Classement

Vous avez vu Loucho vends sa 599 GTB Fiorano Full Black a un prix attractif . Franck il est temps de passer à la vitesse supérieure

Caractéristiques Année de production : 1991 Couleur Extérieure : Noire Couleur Intérieure : Cuir Tan Couleur Moquette : Noire Motorisation : V8 à 90° de 3 405 cm3, 4 soupapes par cylindre, Gestion Motronic 2.5 Boite de vitesse : Manuelle 5 rapports Puissance fiscale : 21 CV Puissance : 300 ch à 7 200 tr/min Couple : 324 Nm à 4 200 tr/min Vitesse maximale : 255 km/h Numéro de chassis : ZFFKD32B000089209 Kilométrage : 55 500 Historique Ce véhicule a été importé par Pozzi Levallois et delivré neuf en France le 05 Juin 1991. J’ai acheté la voiture en Angleterre chez Joe Macari, celle-ci étant toujours immatriculée en France. Je l’ai importée au Luxembourg en Février 2009. Depuis cette date, toutes les révisions ont été effectuées annuellement au garage Winandy (Concessionnaire Officiel Ferrari jusqu’a fin 2011). Entretien Date Garage Description / Km 3-Jun-91 --- Ferrari Pozzi --- Certificat de Conformite 5-Jun-91 --- Ferrari Pozzi --- Date de 1ere mise en circulation 7-Jun-91 --- Ferrari Pozzi --- Remplacement moteur leve phare G 165 26-Aug-91 --- Ferrari Pozzi --- Revision des 1,500 km 1,120 21-Nov-91 --- Ferrari Pozzi --- Vidange moteur + remplacement filtre huile 4,924 18-Apr-94 --- Ferrari Pozzi --- Revision des 10,000 km 13,518 21-Apr-95 --- Ferrari Pozzi --- Vidange moteur + remplacement filtre huile + Pneus AR 16,540 1-Aug-97 --- Ferrari Pozzi --- Revision des 20,000 km avec distribution 23,552 18-Jun-98 --- Ferrari Pozzi --- Essai et controle voiture 30,221 22-Jul-98 --- Ferrari Pozzi --- Remise etat climatisation 31,152 28-Jul-98 --- Ferrari Pozzi --- Remise etat climatisation 31,152 2-Dec-99 --- Ferrari Pozzi --- Vidange moteur + remplacement filtre huile 33,600 2-Apr-01 --- Ferrari Pozzi --- Vidange moteur + remplacement filtre huile 35,394 6-Jun-01 --- Ferrari Pozzi --- Remplacement jauge a essence 35,593 16-Nov-01 --- Ferrari Pozzi --- Remise etat climatisation + systeme toit ouvrant 37,910 22-Mar-02 --- X.G Automobiles --- Vidange moteur + remplacement filtre huile 38,292 6-Dec-02 --- Maranello Sales Ltd --- Revision avec distribution 39,664 29-May-03 --- Maranello Sales Ltd --- Verification bruit et air conditionne 40,677 16-Dec-04 --- Auto Sport Bezons --- Remplacement Thermocouple et sonde 41,853 30-Jan-09 --- Verdi --- Revision avec distribution, nettoyage reservoir 44,002 21-Mar-09 --- Ferrari Winandy --- Verification bruit -> roulement courroie alternateur 44,874 11-Apr-09 --- Ferrari Winandy --- Boitier thermocouple gauche 45,004 9-Oct-09 --- Electro Volt --- Reparation demarreur 21-Oct-09 --- Goedert --- Montage nouvelle batterie 28-Apr-10 --- Ferrari Winandy --- Revision annuelle, vidange 45,882 14-Feb-11 --- Maranello Classic --- Parts Boitier thermocouple droit 21-May-11 --- Ferrari Winandy --- Revision annuelle, vidange 47,348 4-Apr-12 --- Winandy Freres --- Revision avec distribution, controle soupapes 48,487 6-Apr-13 --- Winandy Freres --- Revision annuelle 49,697 28-Mar-14 --- Winandy Freres --- Revision annuelle, vidange, sondes Lambda changees 51,957 5-Apr-14 --- Winandy Freres --- Fixe masse ralenti moteur 52,047 21-Jun-14 --- Winandy Freres --- Reparation + recharge air conditionne 52,959 La voiture est saine mécaniquement, embrayage et freins ok, régulièrement suivie et utilisée pendant les beaux jours. L’intérieur est en très bon état. Carnet et factures disponibles. Je la vends car en recherche d’une 360 Modena. Informations sur la vente : TROP TARD, ELLE EST VENDUE ! Prix de vente : 24 000 EUR Département : Luxembourg

Non non j'suis la , je somnolais

Météo prévisionnelle...5 6 et 7 dec à Carcassonne Vendredi 5 ...soleil voilé, froid le matin 1 à 2°------frais 8 à 9° l'après midi. Samedi et dimanche idem, sortez vos doudounes, mitaines, bonnets et chauffe pieds seront susceptibles d'êtres indispensable ! les chasses neige et autres sableuses ne seront pas sollicitées !!! ...par dessus tout, nos GT coeur, joies du pargage et sourires seront au beau fixe... à bientôt !

Je crois que c'est le soir où il a thé dansant...

Pour moi, ce n'est pas un essayeur ce type, c'est juste un guignol qui fait n'importe quoi pour amuser la galerie.. J'ai une sainte horreur de son show à la gomme !

avant de tenir des propos aussi désobligeant et de plus infondé pose des questions renseigne toi regarde et surtout essai le véhicule avant de nous lâcher un nom comme Carkson (l'orang-outan) sur lequel personnellement j'en ai rien a foutre. Quand on meme L'Automobile on ne s'arrête pas a une marque !!! Sur ce pour moi la discussion est close

de la raclette pour gagner du poids ? si c'est en poêlon, l'huile reste au fond donc pas top, comme avec le moulin à frites. Sinon avec un vrai appareil à chauffage horizontal, c'est le meilleur car la raclette a le temps de griller. Et pour revenir au titre de ce post, mieux vaut accompagner la raclette avec de bonnes patates qu'avec des pates, un peu trop lourd au final

Bonsoir, moi je viens d'en recevoir une de 360 de la part de cheval cassé, prix très correct, envoi en 3 jours et auparavant il m'avait envoyé des photos des 2 modèles qu'il possédait afin que je choisisse. Tu peux le contacter , il aura surement. Cordialement

Alors ça un qui pense à moi, un qui joue le malin puisque suis une truffe cinématographique , la merguez qui pète , et le dernier qui me pique avec mon caddie plein de 1 crevette , d'une majorette noire à bande et dans mon siège une hôtesse que nous nomeront Lady GAGA 68

Un petit clin d’œil à notre Vincent national la première partie de l'immatriculation est bien réelle.

j'ai l'impression de revenir à l'époque de ma première porsche une 996 3l4 avec la hantise du moteur qui pète

Il bave devant les V8 surtout, plus agiles, plus vives que le bateau V12 de Papy ! :lol:

Pour avoir vu l'auto de sebino le wkd passé elle est magnifique dans cette. Couleur bleue....elle me rapelle ma bmw 3.0 csi de 1972 que J.ai eue de la meme couleur...et puis cette couleur est aussi rare et originale que ma 328 Enfin l'heureux proprio qu'est Sebino est vraiment quelqu'un de tres gentil Au plaisir de se revoir lors de ma prochaine visite à Tls

Tu as remarqué aussi...

Ma DBS est passée rapidement chez le sellier cet AM. Petites retouches sur le siège conducteur au niveau du bourrelet, là où s'usent tous nos sièges. Une adresse à retenir sur Toulouse NOT et Fils à Lespinasse Super boulot

Depuis quand les produits de luxe sont impactés par la crise ? Les boites de luxe ne se sont jamais aussi bien portées depuis le début de la crise. Et les riches sont de plus en plus riche.

Je vous rejoins tous, on est jamais trop prudent surtout quand on parle gros sous... Y'a peut-être aucun loup, mais le mieux est de vérifier chez Gauduel comme tout le monde te le recommande...

un probleme...une solution...BERNARD

Il faut pas voir le mal partout, il se rend dispo c'est tout. Apres tu n'as qu'a faire l'echange en semaine chez gauduel lyon vu que c'est sur la route et tu la fais inspecter

je stock ou il faut mais quand je craque je craque

C'est Rikky qui dois bien ce marrer aujourd'hui

Se sont pas des angles qu'on aime faire en stradale !!!

Allez, une petite surprise. J'ai commandé à Hervé un petit travail et voilà le résultat.

Moi, j'ai pris ma carte du PS puis je me suis fais faire un certificat médical pour phobie administrative, j'ai plus qu'à me faire élire député puis nommer ministre et je ferai des grosses économies en impôts... Je suis quand même un fin stratège

A votre bon coeur M'sieur Dame.......

Une calamité economique, la risée du monde entier. "Moi président" "moi président" toi ta gueule!!! J'arrête avant de me faire virer mon profil

Ça reste un bon chacal

Je ne vois pas comment l'administration fiscale peut revendiquer une telle qualification pour une automobile, sauf à ce qu'elle considère que tout vehicule de plus de 30 ans entre dans la catégorie "objet de collection"...Dans ce cas, il faut exiger le texte officiel de la part de l'administration fiscale. Pas de texte, pas de taxe... Par contre, on peut très bien verser cette taxe "spontanément" sans attendre qu'elle soit appelée. Je serais bien curieux de savoir à quel titre GT Spirit réclame cette taxe qu'il ne peut en aucun cas percevoir directement... Il doit y avoir un imprimé fiscal et le chèque doit être libellé directement auprès du Trésor Public. GT Spirit n'est pas Officier du Trésor... Flamby aurait-il encore frappé ?!...

je viens de recevoir aussi des photos du GES ...

Budgete les reparations et ce sera bon ..... Je viens aussi de passer de ma R8 a une 430 .... elle a une garantie power new, mais les durites sont pas faites et les collecteurs non plus ..... prévoit 3000 euros pour ca et voila .... la mienne a d'autres trucs qui marchent pas et qui risquent de me couter aussi cher :-) Si tu veux un conseil fait gaffe a toutes les merdes electriques que la voiture peut avoir ! teste tous les boutons ! je l'ai pas fait et maintenant .....

merci encore Olive pour tes lumières ;) !!! il est vrai que je ne suis pas dans l'urgence !!! mais il reste intéressant de savoir ( un peu ) avant de faire... :D je pense malgré tout le faire en début d'année car FIORANO m'a indiqué que je devrais y songer selon le bruit écouté ( sans urgence pour autant pour l'hiver)... :( et donc je prendrais ensuite ma décision du modèle !!!! AA++ max

Le capristo est en inox poli ou plutot chromé je crois, le powermotive c'est du "brut", à l'ancienne, tu vois les soudures etc mais costaud et ils sont développés sur banc comme capristoApres je pense qu'en qualité c'est identique. Capristo s'est pas la reference non plu, un membre du forum bien connu à cassé une de ses sorties capristo avec les vibrations, moi qui ai aussi la marmitte capristo ( que j'ai retirée) j'ai eu mon kit ressort qui s'est cassé et que j'ai du changé... Il ne faut pas croire que parce que tu payes le double c'est mieux.. Apres ils sont bien finis les capristo et performants egalements. Perso j'ai opté pour le rapport qualité performance avec powermotive. Mais a ta place je ne les changeraient pas maintenant sans raison ..

Franchement si je retrouve une grigio nurburgring intérieur rosso je prends direct

Et oui tu as raison. Ça marche mieux que les smiley de l'iphone ou ipad

Tout à fait Yves, on comprends rien, on ne sait pas ce que veux dire "On sait tous d'où vient le problème et je ne souhaite pas ouvrir le débat..." mais tu parles de couille molle un peu plus loin :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Schnitzer > tu partages quoi sur le forum ? Signé : une couille molle qui passe du temps à partager plutôt qu'à fighter ou écrire "lol", "+1" ... @+

Ce qu'on comprend en lisant ton post c'est qu'en dehors des tes potes et de ceux qui sont d'accord avec toi, le reste des participants sont 1) pas intéressants 2) des couilles molles. Bon esprit donc. Bravo pour l'ouverture. Visiblement tout le monde ne partage pas ton avis sur le forum. Sinon moi aussi je suis pour le retour de Danny. Tout en ne sachant pas pourquoi il est parti.

Allez, revenons à nos moutons, les travaux.

Arrêtez de me parler de cette R8 ça me rend fou !!!... :angry: Pour le Telethon si ma F430 n'était pas assez rapide ou pas prête, j'ai une meilleure idée (en plus de scalper le Don't Speed bien entendu mais ça, ça va de soi... ) : je monte la veille tout simplement, comme ça on boira des canons avec les fous furieux du Sud Ouest ! Ouais, c'est pas mal ça finalement, Oliv démerdes toi pour faire la route tout seul... :D Ça t'apprendra à ramener ta fraise espèce de.... :D

Ha bon tu sais toi? j'aimerais bien savoir alors pourquoi vous etes tous partis ou en sous marin sinon je suis pour , mais il faut des regles et si il y a eu sanction c'est pas pour rien non plus......

Bonjour, En effet je suis pas mal occupé ! Pour les heures et les plans, il faut se rentre sur le site du rallye du Var. Pour voir un beau passage je conseille l'épingle de Collobrieres. Attention beaucoup de monde attendu cette année.

faut mettre un elargisseur ……… d'aile

oliv au top dans les cales et la reprog

Voila un topic qui vit et des passionés qui se voient en plus. Je vais demenager dand l'EST

Phares + AB jaunes, j'ai la totale..... Ah oui, pour les bas de caisse, noir bien évidemment !!!!!Certes c'est "full stock" mais je trouve surtout que cela lui affine la silhouette qui devient alors plus élancée, un peu comme une femme en talons à la place des ballerines Sinon, pitié, ôte-moi ces autocollants Shell du spoiler

T'avoueras que dire "Hey j'ai une des premières 308 en plastoc" à tout les coups y a un mec pour te demander si c'est un hdi 88 ou 102. Et dans le genre "hey j'ai acheté une Testa avec un seul rétro bizarre en haut" ben tu passes pour un guignol qui s'est fait piquer le 2e. Du coup ben j'ai une monospecchio. Et t'en est content de ta vetroresina? Là tout de suite, on te demande si tu veux un second martini.

Il faut surtout faire très attention à l'historique de la voiture et à son entretien. C'est vrai pour toutes les voitures mais encore plus vrai pour les 599. 20.000€ d'écart pour la même voiture, il y a toujours une explication. Un embrayage, 4 disques, 4 plaquettes et 4 pneus, c'est plus de 30.000 € ! De plus, si la voiture a été entretenue, elle est indéstructible... Pozzi en a entretenu une jusque 280.000 kms, moteur et boite d'origine !!! Perso, j'ai donc priviliégiéz l'historique limpide plutôt que les kms. Et puis je l'ai acheté à 45.000 kms pour une voiture de 7 ans, ça fait moins de 7000kms / an. Perso, une voiture qui roule 2000kms / an, je n'achète pas ou 20.000 € en dessous du prix pour refaire tout ce qui vieilli mal quand ça ne roule pas. Mais ce n'est que moi

c'est hallucinant quand meme que les km fasse si peur