Classement

Bonjour à tous, Je vais faire une demande un peu particulière mais pour le passage de ma 458 chez Ferrari et afin d'obtenir un COC je cherche quelqu'un qui aurait une paire de roues pour une 458 Spider à me louer une journée ou deux maximum ? Je peux me déplacer dans le 06,83,04 Merci d'avance

La fête est bien finie 😪 https://www.auto-moto.com/business/120-milliard-deficit-auto-62429

J’adore vraiment cette GT3 RS 2 amis, qui en l’occurrence roulent sur circuit en ont une. Meme yan @Ulimit qui possède des modèles de fou comme la 765 LT me dis que l’aéro, la tenue de route, les passages en courbes sont littéralement affolants. A priori beaucoup de proprio ne savent même pas de quoi leur auto est capable tellement elle repousse les limites et il faut débrancher son cerveau, contrarier ses habitudes pour souder encore plus fort, car ça passe !!!. en plus elle a un look de fou. bel achat mon fredo j’espère que tu vas rapidement nous faire un retour apres essai circuit. Voila ce que Yan et son pote en disent : . https://www.instagram.com/reel/DNgFKTqsz-A/?igsh=aXo3ZDU5ZXIxbjF0

Tu sais bien que c'est lui qui a créé le département Tailor Made chez Ferrari à l'époque. Retour aux sources. 😉

Oui pour ça c'est top pour le tourisme surtout si tu continues jusqu'au Stelvio depuis les Grisons. Je relativise parce que les français passent leur temps à râler après tout et rien alors qu'il y a des avantages et l'assistance la plus élevée au monde, il faut voir que dans les autres pays rien n'est facile et que tout coute bien plus cher.

Salut Jérôme, Mon dossier est complet.....c'est bon?

Je ne savais pas trop où poster cette vidéo...

chapeau bas Monsieur

Oui désolé elle arrive 😅

Tu t'emballes @Franck 😔 c'est seulement 26M$ 😉

je confirme, passionnant !

Une 296 Aperta, c'est un scoop ça non ? T'en avais pas parlé ? Ça fera la 10ème de ton garage... magnifique. ... et surtout tu complètes ta collection des séries spéciales. T'es un bon 😉

On est difficile dans la famille, mais là ça serait un peu fort de café 😅 👍 Je sais pas mais ce qui est sûr c'est que j'ai fait de mon mieux 🤣 Si ça peut aider certains 👍 Le "grand" doit faire 1m48. Assis derrière madame qui fait 1m65 😉

Tu as parfaitement compris. Plus le temps passe, plus ce qui m’intéresse, ce sont les sensations, le plaisir procuré… lorsque tu tournes la clé! Ces trois là, m’hérissent les poils!! Pour la plupart, la puissance n’a pas d’importance car peu roule vraiment fort, et encore moins sur piste. Très honnêtement, aujourd’hui, au delà de la puissance de la Pista, ça ne sert vraiment à rien. Même la Competizione est compliqué si tu roule fort, très fort sur route (expérience du roadtrip dans les Pyrénées), tu est trop souvent en sur vitesse, tellement c’est puissant!! La XX c’est différent, un dessin pour moi incroyable avec ma configuration (je suis pas objectif 😅😅😉) et une histoire avec ce lien avec les XX, même si certains diront que c’est du marketing. Mais le marketing fait aussi l’histoire…😉, exemple la F40. La Scuderia est légèrement plus performante que la Challenge Stradale, mais une Challenge bien menée, marche très fort! La boîte est incroyable sur la Scuderia ainsi que l’échappement, mais lui, pas à la hauteur de la Challenge Stradale qui donne vraiment l’impression de conduire une auto de course!! Le freinage lui aussi est plus agréable sur la Scuderia.

Comme les autres, beau travail! 👌

Non malheureusement je n’ai pas réussi à me procurer un système à l’azote liquide. J’ai mis 0,18mm de serrage entre le siège d’admission et la culasse et 0,14mm sur l’échappement (valeur du manuel d’atelier). Du coup j’ai mis les culasse au four à 180 dégrées et les sièges au congélateur à -22 dégrées. Je me suis fabriquer des emmanches siège en laiton avec un axe de guidage dans le guide de soupapes, et j’ai tapé au marteau. C’est un peu « barbare » mais ça a marché 😅

Du bel ouvrage, ça nous change des débats sur les huiles 🤣

Il faut aussi utiliser la douille ad-hoc et pas comme les bourrins avec la clés a chocs avec douille acier 😬😏

L'interieur est propre, manque le poste d'origine, je sais pas si ça se trouve.. Elle roule droit, ya pas de fuite d'huile, le moteur n'est pas gras et il n'a pas ete netoyé. Les vitesses passent super bien à froit meme la marche arriere

Idem

Joli duel

Bienvenue à toi et ta 355, joli modele

Rapport qualité prix je ne sais pas, mais un des plus beaux son sur une 355 c'est un capristo ça c'est indégnable Va voir sur YouTube

Tu as raison, c'est pourquoi j'ai dis qu'elle allait vite se vendre. Maintenant je peu aller voir pour quelqu'un et faire plus de photos si souhaité. Je pense qu'a 35 36000€ tu repars avec. C'est KDO meme s'il y a 10000 € de frais derriere!!! Apres elle est nickel

C'est peut être un beau bordel ici, mais on a encore une certaine liberté. Je ne supporte plus la mentalité suisse et même si c'est un beau pays il faut payer pour tout, Il y a un impôt annuel sur les plaques d'immatriculation qui peut aller jusqu'à 6000€ par an selon les cantons, et il y a même un impôt sur les chiens. Il y a un ISF qui taxe à partir de 50000€ de fortune et qui englobe les voitures, les montres de luxe et les bijoux en plus du foncier et des liquidités. Même sans revenu la cotisation aux caisses de retraite est obligatoire et calculée sur la fortune, et les assurances maladies basées sur l'âge, les beaux parents de mon fils qui ont 70 ans paient 30000€ par an pour leur couverture. Il faut payer une fiduciaire pour faire sa déclaration d’impôt tant c'est complexe, alors que la France a bien simplifiée la procédure. Pour brancher une machine à laver il faut faire appel à un électricien pour poser la prise, et à un plombier si on achète un robinet, tout est prévu pour imposer les dépenses. Théoriquement la loi prévoit une exonération pour les contribuables qui payent plus d’impôts que de revenus, mais cette procédure n'est jamais appliquée malgré des demandes officielles et est toujours contesté par le trésor public. Bref, paies paies, et repayes et fermes ta gueule tel pourrait être le crédo de la Suisse. et j'en aurais encore plein d'autres comme ça. Mon fils n'a pas pu se marier car il n’existe pas d'abattement mais un cumul des 2 salaires qui fait augmenter la tranche d’impôt, c'est débile et il y a des divorces quand les couples commencent à trop gagner avec des augmentations de salaires.🤨

Si encore, c'était la seule chose à laquelle tu ne pensais pas. Mais tes commentaires montrent que tes pensées sont très courtes. Et sont toutes faites, mal digérées et, enfin, totalement à l'emporte-pièce. Voilà un nouvel habit pour cet hiver... Et puisque, comme tu le soulignes fort justement, tu te crois au bar, profites-en: Garçon, servez lui une autre tournée, c'est lui qui paie.

C est bien , une de plus au congélateur, continuons comme ça et on finira par ne plus rien voir rouler... Cette marque si riche de son histoire est en train de devenir juste un lieu de spéculation d'actifs financiers !