Classement

Il a l’oreille en coin … coin 😁😁 le @Nanthiat 😁😄

Oups

il n'y aurait pas un problème dans ta description @sagapao? tu a écris que la couleur extérieure étais Grigio Corsa Mat ,mais elle est rouge ta 488

La même en spider 🤩

Encore quelques photos!

En Giallo Modena (couleur d'origine) et jantes blanches (d'origine aussi sur le document de 1997 apparemment), elle serait pas mal ! 😍

Bonjour à tous , Je vends ma Ferrari 488 GTB – 2016 34 300 km – Entretien exclusif Ferrari – Design & Élégance • Teinte extérieure : Rosso Corsa 322 • Jantes standard Grigio Corsa • Surpiqûres intérieures Rouge Rosso 0504 • Appuie-têtes brodés du Cavallino (Rosso 0504) • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes • Seuils de porte Sport Performance & Sensations • Moteur V8 biturbo – 670 ch • Échappement Sport • Finition exclusive : “High Emotion, Low Emission” • Volant en fibre de carbone avec LEDs • Compte-tours Jaune Technologie & Confort • Sièges électriques • Caméra de recul • Capteurs de stationnement avant et arrière • Rétroviseurs électrochromes (intérieurs et extérieurs) • Véhicule non fumeur • Entretien suivi exclusivement chez Ferrari Mise en vente à 219800€ Membre actif du forum je reste à votre disposition. Olivier

Bonjour, Heureux de rejoindre la communauté. La cinquantaine passée, il est temps de se faire plaisir alors j'ai craqué. Je viens de jeter mon dévolu sur une sublime 488 Spider avec sa jolie liste d'options. J'ai signé le bon de commande hier chez FERRARI Lyon, pour une livraison vendredi prochain. La semaine qui vient va être longue !!! Bonne route à tous

Je retiens pour l’année prochaine.

Merci Frank, Je soutiens avec plaisir Ferrarista qui nous permet de partager notre passion. PS: il faudrait un autocollant par voiture pour les multipropriétaires. 😳🤪

C'est vrai qu'elles sont incroyable. J'avais du mal à partir du box6 au Vigeant tellement que leurs beautés sortaient du lot. Un plaisir de revenir toutes les 2 heures, les contemplé !

Allez, un p'tit tour de paddocks avant de retourner en piste 😄

Tu sais koua:

Bonne vente Olivier, tu pars sur quoi ? 😉

Pouhaaa, celui là 🤔, pas besoin de mettre une ligne complète moua mOsieur olive moisie 😅😂😂😂

Mais si… c’est la même base au niveau châssis et électronique les 599 et 612. Je sais que tu es frustré car la mienne est plus longue que la tienne de 18 cm, mais dans le fond c’est pas grave… 🤣🤣🤣

C'est beau quand meme ! 😍

Bonjour à tous ! Baisse du prix, mon pote a une auto en vue et consent à faire un "prix Ferrarista" : --->>>>> 150 000€ <<<<<--- L’auto est uniquement en vente ici pour le moment, ça me ferait plaisir qu’elle reste dans notre cercle. Il va sans dire qu'il n'ira pas plus bas. A votre disposition !

Bonjour et bienvenu très beau choix mon expérience fut bonne il y a 13 ans de temps chez gauduel à Lyon avec ma première italienne maserati cambiocorsa 4200 et revendu 4 ans après avec regret et de nouveau rentrer dans la famille italienne avec une 360 Modena que j ai acquis il y a peu de temps profites en bien le temps est long d attente bonne journée gregory

Finalement tout est superbe ! Les proprios, les autos et les photos ! Bravo ! 👏

Merci Franck sans cette inscription ici n osant pas franchir le pas et même encore tous récent propriétaire de ma modena , je n osais pas et finalement après tout je bosse pour cela pour cette passion depuis tous jeune ,et travaillant dans l automobile par passion depuis de très longues années j avais peur et j ai toujours cette crainte du regard des autres mais en vain il faut savoir avancer avec confiance d ou cette merveilleuse acquisition dont je suis vraiment heureux à tel point que même sous un temps pluvieux ce jour sur Paris j ai décidé de la sortir et de la faire venir au travail afin d en profiter un peu et surtout de l apprivoise un peu plus à chaque moment bonne journée et encore merci d avoir créer ce forum qui est une mine d or d infos impressionnante et avec uniquement des personnes bienveillantes des propriétaires aguerri et surtout de bons conseils dont j ai pu uniquement faire conaissance pour le moment pas en réalité mais je ne dirai pas non à un rassemblement dans la région parisienne. Si cela se fait à un moment donné et dont j aurai peut être le plaisir de faire ta connaissance en réalité Gregory

de sages paroles.... bien souvent partagées mais hélas, au moment du choix, on en fait qu'à sa tête !

+1

650€ ça pique mon ami Elle est en cachemire ?

En faisant l'entretien moi-même je m'en sors tout juste avec 4 autos, alors en rajouter une 5e n'est pas envisageable. Quant à une 911 à air, c'est vraiment pas mon truc. J'aime beaucoup le style de la 993 que j'avais trouvée plutôt sympa à la conduite mais je trouve que c'est devenu bien trop cher pour ce que c'est et au niveau des performances c'est vraiment insuffisant, et c'est le problème à mon avis de toutes les Porsche atmosphériques. C'est linéaire et quel que soit le modèle, on finit tjs par avoir l'impression de manquer de chevaux... Une 996 GT2 me plairait bien mais là encore, trop chère pour ce que c'est même si le rapport performance/sensations devrait être intéressant, et la financer imposerait de laisser partir la F355 qui est la dernière arrivée, et je n'en ai pas envie car je n'ai pas encore fini de la "rafraîchir". Je verrai si une fois à 100% elle me comble autant que la 550, qui mine de rien m'aura pris jusque-là quelques centaines d'heures de MO pour la faire "bien", à mon rythme évidemment.

La 308 est une très belle auto, mais difficile à trouver avec un historique qui tient la route...Pour ma part, j'ai préféré m'orienter vers une 348 tb avec un entretien limpide et un carnet et en sachant qu'il y avait la grosse révision à faire. Donc, aucune mauvaise surprise lors de l'achat. Après, chacun voit midi à sa porte mais il faut savoir que l'entretien d'une Ferrari coûte...

Quelques-unes de mes photos en attendant de finir mon tri. (2200 photos en 3 jours, je suis resté raisonnable)

Bienvenue, l'attente va être longue, mais pour moi ce serait jantes d'origine et remise en configuration d'origine du schéma de peinture...bas de caisse noir. Mais c'est TA voiture, félicitations encore et prends du plaisir.

Le Vigeant, c’est aussi les soirées chez les locaux, un accueil formidable et de belles rencontres!!😍😍 L’apéro au bord de la piscine après un bain mérité!😅

Le Maître écailler 😅

Et voilà c'est terminé 😢, Quel weekend!!!!! Météo extraordinaire, beaucoup beaucoup d'autos, une ambiance incroyable, les copains, les apéros ... bref, moi je me suis régalé. Alors oui, un certains nombres de choses à redire ... mais n'oublions pas l'objectif premier de cette extraordinaire manifestation, la collecte de fonds pour faire chaque année, un don incroyable au CHU de Poitiers, pour la recherche contre le Cancer!! Ce don est lui de plus en plus important, on peu imaginer que cette année il va largement dépasser celui de 2024, soit 580 000 euros!!!!!! Alors oui, - Beaucoup beaucoup de public, de participants, d'exposants .... - Températures caniculaires (ça c'st pas l'organisation 😅), donc beaucoup de malaises - Accès extrêmement compliqués passés 8h30/9H ... mais, il avait un plan de circulation communiqué aux participants, qui à été modifié à la dernière minute par les autorités 🤷🏻‍♂️ - Stationnements extrêmement difficile pour le public. - Restauration complètement débordées par cette très forte affluence du public - Réseau téléphonique et internet complètement saturés Dès aujourd'hui, l'organisation à communiquer pour s'excuser de tout ces désagréments, c'est un excellent point. Probablement qu'il faudra réfléchir à une billetterie en ligne, une jauge de public, des parkings en amonts avec des liaison en bus, un renforcement des équipements téléphoniques, internet, blocs sanitaires. ..une marge de progression existe évidemment. Il y a aussi un nombre incroyable de bénévoles qui participent au mieux à la réussite de cet événement, donc malgré l'agacement que l'on peut avoir, ne les blâmons pas. Je suis optimiste, et obligatoirement ce succès ne peux, ne doit, que perdurer. En ce qui me concerne, comme dit précédemment, quel weekend!! Accompagné de la Breizh Team, nous sommes arrivés dès le jeudi fin de matinée. Présent avec trois voitures, 355 Challenge, 599 GTO, 812 Competizione... les trois voitures ont constamment roulé du jeudi midi au dimanche AM!!! En plus de mes autos, énorme joie d'avoir pu mettre la Monza SP2 d'un ami, sur le circuit!! et puis baptême en Ligier ex. participante aux 24H du Mans ... et je le remercierai pas suffisamment, @Olivier Scud de m'avoir fait incroyablement confiance en me prêtant le volant de sa 458 Challenge!!! Evidemment grosse fatigue aujourd'hui mais tellement de plaisir de mettre ces autos sur piste et aussi du bonheur donné aux très nombreux baptisés!!! Les autos étaient au Box 6, gentiment mis à disposition par Modena Sport Toulouse, et avec le support technique de Charly, Antoine mécaniciens à Toulouse et un "3ème" dont j'aii oublié 🤦‍♂️ le prénom, de la concession Palaud de Bordeaux, tout çà orchestré par Olivier le Responsable Atelier de chez Modena Sport, bref une Team de rêve!! Indispensable, pour enchaîner les roulages et baptêmes. Le jeudi fût compliqué, problèmes de freinage sur la Competizione ... solutionné en partie en fin de journée après une purge et un changement de liquide, puis définitivement le lendemain en modifiant les paramètres déclenchement de l'ABS.... Heureusement, la superbe 355 Challenge était elle, en pleine forme!!😅 Beaucoup de casses aussi le jeudi, dû semble t-il au fait que des motos aient roulé les trois jours précédents sur le circuit, gars + chaleur, piste extrêmement glissante. Les jours suivants, la piste à retrouvé son état normal, ja'i donc pu enchaîner les roulages avec les trois autos. Le vendredi à été extrêmement difficile du fait de la forte chaleur. Le samedi, beaucoup de sollicitations de baptêmes encore mais quel plaisir, je me suis imposé presque systématiquement de prendre 3 personnes par cessions. Weekend vraiment magique où, l'on fait pleins de rencontres que ce soit avec les pilote de notoriété ou les participants, on crée vraiment du lien. Beaucoup de rencontres de Ferrarista en ce qui me concerne!! Bon j'étais aussi facilement identifiable 😅😅🤷🏻‍♂️, par contre je n'en ferais pas la liste au risque d'en oublier!!😅😅 ... ah si, un, mon voisin de Box @Toscano avec la magnifique 735S Mondial, et la Team Toni Auto. Le samedi fin d'AM, super moment de convivialité au Box 6, j'avais organisé un apéro Huitres/Champagne avec pour Maître écailler, mon ami @Zaz. J'ai aussi baptisé un certains nombres de Ferrarista's 😅😅, je les laisse raconter leur expérience!😅😅 Génial aussi d'avoir la présence de Ouest Europe avec la Casa Ferrari, où nous avons tous été vraiment extrêmement bien reçu du début à la fin ... et petit privilège, la chance de pouvoir faire une séance de "climatisation" entre deux roulages!😅 Pour les photos, cette fois je vais pas être bon 😅😅 ... pa ses le temps ou presque, donc je compte. sur les copains!! Hâte d'y être à nouveau l'année prochaine!!! Superbe édition 2025 et impatient de connaître le montant du Don 2025!!

Salut les Ferrarista, les beaux jours pointent le bout de leurs nez, l'occasion d'ouvrir la saison avec ma 308 lors de l'édition 2025 du Rallye des Belles de Mai organisé cette année dans la région du plateau des Milles étangs (70). Une "grosse" journée, environ 350km avalés sans broncher par ma petite mamie, une 14ème place sur 80 à la clé (merci à ma co-pilote de choc) et toujours autant de plaisir à son volant 😍

Virile !! 😍 Du 23 pouces ! 😅

Content de t'avoir vu au circuit de Reims Gueux @bernard A une prochaine fois à Angoulême pour le circuit des remparts 😉 Tu as oubliè cette belle F355 GTB Giallo Nota : @Zaz j'ai le numéro de série de la 599 rouge si tu veux Lodein

Pas beaucoup de Ferrari , revu avec plaisir @Lodein 😉 Retour un peu mouvementé avec quelques problemès de température convertisseurs catalytiques ! Mais arrivée juste à temps pour voir le départ du GP à Barcelone 😉

Il n'y a plus d'événement automobile agréable à vivre et ça commence dès l'accès par la route, puis pour trouver une place pour se garer, puis pour regarder la piste (si placement libre), puis pour apercevoir les autos dans les paddocks puis il faut faire mini 1h de queue pour une boisson, pire encore pour manger, puis fait encore pouvoir trouver une table et souvent il fait trouver de l'ombre pour survivre à la journée. Valable pour le GP F1, le GP historique, le Mans ?, le Mans classique, Goodwood, etc. Serions-nous trop nombreux sur terre ou c'est simplement que nous avons les mêmes centres d'intérêt ? Nombreux s'en détournent de fait 🏁 Et si on est VIP et qu'on arrive par hélicoptère, on reste à l'écart à boire et manger dans la loge sans vraiment être concerné par l'événement 🫣

Monza 2025 🏁🇮🇹

😅😅😅 Plus sérieusement dommage que l'on ne s'est pas vu 😔😢

oui c'est ça qui est bien. Elle a bientôt 50 ans la voiture, c'est cool d'acheter aussi une part de son histoire, de ce qu'elle a vécu. Enfin moi, c'est ce qui me fait vibrer, ce n'est pas seulement l'objet en tant que tel. Le cuir n'a pas l'air déchiré, un bon nettoyage et je pense qu'il doit être chouette. C'est mon ressenti et c'est ce que j'exprimai dans mon opinion. Bien sur, je comprends aussi les gens qui veulent un état irréprochable, ou ceux qui veulent du nut&bolt, chacun son gout et c'est ça qui est intéressant. Si tout le monde avait la même voiture, on se ferai ch... ici non ? 💀😉

Bienvenu, belle auto, ça ne lui va pas si mal les jantes de modena 🙂

Bonjour et bienvenue sur Ferrarista Félicitations pour cette belle 348 Lodein

F430 GTC au Paul Ricard 🏁🇮🇹🔥 Comme si vous y étiez

Suite....et fin.

Tout a fait mais au jour d'aujourd'hui je ne suis plus tres objectif sur les 430 en general. C'est pas pour faire le bouffon loin de la mais quand je vois que je tourne plus fort que les scud et cela meme en acceleration cote a cote je perd mon objectivité.

Le tout serait de savoir si la 430 etait equipee de ceramique ou pas, car une 430 sans ceramique malheuresement est a la ramasse sur un circuit... Au bout de 3 tours ça freine plus et meme les CS sont du coup bien plus performantes

La 490 a ete amelioree par rapport a la 460, mais pour avoir essayé une 460 je n'ai pas ete emballé, c'est un poumon

:d Je pense que je vais créer le post : A la recherche de la 550 maranello de PhilM En plus on a assez d'elements pour savoir ce qu'il aime