Classement

La preuve 😆🏁 https://www.instagram.com/reel/DHNdMoOtNwp/?igsh=eG1qdDg2Z3hiZ2pv

Tres simple, même avec un texa avec module supercar, je l’ai fait moi même lorsque j’ai remplacé les disques à l’époque de la 430. Et je connais même une personne qui sait effacer le compteur de flash ( du nombre de remise à zéro pour indiquer qu’il n’y a jamais eu de remise à zéro ) ce qui est bien entendu illégal. Mais pour dire que tout est faisable…

Hello les amis Nous organisons avec un groupe d’amis ( la plupart présents sur Ferrarista ) une sortie le 6 avril dans le Vexin ( comme d’habitude ) avec un déjeuner. Au programme roulage le matin , brunch dans un château , roulage l’âpre-midi. Nous sommes pour l’instant une petite dizaine mais nous sommes bien sûr « ouverts » à de nouveaux participants d’autant que j’imagine qu’il y a beaucoup de nouveaux arrivants franciliens sur Ferrarista. Si vous êtes partants n’hésitez-pas 🙂 Bon WE à tous

Très beau boulot ! Bravo ! Tu vois qu’on peut parler sérieusement tous les 2 . 💪🏾😂

Félicitations pour ce très bel exemplaire de 599. Il ne te restes plus qu'à en profiter et faire chanter le V12 sous le soleil

Moi c’est le magnifique mur en pierre qui me plaît . Des pierres du lot , je les reconnais , et ces joints 😍😍 bien alignés, droits, remplis aux couteaux à gâcher . Je pense même qu’ils sont fait en mélange de ciment et de chaux . Quand je pense à tous les anciens qui ont construits ces murs…chapeaux bas messieurs ! Dommage ce truc bleu juste devant qui gâche tout 🙁🙁

Tellement vrai en plus ….😂

Aussi efficace que tes pièges en fait 😁😁😂😂

" A terminé sa course dans l'étang à cause d'une défaillance des freins " et en dessous tu as de la pub pour les freins Brembo moi je trouve ça drôle 😁

Bon pour être plus en phase avec les autres !!! Heureusement que tu as réussi à t'arrêter cette fois car sinon c'était le grand plongeon, bon tu me dira pour un canard 😉 Lodein

Félicitations, même mouillée elle est très belle Lodein

Merci!!! ... passe au bureau quand tu veux. je vais en parler plus tard de la prise ne main 😉 Pas de rodage particulier, bon être un peu raisonnable mais avec une auto pareille, un peu une évidence sauf à habiter en montagne 😅

@James1981 beau projet! Pourquoi une 812? ... pour ce qui concerne ta démarche, tout ou presque à été dit? ... d'ailleurs, je comprends pas encore pourquoi nous n'achetons pas tous nos autos au Japon ou Moyen-Orient!!?? Gagner potentiellement 10% sur une auto qui est à l'autre bout du monde, sans la voir, rajouter les frais inhérents à son immatriculation ...en sachant qu'ils existent des dizaines de 812 à vendre en Europe, je comprends pas bien la démarche 🤷🏻‍♂️🧐. En ce qui concerne les configurations, cela reste subjectif ...mais, je peux te confirmer que c'est bien plus que 10% que tu perdra à la revente. Tu prends moins de risque à payer 10% de plus, une belle auto européenne... Tu voulais des avis .... évidemment le résultat ne pouvait pas en être autrement 😉😉

Eh bien non, je n'avais même pas pensé à la R14 en postant cela... Et j'en suis soulagé car avec "l'enthousiasme débridé" que le PS suscite chez moi cela aurait probablement été mal pris 😅 Bravo en tout cas pour ton imagination qui ne manque pas de pertinence... Peut-on parler de Poirosangue ?😂 Si on continue comme ça Franck va venir avec aux rassemblements après avoir fait monter des mitrailleuses sur le toit😜...

Vivement la retraite

😱😱😱 à bannir !! Rien de mieux pour créer des micro rayures !!

Je me sépare d'un boitier TCU NON UPGRADABLE pour Ferrari 360 Parfaitement fonctionnel, supprimé pour cause de remplacement par TCU Stradale sur mon auto Merci de bien lire l'annonce il n'est pas upgradable Stradale J'en demande 400€ N'hésitez pas à me contacter

+1000000 ou comment se compliqué l'existence 😅

Je me sépare d'une paire de scudetti neufs OEM Ferrai pour cause de courbure qui ne correspond pas à l'aile de la 360 (courbure plus prononcée) Je pense que cela doit convenir pour une 458 J'ai supprimé les 3 picots à l'arrière car je voulais utiliser un adhésif pour fixer mais j'ai abandonné cette option Les 2 Scudetti sont vendus au prix de 400€ ce qui me semble très raisonnable N'hésitez pas à me contacter

Superbe garage Lodein

Merci @Zaz pour ce suivi Lodein

Je peux juste te conseiller @DocPilou ce que j ai faits sur le côté dans mon box pour portière avg et pare choc av à savoir : j ai pris une planche de bois compressée que j ai fixé au mur à l aide d une cartouche de colle puis sur ladite planche un morceau de matelas mousse de camping environ 5mm d épaisseur ( acheté chez décathlon pour 3francs 6 sous) et sur cette mousse j ai collé du tissus de vêtements polaire ( très doux)....à toutes fins utiles..aucun soucis à ce jours...pour ces manœuvres précises et délicates je te conseille de mettre ton manetino en " route glissante " ça évite les à coup ( conseil de mon sorcier) voilivoilou...cordialement... PS J allais oublier la 599 = que du bonheur 🤩

Trouvé sur Facebook: le package aéro de Ferrari pour le Japon 🤣

c'est pour @Malibu ça 😁

SUPER ,j'ai réussi a marquer des points 🤣🤣

Félicitations @DocPilou très belle auto ! hâte de la voir en vrai !

Bravo belle auto. Pour tes vérins ils doivent être cuits, il faut le changer j’ai eu le même problème. Ils valent env 25€ pièce sur Eurospare. bonne route amuses toi bien et surtout apprends à l’apprivoiser, selon tes pneus ça peut-être rock and roll !

À noter, pour la culture générale, que le premier championnat du monde des constructeurs (ne concerne pas que la F1) a été créé en 1953 et remporté par Ferrari, qui ne disposait pas à l’époque du budget suffisant pour se rendre sur toutes les courses. Source : « Enzo Ferrari, la biographie définitive » de Luca Del Monte

Pour rouler dans le Sud, ça devrait être pas mal en spider. Et je suis finalement parti sur la F430 plutôt que la 360 (même si la tienne était très sympa avec le TCU Stradale et l'échappement qui chante bien!).

Félicitations, j’adore la couleur et l’intérieur est sublime, seules les jantes ne sont pas à mon goût. tres beau combo en tout cas

Merci Yann 😉

Salut, J'ai tourné à Dijon vendredi avec 296 Le châssis de la 296 est un ovni, elle tient de ouf, même en PS4 (bon eux ils ont eu mal 🔞) Et dans la ligne droite, 150km/h en millieu de Pouas et la…. Elle pousse toute la côte, y’a rien qui bouge, 300km/h en haut, freinage au 150… un rail… En Race ce qui est impressionnant avec la 296, c’est qu’elle reste sur la piste, déjà rien que ca c’est un exploit avec ce moulin. Pas de ruade, rien qui clignote au TdB (ce qui peut être un peu traitre). Elle ne glisse pas, freine en ligne (même si on a pas trouvé le freinage très puissant mais bon, rapporté aux vitesses en jeu, au poids, on reste sur une auto de route…). On le savait, mais Ferrari est très au niveau sur la gestion électronique des aides. Ca doit travailler sévère et l’odeur des freins après 5 tours, fallait pas mettre le doigt dessus. Ca donne envie de bouger d’un cran le manettino pour voir… et se faire peur! A+++

Il y avait un peu de travail en tôlerie avec un bas de portière passager. Nous avons aussi refait complètement les deux bas de caisse qui avaient déjà été repris plusieurs fois.

C’est pas la toute première fois 😁 … que tu changes de décennie 😄😁 … Jeanne Mas 🤣🤣 tu m’as fait la soirée là 😂😂😂

🤣 lui je sais pas mais toi c’est sur 😂😂 Jeanne Mas 🤣🤣🤣

Il est de la génération Jeanne Mas 😅😁

Hier au soir, livraison du Purosangue, on va enfin pouvoir le découvrir ce week-end.

Ce qui me déprime dans ce monde moderne et dont ce post eest le reflet c’est que t’as deux possibilités, pas quatre ou cinq, seulement deux. Soit : - T’es un pur et dur thermique et l’électrique c’est l’antechrist absolu et l’apanage des bobos ecolos et de la gauche bien pensante. Tu as un profond mépris pour les acheteurs et utilisateurs de caisses électriques parce qu’ils ont rien compris, que les caisses électriques polluent plus, que l’autonomie est nulle, que c’est plein de contraintes et que c’est nul à conduire et que c’est pas la solution. Que la grande tante de leur oncle a fait Marseille Cahors en 3 ans avec un VE et que du coup bah c’est impensable. Soit : - T’es un snob hipster obsédé par son téléphone et sa Tesla et tu méprises tes congénères qui roulent dans leurs vieilles breloques thermiques que tu juges dignes de la préhistoire. T’es pas contre leur faire une petite leçon de moral par dessus le marché en leur disant que si la Terre fond c’est à cause de leur conneries. Qu’ils ont rien compris ces cons et qu’en plus s’ils veulent de la perf bah leur Model S Plaid elle atteint Mach-2 en moins de 5s et que bah même un Rafale il la tient pas au péage de Saint Arnoult. Et puis entre deux t’as deux trois idiots (dont je fais partie) qui roulent en caisse électrique pour aller à la gare, prendre leur TGV puis les transports franciliens la semaine parce que ça marche bien pour leur usage, partent en vacances avec leur caisse électrique, se rendent compte que ça se fait bien et qu’ils sont finalement content de leur mixer à roues parce qu’il marche bien, qu’il est silencieux et que c’est pas idiot économiquement. Tout ça ne les empêchant pas de rouler avec leur V4 de chez Lancia, leurs Bialbero, Busso ou V12 le week-end par pur plaisir et pour vivre des moments automobiles exaltants. Ils se sentent ni dans l’une, ni dans l’autre des catégories précitées, trouvant qu’on n’est pas obligés d’être si sectaires et qu’on peut considérer que ceux qui sont pas d’accord à 100% avec nous n’ont pas forcément tort. Quand j’ai réagi la première fois au post de Mika j’expliquais simplement que ce n’est pas l’automobile électrique qui est la source du chaos dans laquelle l’industrie se trouve aujourd’hui mais bien la politique débile mensongère et dissolue appliquée par les pouvoir publics. Visiblement on peut même y ajouter qu’elle a en plus réussi à diviser et à renforcer les jugements dogmatiques. Pas sûr qu’on avait besoin de ça par dessus le marché.

Tout à fait d'accord avec toi, meme si la valeur à bien augmentée à un moment donné à ce prix tu te poses la question si la cote va tenir...

La gt2 tu aurrais du la garder c'est le top et c'est un missile

Bizarre de dénigrer sa marchandise.. Il avait peut etre plus de marge sur celle qu'il ta vendue... Ou c'est peu etre vrai. En tout cas son rapport qualité prix présentation visuelle à l'air bon

Je ne sais pas comment Ferrari peut autoriser de telles configurations... Le problème qui va se poser n'est pas celui de la provenance du véhicule, mais du choix de couleurs. Ce sera absolument invendable en occasion sauf à casser sévèrement le prix.

et si elle lui plaisent ainsi ? s'il les a sélectionnées et montrées , c'est que ça lui parle . chacun son trip et son délire non ? plus affirmé en tous cas qu'un bête rosso corsa / int noir pour être sûr de toucher le plus grand nombre . 😁 bon après , c'est clairement pas ma came . mais tout se vend un jour .