Classement

Bonjour,, la parade de vendredi après midi VID-20250926-WA0049.mp4

Bonjour, les 4.2 des 4200 étaient touchées pour l’avoir vécu sur la mienne (aux alentours des 50000km de mémoire, prise en charge en garantie). Peut être que les variateurs sont différents sur les Granturismo. bonne journée

La meute

Un petit mot pour Max Verstappen qui a brillamment gagné sa première course sur Ferrari au Nurburgring cet après-midi. il avait obtenu son permis de courir sur ce circuit il y a quinze jours… Il est quand même très très fort! Et passionné par son métier ! Chapeau Max!

Et surtout Max, pilote un peu à l’ancienne, qui aime et pratique toute forme de compétition, comme le faisaient les Clark, Senna, Stewart. L’avance qu’il a réussi à prendre sur le second! ( son copilote était nettement moins rapide). Punaise, et si on se mettait à rêver et qu’il signe un jour chez Ferrari en F1…

Nikel !! beau BB ! 🤩

Ça avance bien, c’est cool 👍

Elle va être parfaite 👍🎊

le padock 1.mp4

Ça avance pas mal. Ils ont changé les bougies, les courroies et le joint spi. Les pignons de la boîte sont impeccables. J’ai hâte !

Je valide 🤩😁

Il y a quelques mois j'ai fais le même chemin que toi. Si tu as le temps , lis le début de ma présentation . J'ai put garder ma 991 GT3 mk2 avec laquelle je continue la piste car très efficace (certe lourde et donc un budget important pour les consommables mais je ne pratique que six journées pistes par an ) , mais une auto qui te permet de te battre encore avec toutes les 991 GT3 et es 992 GT3 hormis la RS qui avec son aéro est monstrueuse ainsi que d'aller et revenir par la route sans qu'un témoin s'éclaire . Et d'autre part me faire plaisir avec une 599 GTB plus communément appelée la Diva par certains ici pour de temps en temps une sortie avec ou sans madame le weekend . Elle porte bien son sobriquet : Belle à en mourrir , mais des messages électroniques qui tentent de te pourrir la vie à chacune de tes sorties et toutes les peurs qui caractérisent les modèles à boite F1 de cette époque : peur de frais importants pour embrayage; pompe F1 et disques carbones qui arrivent en fin de vie . Comme certains te l'on dit ici ce sont des autos qui ont ou approche leur 20 ans avec tous les soucis qui les accompagnent. Je n'ai que trop peu de recul pour t'en parler ,mais malgré les misères que me procure ma Diva à chaque fois que j'ouvre le box et que je vois la housse rouge qui la protège , que je la déshabille et que je démarre le moteur ,j'ai une putain de banane que ne m'ont jamais procuré aucune de mes Porsches successives . Une Porsche est un monstre d'efficacité douée d'une fiabilité hors pair si tu l'utilise pour le programme pour laquelle elle a été défini et que tu suis bien le plan d'entretien .Il me semble qu'une ferrari est une Diva belle à en mourrir (je me répète ) et un son mélodieux à souhait mais pas mal d'imperfections sur lesquelles tu passes tellement l'expérience est pleine d'émotions. Si j'osai je dirais qu'une Porche est l'équivalent de ta femme (au sens noble du terme ) et qu'une Ferrari est celui ta maitresse ( ou ben celle de tes fantasme ), avec tout le piment et les enmerdements que cela doit procurer . Là je vais me faire taper sur les doigts et certains ou certaines vont me traiter de gougeat. Tant pis j'assume . Je ne sais pas si vais recevoir des félicitations ou bien des perplexe .......C'est pas bien grave

Bien arrivé a l'hôtel Bien arrivé a l hôtel

Mouais pas si simple la prepa d un 4x4 pour le grand raid....de tt manière à ce jour vue la situation géopolitique au Niger Mali Lybie, sans parler de l amour immodéré que les caciques DZ vouent à la France toutes ces contrées sont simplement inaccessibles.... En résumé le raid et la piste ne sont tout simplement pas la vocation d une 599 cqfd...

N'oubli pas que c'est moi qui t'es surnommé chacal Tu as largement dépassé toutes tes fonctions et ce soir je te remet le titre de Super Chacal

Tu parles là de la première usine de camarades de fabrication de chômeurs dirigée d une main de fer par S Pinet la pote de Méchancon...biberonné à l argent du contribuable....

Alors oui, je suis très bien placé pour m'exprimer de cette façon car j'ai été pendant 4 ans co administrateur d'un forum automobile générant bien plus de traffic qu'ici, que j'ai passé des heures au carré sur des questions d'organisation comme ceux que je mentionne ci avant, et le tout de façon bénévole. Je note en lisant ta réponse qu'on a ici juste le droit de cotiser, de continuer activement à apporter du contenu et de fermer sa gueule pour tout le reste. Si c'est bien ainsi alors je te demande maintenant publiquement de supprimer tous mes messages postés ici, mon profil utilisateur et de me rembourser ma cotisation entre aujourd'hui et la fin de l'année 2025. Bon dimanche.