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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 17/11/2014 dans Messages

  1. 3 points
    Au volant oui, et encore , mais pour les photos il vaut mieux, et loin sans faut, que ce soit Ludo !!!
  2. 2 points
    hum ... si avoir une "vrai" ferrari c'est porter le même casque ... je reste avec ma Ferrari Attention c'est du lourd !!!
  3. 2 points
    Laisse Dragon, Notre JAMES perd patience parce que j'ai un "truc" pour lui qui est sur mon bureau depuis 10 min...... Enfin réceptionné de l'imprimeur ...... !!! :ph34r: (perso, je trouve "ça" plutôt réussi).
  4. 2 points
    La 348 tb de Glyde , hier avant de partir pour le Cars And Coffee. (Les autres photos seront dans le sujet des rencontres des Ferrarista d'Ile de France)
  5. 2 points
    Bonjour à tous ! Je vais poster les photos ici , et non sur le sujet du C&C car je pense qu'ici , plus de gens en profiteront ! Tout d'abord , un grand grand Merci a Glyde que je rencontrais à l'occasion , et un autre grand grand Merci a Camogno77 Comme à mon habitude , je vais poster les photos au compte gouttes et par ordre chronologique. En espérant qu'elles vous plairont ! Donc , commençons par mon carrosse du jour , la superbe 348 Tb de Glyde.
  6. 2 points
    Moi je jour ou j'ai pris la 430 , 5 km après plein obligatoire et 95 litre mis pour contenance de 100 litre et ce en Italie a 1,88 le lt ;( ;( Ca pique direct
  7. 2 points
  8. 2 points
    Alors en fait non. Figure-toi qu'en ce qui me concerne, je l'ai récupérée avec le plein d'essence et après 450 Km, j'en avais toujours la moitié
  9. 2 points
    MErci pour votre acceuil. Cette 365 est de 1968 et a connu 4 proprietaires dont 1 qui l'a gardé une petite trentaine d'année. Son dino brown est sa couleur d'origine, qui lui va tres bien, comme le bleu ou le gris d'ailleurs. Je trouve que les lignes de cette auto rappelle l'élégance anglaise mais avec le charme de l'Italie. Etant amoureux de la Dino j'ai vite succombé à cette 365 qui rappelle l'esprit esthétique de la Dino : l'avant avec ses phares ronds, l'arrete entre le toit et l'aile arriere, et l'arriere sous un certain angle, on sent qu'il s'agit un peu des gênes de la Dino....Je l'ai eu en bon état, moteur refait, l'intérieur est assez défraichi, elle mériterait un rajeunissement mais j'aime garder les choses dans leur jus, comme les antiquités. Quand je l'ai récupéré j'étais tel un gosse qui n'osait pas jouer avec son jouet. Tout ce dont j'avais rêvé devenait réalité et j'étais plus sous le charme de la regarder que de la conduire.....une fois l'appréhension passée j'ai pris un vrai plaisir au volant de cette auto. Elle peut avaler de grands trajets encore aujourd'hui sans difficulté. Je me surprend à aller la regarder dans le garage, sans raison valable, juste pour le plaisir des yeux comme beaucoup de chanceux proprietaires je pense Je vous joins quelques photos trouvées sur internet, elel avait fait l'objet d'un reportage avant que je ne l'achete.
  10. 2 points
    Pour le bar extérieur, t oublies pas la barre en zinc pour y poser le pied et refaire le monde autour d une bonne bouteille entre potes.
  11. 1 point
    Bon me revoilà ..... Je commente beaucoup moins sur le forum ,par manque de temp et car je passe une période avec peu de Ferrari dans l'atelier "Toujours une ou deux par semaine " Et puis certain d'entre vous ce reconnaîtrons dans mes lignes ci dessous : De partager avec vous tous mes réalisations peux plaire et certaines personnes ne veulent pas voir leur autos sur la toile Donc je respecte le choix de tous Je fais suivre la réalisation des travaux avec chacun de mes clients avec un liens prive que je commente journalière ment et cela me prend beaucoup de temps Ensuite tous ne peux pas être montre ...lol.... Sur le forum tous ce qui mon fais confiance en me confiant leur auto ce reconnaîtrons dans mes écritures et me comprendrons Notre passion et un plaisir partage entre tous De trop montrer peu gêner dans le temps Certain d'entre vous sont venu me voir pour conseil ou travaux et après leur avoir demande si je devais être sincère sur leur autos ils ont vite déjanté sur l'état réel de leur auto qui était pour eux en parfait état et sans défauts . Quand vous achetez l'auto de vos rêves elle est "parfaite " Par contre quand vous êtes honnête sur .la réalité de l'histoire de votre auto cela effraie certain Je veux parler de certaine autos qui ont était réparé et vendu sans en avertir les clients Moi je suis honnête sur l'état des véhicules qui sont passe dans mon atelier Perso ou client Je ne sais pas pourquoi je suis partie sur ces commentaires Je voulais juste le dire ........ Bon voilà ce qui est " ma passion " la réparation Pas de Ferrari ci dessous ......mes de belle autos et si cela ne vous dérange pas je vous ferais partager ces réalisations la En ce moment beaucoup d'anglaises Morgan avec petit choc av ..... Après déshabillage Plus de peur que de mal Les freins ont lâche et voilà le résultat Ensuite une autre Morgan et quelle Morgan ...... Petit accrochage Vous suivrez cela .......?????? Et toujours des mises en beautés avec mon a colite DontSpeed .... Bon voilà de mes nouvelles et surtout MERCI A TOUS DE VOS MESSAGE Herve
  12. 1 point
    oui on veux des fotos en mp ...............
  13. 1 point
    J'ai eu les coordonnées du vendeur aujourd'hui, alors règlement envoyé Surtout, Olivier pas taper Je vais essayer , avec mon poto serrurier , de les reproduire, cela pourrait peut être intéresser quelqu'un ?
  14. 1 point
    Philippe, Suite à nos MP, ma confirmation, m'as tu inclus du vendredi au dimanche ...je ne me vois pas dans la liste tant des baptêmes que des diners de Gala et celui animé de Samedi ? Je serais avec mon épouse. Bien à toi, GG
  15. 1 point
    Grave, y va pas regretter notre (petit) Christophe !!!!!!!!
  16. 1 point
    Mon cher sylvain Quand il y a une vrai ferrari il y a toujours . . . . un paparazzi pas loin
  17. 1 point
    Ils vont finir par m'agacer. Lol Et toi Ludo, accélères, je commence à avoir des crampes à l'index. Mdr
  18. 1 point
    on veut voir . Et le titre est cool ?
  19. 1 point
    Bon les amis , on va devoir fermer ce post par manque de participants. Depuis L'arrivée de l'automne dans l'Est et la Suisse , plus aucunes vies sur ces terres verdoyantes et boisées , aux couleurs de rouge, jaune ,orange . Une palette de couleur somptueuse ou les rayons du soleil viennent magnifier ce paysage qui annonce l'arrivée de la saison morte ou les seuls bolides traversants nos routes , animants nos pistes d'essais sont les tracteurs et autres élagueurs de bois. Dimanche , dernière sortie de prévue sur la région de Nancy. J'esperes que la joyeuse bande sera au complet ? Sous quoi , il y aura des règlements de comptes à la chorale .Des oreilles qui siffleront 3 fois ou encore des cons qui seront pas au diner mais qui auraient dûs y être . Sur ce, votre serviteur attends vos commentaires qui je l'espères (ça fait 2 fois que j'espères) satisferont pour l'hiver
  20. 1 point
    Qu'est-ce qu'on va se marrer quand le dissident va rester sur le bord de la route avec son AM (Auto Morte) Pour Nico, les embrayages on en fait ce qu'on veut, file moi ta R8 (Renault 8? )tu vas voir en 200 km, je te le fusille. Plus sérieusement, une Modena ou F430 est capable de dépasser largement les 50M km avec l'embrayage , maintenant en brutalisant la voiture ou en faisant beaucoup de circuit intensif, çà peut partir vite en fumée. Ceci dit, en règle générale (Rosso n'est peut-être pas la référence ) , un conducteur d'Aston, de Maserati, voire de R8 est un peu plus calme, ce qui explique que les voitures sont moins maltraitées. Moi je ne maltraite pas mes autos, j'en suis à ma 5e Féfé et je n'ai pas eu plus d'incidents que sur des voitures de tous les jours, seule différence coûts d'entretien, surtout à cause des courroies, supprimées depuis la F430. Les coûts de révision sont donc maintenant comparables à n'importe quelle auto GT surtout avec le 458.
  21. 1 point
    Vous comprenez now pourquoi les bottes en caoutchouc ?!? Oui, au fond à gauche c'est 1 Type E 1ère série.
  22. 1 point
  23. 1 point
    Attention Philippe, c'est mon fils (Timéo) avec Loulou, et non Sacha !!! Les 2 s'adorent, quand Loulou est là, je n'existe plus ... Sacha a eu le droit à une belle ballade je m'en souviens encore, car la dernière avant de partir de la région.
  24. 1 point
    Sous la pluie..c'est pas le TOP....Je suis très content de cette 348...une Très belle GT....Maintenant avec les les radars....c'est compliqué pour l'exploiter au maxi.....Elle pousse assez... ;-)
  25. 1 point
    La balade pour Sacha que j'ai évoqué plus haut... http://youtu.be/p53RxOlHyOk
  26. 1 point
    n'ayant pas de nouvel de mon SP12-EC je me suis commandé 2 autres mini.
  27. 1 point
    Un Nordiste qui était venu baver après une longue marche, sans nul doute.
  28. 1 point
    cela commence toujours avec une station service Prend s en bien soin et tu auras toujours le même plaisir
  29. 1 point
    toi t'as intérêt à la prendre verte ta 456 sinon tu vas nous entendre
  30. 1 point
  31. 1 point
  32. 1 point
    Ma 348 sur le retour, le jour de son achat... Innoubliable!!;-)
  33. 1 point
  34. 1 point
    A ce stade, j'en profite pour remercier celui sans qui ce topic n'aurait pas été possible, notamment pour son immense travail pour l'hébergement des photos : PhilM.
  35. 1 point
    Juste par pitié alors!
  36. 1 point
    Petit récit de ma journée de ce jour , alors que la belle approche les ..23000 kms !! et oui 4500 en 6 mois ..alors que les anciens proprios ont en fait 18000 en quasiment 18 ans, quel régal j ai l impression quelle envois de plus en plus qu elle ce libère, en plus je commence à l avoir bien en main, punaise C ESTTTT BONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN Alors but de cette journée magnifiquement ensoleillée.. allez voir à l improviste d excellents amis dans la region de Barcelone .. Petit coup de fil au dernier peage avant la France pour etre sur qu ils sont la sinon ontt reste sur la France... Bon j ai les 40 soupapes un peu encrassées , allez 270 compteur ..sur ..circuit Qu est ce qu elle envois, elle en voulais encore largement, vas falloir que j accroche un 300 Finalement bien arriver chez mes amis, un peu en avance ..le proprio a eu une mondial 3.2 neuve .. il est rester scotcher..et à littéralement craquer devant la belle GIALLO !! Allez hop, des feuilles tombent dans le jardin, au garage ..avec un bebe trop mignon ..maman ..non non pas ricaine, italienne Bon apres un repas Espagnol ..donc ventre plein ..miam j aaadore l Espagne il est temps de partir, avec guidage du proprio pour pas toucher, sa passe au milimetre .. LE TRUC DE DINGUE qu il met arriver ... au peage de la Jonquere, barage de la Policia ..une bonne 20 ene de personnes ..4 ou 5 voitures arrêter ..ou lala .. OLA..Usted ES FRANCES ?? moi SI SI ..Reponse du Policier ...avec l accent espagnol ...Belle ..vas y met à fond !! ..comment ..si si a fond ..Merde alors bon OK GAZZZZZZZZZZZZZZ 1ere ...devant une haie d honneur de policia sourires au oreilles 2 et 3 ..dans un hurlement de bonheur .. un coup de warning en 3 et je lache .. Bref la premier fois d ema vie .. LE MYTHE FERRARI c est surement ça !!! ................. Allez retour à la nuit tombante apres une journée Ferariste extra .. Un petit coup d eau osmosée au karrcher avec le traitement de detailing, 5 mi,utes et tous et propre ..genial ! QUEL RÉGAL !!! ma ma mia .. BONNE ROUTE A TOUS ...
  37. 1 point
    petite sortie du jour au en fin de matinée
  38. 1 point
    Voici de nouvelles photos. J'ai vraiment pas de bol. Il pleut et c'est pas bon pour l'enduit qui vient d'être projeté. Cela peut délaver la teinte. Après vérification, il y aura quelques retouches à faire car certaines choses ne me plaisent pas. Je suis un peu chiant et maniaque. Samedi prochain, ils reviennent pour enduire un mur recto-verso et l'ex cabane de ma chienne, maintenant qu'elle a une nouvelle niche. Dans une semaine remontage des appliques, vidéophone et autres...
  39. 1 point
    La L roule "excellemment" et est en pleine forme. Son Proprio aussi.
  40. 1 point
    Profitez, Profitez en bien les copains qu'on soit sur le post d'Hervé et que vous savez que je ne peux pas répondre parce que je ne veux pas le polluer, bande d'enfoirés !... :D
  41. 1 point
    c'est qui hervé ? ummmm . . .
  42. 1 point
    Ben ça c'est ben vrai, ou es tu Hervé, tu nous manque à tous, la preuve avec les message précédents. Eric par pitié ne tape pas sur la CS avec le marteau, il va revenir sans ça....
  43. 1 point
    Oui c'est bien vrai ça ! Tu nous manques Hervé ! J'ai essayé d'occuper les copains en postant quelques modifs pendant tes absences (d'ailleurs j'ai fini la dernière ce matin... Photos à suivre) mais suis maintenant à cours d'idées et y'a plus rien à faire sur ma diva. Je vais quand même pas emmener mon vélo à la CH... Faut vraiment que tu reviennes El Professore ! On a besoin à nouveau de se régaler un peu...
  44. 1 point
    Chers membres du Forum, Vous aurez tous remarqué que depuis un certain temps Il Maestro ne publie que rarement. J'espère que ce silence n'est dû qu'à un surcroît de travail bien mérité pour celui dont la passion et la qualité des réalisations n'est plus à démontrer. En revanche, force est de constater que depuis que nous ne sommes plus suspendus à l'avancement des Stripes sur la belle 599GTO de Phc, à la renaissance de la Dino, voire le reconditionnement d'une légumière pour le BM, ce Forum subit un contrecoup malheureux afin de palier à cette douloureuse absence : PhilM a dû investir une partie de sa retraite dans une 575 dans l'unique but de créer un fil de discussion mêlant Copain d'Avant et Confessions Intimes... Rosso Scuderia, découvrant avec stupeur qu'Hervé donnait dans l'anglaise n'est plus ni Rosso, ni Scuderia et a prestamment vendu sa 430 pour se reconvertir dans la belle de Newport-Pagnell... Exode pousse de plus en plus loin le tuning de sa 215 dans l'unique but de voir Cavallino59 - seul autre intervenant à même de faire naître des merveilles ferraristiques, mais au 1/18è uniquement - agrémenter son post de photos... Jedi ne poste presque plus et s'est sans doute naturellement tourné vers les Fora qui traitent de la sortie prochaine du 7eme épisode de ses aventures galactiques... Un quarteron de fadas du Sud-Est ont transformé leur post de présentation en zone de free-fight à coup d'invectives et au cri de "Chacal"... Henri, trop occupé désormais à modérer (et à accueillir des nouveaux... Ouf !) a abandonné la rédaction de ses mémoires Formula-Onesques... Enfin, certains sont si désemparés qu'ils ont choisi de complètement changer de vie, à l'instar de Vladec qui a été jusqu'à consentir au mariage... J'ai donc décidé d'adresser au Maestro une lettre ouverte dont je vous livre ici la copie in extenso : "Hervé, Reviens ! OneDay" :lol:
  45. 1 point
    Préparée non pas besoin, je la trouve juste un peu haute et les voies pas assez large d'origine .... Comme ça je la trouve parfaite ..... Enfin pas besoin des jantes Novitec, mais juste largeur/hauteur :-)
  46. 1 point
    http://youtu.be/FW6q4dPDLy4
  47. 1 point
    Tant qu'a me faire un cadeau avant Noël j'ai pris le IS...
  48. 1 point
    Le top !! Pour ma part je viens de craquer (il y a 1/2 h...) pour un 70/200 f2.8...j'ai hâte de l'essayer des demain !!
  49. 1 point
    Super ce spider. Pourtant le gris clair et moi, c'est vraiment pas une histoire d'amour !!!! Mon tour. -> Ma fille au boulot !! non mé
  50. 1 point
    J'ai vu au moins 5 voitures avant de faire mon choix. J'ai essayé des 5.2, des 2.7 et même une challenge avec CG avant de faire mon choix. Une des 5.2 que j'ai essayé avait un échappement tubi. Bien. Mais finalement, j'ai opté pour la 2.7 avec ligne d'origine (104 dB quand même). C'est très différent de mes expériences précédentes. Sur la route d'abord, y'a un feeling très particulier : sur ma 993 tt, j'avais un châssis sport, des bilsteins et des élargisseurs de voie. La voiture était collée à la route, mais je croyais toujours avoir casse le train avant lorsque je passais sur un joint de dilatation ! Et la 928 Gt était un véritable tapis volant capable de moyenne de TGV (Paris/Genève en moins de 3 h). Dans les deux cas, une vraie facilité de conduite. Avec la 355, ça se mérite. La puissance est en haut, la boite est précise et ferme et doit être bien guidée, les gaz doivent être bien dosés, etc... bref, la conduite est gratifiante. Ensuite pour la 355, c'est une ligne unique, l'aboutissement de toute la lignée commencée avec la 308. J'ai d'emblee retirer de mes possibles choix la 430' trop moderne pour moi. J'ai vu des Modena aussi, mais je considère que c'est plus le début d'une nouvelle lignée et j'avais la nostalgie des lignes précédentes. Enfin, par rapport aux Porsche, ça attire beaucoup plus les regards. Impossible de la garer qqs part sans que les passants la photographie. Jamais rien vécu de cela avec ma 993 tt alors que c'était pourtant une pure merveille. Le truc vraiment magique, c'est de prendre 8500 tr. @+