes de charcuteries italiennes. A tomber, j'y suis retourné 3 fois tellement c'est bon. entre 2,5 et 4 euros la part. pour les Glaces vous avez le choix, juste faire gaffe qu'il ne s'agit pas de glaces industrielles. Sur la calle del fabbri c'est Gelato Fantasy et Venchy qui me font encore pleurer rien qu'en y pensant. lâchez vous sur la cuore de cacao et la fragola. Enfin, pas de Venise sans un bon chocolat sur la place St Marc. Le GranCaffe Quadri qui a une carte sympa et qui vous sert un chocolat chaud qui doit servir de mètre étalon pour l'ensemble des chocolats chauds du monde entier... bon, à 16 € en version avec chantilly, y'a intérêt à ce qu'il soit exceptionnel, et bien en fait il est au dessus de ça. Me femme a gouté le "Cappucino No Milk" avec du lait d'amande à la place du lait traditionnel et elle le recommande chaudement aussi. Bref, tout ça pour dire que je prévois d'y retourner pour continuer mon exploration gastronomique

Tu veux dire que j'aurais risqué ma vie ce lundi de pâques ?!? Et bien je le regrette pas une seconde...

Bonsoir à tous, Marcus, presque 40 ans. Passionné de Ferrari depuis presque toujours!! Surtout par les moteurs Ferrari et plus particulièrement les V8 biturbo. Je tolère les V12 mais c'est bien parce que c'était la motorisation préférée d'Enzo... ;-) Mon histoire rapide : petit fils de mécanicien auto, j'ai appris la mécanique vers 9/10 ans, puis la préparation auto en autodidacte puis spécialisation, par la suite, en moteur à l'univ sur banc d'essais. Et là, je viens de craquer il y a tout juste 8 mois pour une 456 gt. J'avais le choix : une OK et une qu'il fallait ressusciter. Vu que je n'aime pas toujours aller à la simplicité, jai choisi la voie de la résurection. Je découvre comment poster les photos et j'alimente.

Sont bizarres les gens avec une Ferrari bleue. Bon j'étais explosé mais ça m'a bien fait plaisir de vous voir. Mon chef ne vient pas mardi, donc jedi, tu peux me compter.

Même pas capable de vous faire des tâches , vu le nombre que vous étiez !!!!! C'est scandaleux Même pas une petite moule coincée entre deux sièges ?????? Je suis déçu ...........

Mais carrément !!!! Le groupe possède un état d'esprit animé par des valeurs partagées par tous, dont la simplicité malgré certaines réussites..... Ya pas de raisons que ça se passe mal ! (même si je bouffe tout les financiers ! :lol: :lol: :lol: )

A midi oui, mais le soir , un vrai trou ce Exode

Le rêve continue , après avoir été voir un modèle en vente sur Paris , je viens de réserver les billets de train avec Madame pour ce qui pourrait bien être le jour ou je vais acheter ma Ferrari (1e d'une longue série peut être ) Si pas de mauvaises surprises me voila devoir attendre le 30 Mai. On démarre le compte à rebours jour J-33.

Mdr, lundi il été pourtant sobre, au café à midi.... Mais hier soir effectivement... La bouteille à l'air bien entamée.

Salut à tous, Je tente ma chance dans ce flot de belles images : Ma vision de la 308 Poly de Sebino81 (Dimension disponible: 5616x3744).

Je ne voudrais pas semer la merd............... , mais il y a quelques mois , cette auto , propriete d'un de mes amis , etait plus que douteuse , il n'y a qu'a reprendre le post , et voila que 3 mois plus tard , c'et l'occas du siecle ........................ on se croirait a l'assemblee nationale ....................;

toujours trés sympa les rencontres avec les toulouzins (bon y'avait deux catalans et demi ) à bientôt...

V acheter la CS d'Alain Suis tomber love de son bruit ... pas d'Alain bien sûr .....quoi que ....

rien à voir avec Ferrari mais tout à voir avec l'horlogerie. Je viens de me payer mon premier garde temps à la faveur d'un passage en zone freetax d'un aéroport. Une Tissot (j'aime beaucoup cette marque historique à un jet de pierre de la Chaux-de-Fonds qui a des modèles très classiques). C'est un modèle Le Locle automatic avec guichet dateur à 3h. Cadran guilloché couleur crème, or jaune, verre saphir et fond à fenêtre sur la masse oscillante et "heartbeat". Le mouvement est un ETA 2824-2 (pour ceux qui connaissent la technique, contrairement à moi). je crâne depuis que je porte ça au poignet...

Je ne vois pas marqué K1 sur ton pneu ! LOL OK je sors...

t en fait pas je suis le premier a me moquer de mon auto lol. comme j ai dis sa m as appris beaucoup de chose dans la fabrication de pieces en carbone dons j aime quand meme ma voiture de kèket mdr

dans mon tél hi hi

Je me moque pas, mais ça va qu'on était en haute patate justement. Perso je n'aime pas le style, mais ce n'est que mon appréciation, pas un jugement

[HS on] : Quadripode : Catadioptre : [HS off/] Je suis loin...

Oh, oh: désolé Olivier, ça me fait plaisir de lire que tu même bien, mais je serai ...accompagné ce coup-ci !!! Lol La sono mobile sera bien dans le cortège jusque dimanche après-midi... Après il vous faudra trouver un autre moyen: je vais me renseigner s'il n'y a pas un cirque dans le coin.... Désolé si j'ai plombé l'ambiance du forum hier soir, mais vous n'y êtes pour rien... A+

+1

T'as vu comme il est jaloux exode de nos jantes en or Je crois que c'est depuis qu'il s'est aperçu que norauto distribuait OZ. :) Ça a été un coup tres dur pour lui

Moi, j'adore mes jantes. Au prix de l'once d'or, elles valent une fortune. Lol

Je ne dis pas de mal , je sais que l'autre avec sa saucisse n'as rien à envier à ton boudin antillais . Sauf que lui avec la vitesse elle se redresse

Bonsoir à tous, Je vous rappelle également la sortie du 14 Juin sur le circuit du Castellet de 18H à 19H ... avec la ligne droite du Mistral sans chicane ! J'espère que les habitués du Sud-est seront présents. A+ Louis

Ne serait ce pas l'anniversaire de Aureil , aujourd'hui ? Bon anniversaire

Exact, le tressage de la durite aviation permet de garder une section constante quelle que soit les conditions de T°C et de pression, donc pas de perte d'efficacité dû à la dilatation (haute T°C) ou la déformation de la durite (haute pression). Après reste à vérifier le gain

J'ai quand même réussi à lui faire boire un café lundi (qu'il s'est renversé dessus, le pauvre ) dans un snack de quartier, il est pas trop difficile malgré tout

C'est vrai que j'ai eu du mal à reconnaitre la base quand je l'ai vue :/

Bon alors, elle arrive cette 550 ? Nous sommes le 24 avril............................................. Et nous attendons la suite. Lol

Bravo Manu, franchement bravo ! Je capte pas un mot de ce que tu écris, mais j'aime trop te lire, j'ai l'impression d'être intelligent en faisant ça Bon courage pour la suite

Merci catala tolosan

Les gouts et les couleurs, cela ne se discute pas vraiment. Personnellement, je ne trouve pas cela choquant, mais plutôt original. Quand tu es assis, tu as seulement le bas du tableau de bord et un bout du volant en cuir rouge. J'aurais préféré avec les harnais en noir. Au moins elle n'a pas la moquette rouge, les contre-portes rouges, tout le tableau de bord rouge, ...

Merci à vous pour vos commentaires. Effectivement qui dit voiture piste dit plateau et dit "tracteur" pour le plateau et le tracteur c'était bon j'avais ce qu'il fallait restait plus qu'a trouver quoi y mettre dessus Il me restait un emplacement pour une voiture, ailleurs que chez moi ce qui supposait une utilisation non régulière ce qui sera le cas de la FR. @José : je serai à Pau le 30/4 avec la 348 car je ne serais pas encore prêt pour emmener la Formule donc pas de soucis si tu es la pour faire une session avec toi @Mic : j'ai vu que tu faisait la sortie de Colin, on va enfin pouvoir se rencontrer

Bon comme vous le savez tous, je me passionne pour Ferrari depuis plus de 20 ans et j'ai réalisé avec l'achat de la 348 un rêve de gosse. J'ai découvert avec elle la douce mélodie du V8, les sorties en amis au volant de la diva quel plaisir de voir toutes ces Ferrari réunies à chaque fois mais aussi les sorties circuits, Pour tout vous dire en dehors de quelques courses de Kart ça et la soit avec des copains soit avec le boulot à l'occasion de challenge, je n'avais quasiment jamais fait de circuit et j'ai découvert en moi, je n'irai pas jusqu'à dire une passion, mais un kiff insoupçonné pour la piste. La dernière en date à Nogaro, franchement j'ai vraiment pris du plaisir, j'ai aussi découvert les "dégats" que peut faire cette utilisation sur nos belles, quant on voit comment les pneumatiques ramassent, on se dit que l'ensemble trains roulants en prennent pour leur compte. Puis à la maison, le week end qui suit la journée Piste, c'est opération nettoyage, lavage tout le toutim, je démonte mes roues et la Quelque chose à endommagé l'avant du passage de roue arrière et a laissé un trou béant !!! Bon je vous rassure, j'ai démonté, nettoyé, moulé et refait les lamelles manquantes et là on dirait que c'est neuf Mais tout ceci trotte dans ma tête, encore plus lorsque j'apprend que David à lui aussi connu des soucis en piste, qui s'avèreront assez sévères quelques jours plus tard. Cela m'ennuie vraiment d'abimer la belle diva, peut être parce que c'est la première et à un gout particulier, peut être parce qu'elle représente des années de travail et au final l'aboutissement enfin bref, il faut que je chercher et que je trouve quelque chose pour faire de la piste réserver la 348 aux ballades, sorties entre copaings ou aux week end en amoureux avec Madame Bon c'est pas gagné, je ne veux pas y mettre un budget fou, il faudra convaincre Madame du bien fondé de ma démarche, il faut trouver quelque chose d'efficace mais sur lequel l'entretien courant puisse se faire facilement. Les recherches débutent et franchement rien ne me branche, il y a 20 ans j'aurais craqué pour une petit GTI mais aujourd'hui j'avoue que... même si je trouve cette voiture super sympa peut être aussi parce qu'elle a marqué ma jeunesse. Puis au fil des pages internet, je tombe sur des annonces de monoplace la sa commence a titiller... mais quand je vois le budget je retombe vite de mon nuage jusqu'à ce que je découvre une formule faite non pas à l'économie comme les DACIA mdr mais qui a servi a des écoles de pilotage et qui compte tenu de l'arrivée des nouvelles se trouve en vente. Je prends contact, on discute, le courant passe bien, rendez vous est pris, essais, discussions, négo bref plein de belles choses. Je suis tellement enthousiaste que je me raisonne et décide de ne pas prendre de décision à la hate mais ça me travaille constamment. J'ai fini par craquer et passer à l'acte Voila maintenant vous savez tout enfin presque... Vendredi après midi je prendrai donc livraison de : suspenssss.... ça se précise ... C'est une Formule Renault 1.6

Moi, tant que je peux garer ma féfé à un endroit sûr, qu'il y a des gens sympas et des cocktails et/ou du vin, je suis heureux. Maintenant, faut peut être pas viser le camping non plus ! ;o)

Je ne suis pas certain que ce soit une voiture si difficile à vendre. Effectivement ce n'est pas non plus une Golf TDI... Le marché existe bel et bien. Il suffit de voir combien d'acheteurs ne parviennent pas à trouver un modèle qui correspond. Après que beaucoup de 456 restent en vente longtemps sur les sites d'annonces et à des prix bas : je suis tout à fait d'accord et j'ai connu cela. Par contre, il suffit juste de se déplacer et d'aller voir la voiture pour comprendre pourquoi personne n'en veut. Même remarque pour les 550 d'ailleurs. Une belle 456/550, bien entretenue, à jour se vendra plutôt bien. Le seul souci : elles ne sont bien souvent pas "officiellement" à vendre. J'ai un exemple récent d'une qui est partie en moins d'une semaine, sans aucune annonce ni rien. Attention, je ne dis pas non plus que toutes les 456 en vente sur LBC ou la centrale ne sont pas intéressantes, mais clairement LBC ou la centrale, ce n'est pas 100% du marché ni à l'achat, ni à la vente et surtout pas 100% des meilleurs exemplaires !

Si tu fais monter l'échappement directement par la concession, ils s'arrangeront toujours pour que tu puisses conserver ta garantie, je ne te dis pas combien ils en placent chaque année, rien d'extraordinaire pour eux, mais par contre, ça te coûtera un peu plus cher.

Hier je suis allé faire le Contrôle Technique de la 355 . La reglementtation évolue : l'an dernier on pouvait mettre des pneus de 2 cv sur une Ferrari , le CT passait , aujourd'hui c'est fini . Refusé pour cause de pneus non homologués . A l'arrière normalement il y a des 265/40 R18 97 , j'ai des 275/40 R18 97 Par contre j'aurais le droit de mettre les dimensions suivantes : 265/40R18 101EL 295/35R18 99 295/35R18103EL 265/35R19 98EL 275/35R19 100EL 305/30R19 98 305/30R19 102EL 315/30R19 100 275/30R20 97EL 325/25R20 97 325/25R20 101EL Je crois que je vais opter pour les derniers , des 325/25R20 101EL , elle sera en règle et elle aura de la geule ma 355

:P Vous n'auriez pas les 599 GTB & GTO... Nico