Classement

Quel Meeting encore! Quel fabuleux week-end. Le plaisir de se retrouver, de la bonne chaire, de la passion automobile, des rencontres, une fabrique à souvenirs. Surtout quand on vient avec son père. Il va avoir du mal à redescendre. Comme nous. Merci. Et j'ai adoré cette phrase entendue de @Stradale56 (kani56) hier : On profite de maintenant. On pensera à la suite après. Tellement évident. @Franck, @Mike051: un espace entre les photos : facile. @Blaze : je n'ai pas touché un oiseau du week-end!

Et voilà ! 😊

Un grand Merci à Aurélie, Jérôme, David et Stephan pour l'organisation de ce superbe meeting. Merci également aux "Road Captains" pour avoir rendu les rallyes amusants, sans le stress de se perdre et en toute sécurité. Merci également à tous les membres participants. La bonne humeur et l'esprit de partage étaient communicatifs et très agréables. Même la météo était de la partie. Ci dessous une photo du parking du restaurant l'Essille près de Bassac ce dimanche midi, et un autre de l'entrée de l'hotel des Chais Monnet à Cognac aux lueurs du petit matin.

Suite Sur ce plan, on entraperçoit la très jolie église Sainte Radegonde de Talmont sur Gironde qui date du XIIème siècle et qui surplombe l'estuaire de la Gironde Lodein

Oui le parcours passait en Charente Maritime à Arvert, Royan, Saint George de Didonne... Lodein

Première photo (plus que 1000 🤣) @bilibops

Bien rentré en debut d'am. On a profité d'une nuit en plus dans cette très belle maison. Un grand MERCI à Jérome et tous les organisateurs pour cette magnifique sortie dans cette belle région. Merci pour les goodies et cadeaux. Merci aussi à tous les participants pour la très bonne ambiance. C'etait un plaisir de se revoir ou de faire connaissance. Merci aussi à toutes les maisons que l'on a visité pour l'accueil et le temps dédié. Merci à Franck pour le tour de manège dans son missile 2004. Une vraie voiture de course, et bien menée. Merci aussi à Arnaud et ses collegues de Modena pour la promenade en 296 GTS. Merci à Franck d'avoir créé Ferrarista. Sinon ce genre de WE n'aurait pas existé. Merci à la météo pour le beau temps Vivement la prochaine 😘

Superbe photo Faut dire que le mannequin est canon 😁

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Bonjour, Je me présente : Caroline, mère active, habitant depuis une vingtaine d'années à Courchevel après avoir vécu sur Megève toute mon enfance. Mon papa m'a transmis la passion pour les belles voitures de prestige et mon mari et mes enfants partagent cette passion avec moi. J'aime conduire, j'aime les belles choses et je travaille dans le luxe. Le plus souvent les femmes au volant d'une voiture de prestige sont des épouses gâtées par leur mari. Je vous arrête tout de suite, ce n'est pas mon cas. L'âme d'une femme est sensible, parfois même susceptible, il n'est pas concevable pour moi de ne pas travailler. J'ai de l'ambition et j'aime la rivalité dans mon secteur. De petites voitures je suis passée à de plus grandes voitures et à des plus puissantes jusqu'à réaliser le rêve de Lamborghini avec mon Urus. Une Lamborghini qui va diviser mais je m'en fiche, elle me plaît et c'est l'essentiel. Elle est imposante, agile pour un 4x4, sauvage en mode sport, est utilisable toute l'année et sans faire de concessions, un bruit génial. Elle tient parfaitement la route, les virages sont un vrai plaisir, elle attire l'attention et elle me permet de fidéliser ma clientèle. Je me suis inscrite sur ce forum français pour échanger sur les belles voitures et sur les Ferrari avec d’autres membres passionnés de ce constructeur. Je songe depuis quelques temps à remplacer ma 911 SC de collection par une Ferrari 328 GTS. Cette Ferrari 328 nous a toujours fait rêver mon papa et moi. Je veux réaliser ce rêve tant que mon papa est encore là. Sa santé se détériore et il en est à son deuxième cancer. Je veux pouvoir rouler et partager ce rêve qu'il pensait inaccessible. J'irai la faire entretenir chez Pozzalo, il est d'accord et je cherche toutes les informations possibles sur ce modèle pour m'éviter toutes déconvenues à l'achat. Cette Ferrari, j'ai pu en voir une et l'essayer. Le moment le plus magique c'est celui où on s’installe dans la voiture et on démarre, levier en main, brise matinale, assise au plus près du sol, moteur dans le dos, prête à en découdre avec la route. A ce moment on « devient » la voiture. Au plaisir de vous lire.

Tout d’abord un grand Merci à Jérôme et Aurélie pour cette organisation de main de maître ! Ainsi que Stéphan et David ! Partir avec sa Ferrari en meeting est une expérience ! Tout d’abord faire la route et s’arrêter à des stations services : rencontrer des gens qui sont toujours curieux et bienveillant. Puis l’arrivée à l’hôtel : accueil au top et très chaleureux ! L’endroit est magnifique ! Tout est très bien fait et de bon goût. Puis l’arrivée vers ce « hangar » magique remplit de toutes Ferrari et LA surprise SF90XX et 812 Competizione sont là !!!! Vision incroyable ! Elles en imposent ! Tels des fauves à l’arrêt ! Pouvoir apprécier ces autos de tout près est déjà une chose rare ! Vraiment la SF90XX a une aura terrible ! Merci à @Stradale56 pour son amitié, sa passion et son partage sans limite ! Très rare de nos jours ! Vendredi : vision de rêve sur la route imaginez-vous être en passager d’une 812 Competizione avec devant vous une SF90 XX ! Tout simplement incroyable ! Quelle chance ! Le circuit était très sympathique avec dans les paddocks une bonne ambiance et toujours des discussions interminables sur Ferrari….on pouvait aussi entendre tous ces sons de nos autos très agréable à entendre cette maestria ! Et la parade ! toujours un grand moment de rouler en même temps avec pleins de Ferrari autour de vous !!!! Le karting était super aussi avec de bonnes sensations ! Ensuite les journées étaient rythmées avec parcours sinueux, arrêt avec huîtres à volonté : ça ! chapeau ! Il fallait oser ! Mais tellement génial ! Tous les restaurants étaient vraiment bien sélectionnés service parfait et personnels souriant et intéressé par nos autos ! Petite anecdote un père de famille avec ses 2 adolescents a attendu la fin de notre repas pour voir les autos repartir ! Cruising en bord de mer ….vers Saint-Georges-de-Didonne : trop bien ! Soleil et route bien sèche incite à faire résonner nos moteurs, en particulier dans les forêts où le son bourdonne dans nos oreilles avec une file de Ferrari devant vous et dans le rétro ! Merveilleux ! J’ai aussi apprécié l’accueil en passage éclair aux cars and coffee ! avec du public de chaque côté de la rue comme au Tour de France !!! Avec un enthousiasme vraiment sympathique ! Les visites étaient toutes intéressantes : Distillerie, atelier de restauration avec la Lusso !!!! Dégustation de Cognac avec modération ! L’apéritif au Champagne sur le toit de l’hôtel vraiment un endroit d’exception avec une vue magnifique ! Merci aussi pour tous les petits cadeaux dans ce sac de sport qui va bien servir ! Et même des cadeaux jusqu’au soir dans notre chambre !!!! Merci enfin à tous les participants, sans qui, aussi ce meeting n’existait pas ! Un seul regret : n’avoir pu discuter avec tout le monde ! Merci à la concession Modena Sport Toulouse avec la bonne humeur des 3 mousquetaires !!!! Et aussi leurs cadeaux très appréciés ! vraiment ! En fait on se dit avoir sa Ferrari c’est un rêve mais le partager ensemble c’est encore mieux et cela crée des expériences, des souvenirs ….des amitiés….on a qu’une seule vie : alors profitons-en ! Grazie Mille Jérôme & Aurélie ! Et merci à @Franck, sans qui, rien n’existerait!

Je précise pour certains esprits chagrins que je plaisante. Comme disait Coluche, "Tout le monde pense que les riches, c'est les méchants, et pi, tout le monde voudrait devenir méchant!!"

Merci du partage : à travers ces superbes photos (et en plus quand on a déjà fait au moins un MIF), on frissonne et on ressent un tout petit peu ce que vous avez pu ressentir... Vivement la Bretagne en 2026!!

Merci à tous ceux qui font partager ces heureux moments aux indigents qui n'ont pu en être. Merci pour ces photos de belles voitures, de beaux bâtiments et ces documentaires sur les huitres et le Cognac. Félicitations aux possesseurs de ces belles voitures et encore plus, aux artistes superdoués de la photographie. Je note toutefois qu'une photo d'un écran indique: "Ferrari owners only". C'est donc une ancienne Ferrari Gallardo, la vert-pomme? Et bien sûr, 5 étoiles pour la XX: elle est bien plus belle ici que dans les reportages presse. Et le problème de la pose de la plaque a été résolu, semble-t-il.

Suite Lodein

Photos à Talmont sur Gironde avec un invité @nono17 Lodein

Eh oui 😉

Merci à tous pour vos photos, on a pu être un peu avec vous 😉. Et félicitations aux organisateurs 👏

Merci les Charentais!! 😍😍

Quel parking!

Dédicace spéciale à mon copain @Loucho57

Photo “Spéciale”

Quelques images lors du rassemblement du we (désolé pour la qualité je n'y suis passé qu'en coup de vent). Il y avait bien d'autres Ferrari mais je ne l'ai pas prises en photo

Plaisir des yeux, un chantier ostréicole,

La résidence secondaire d’Enzo en Charente 😅

Place au circuit,

Pour ceux qui hésite encore à rouler en Ferrari 😂😂

Un très bel hôtel, parfait pour ce type d’événement,

Cognac, jolie ville à découvrir,

Réveil difficile ce matin… Et oui ce n’était pas un rêve … enfin si peut-être, un Meeting Ferrarista de rêve !! La Charente, nous ne connaissions pas vraiment, la découvrir de cette façon, quoi de mieux !! Cela restera un extraordinaire souvenir ! Enorme merci à @Bagnaud, @Lodein et @David sans oublier évidement Aurélie. Assurément, vous nous avez gâtés dans tous les sens du terme. Le travail réalisé est remarquable et inspirant. La qualité du roadtrip et roadbook, remarquable de précision avec un vrai soucis du détail… on sent la touche perfectionniste de @Lodein. Hébergement, repas, circuit, visites et découvertes étaient. Parfait. Merci aussi à l’ensemble de la Communauté Ferrarista, @Franck, pour ces moments incroyables de partage, de convivialité, de franches rigolades … Merci aussi à la Team Modena Sport de ces présence formidable et généreuse. Nous sommes reparti bien fatigué, des étoiles pleins la tête, des moments d’amitié extraordinaire, une XX parfaitement rodée … et tellement hâte de tous vous retrouver en 2026 !! Pour ceux qui hésitent encore, cessez de réfléchir! Quelques photos à suivre … bon cette fois, j’en ai fait peu, car plus occupé à rouler et faire des baptêmes.

Il est fort possible que ça soit un grillon tellement heureux d'être en Ferrari qu'il grésille de plaisir. Heureux mais peureux, il n'aime pas la vitesse et se tait passé 4000 t/mn. J'espère que cette piste aidera ton mécano, quant à moi, je vais marcher un peu, j'ai des fourmis dans les jambes.

tu fais comment pour mettre un espace entre les photos ? 😮

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Les premières arrivées au meeting le jeudi Lodein

Pendant se temps là il y a des gens qui bossent

Lodein

Lodein

Je dirais 404 😉 pour la noire , et Coupé 404 pour le blanc sans phares 😉

Et toujours au moins une 250GT alors que l'on en voir rarement dans ce type d'événement

Une cinquantaine de fefe sur place mais un peu partout. Je trouve toujours l'organisation un peu juste mais on a évité cette année une invasion de FIAT 500. Quelques belles autos et des OVNI

La meute

Sujet qui dort. Alors un peu de vie pour le réanimer. Le peintre automobile Yan Denès m'a livré cet après-midi une de ses créations. Voici une photo. Les fans n'auront aucun mal à identifier le pilote et le virage du circuit. Reste à lui trouver une bonne place dans le garage.

Cosmic boy ! https://www.facebook.com/share/r/19QykUCckz/

Buongiorno a tutti, Je suis français-italien et j'habite une petite ville du Sud de la France, Saint Raphaël. En France je suis l’italien et en Italie je suis le français. 😄 Le rêve d'une Ferrari approche, j'ai enfin réussi à me séparer de ma corvette mais c'était dur car cette voiture était proche de la perfection. J'avais une C6 Z06 que vous devez normalement connaître un petit peu et qui est littéralement un monstre. Son V8 LS7 passe en gros cube et rupte à 7000trs ce qui n'est pas courant sur les américaines. Gros gros caractère et comportement plus précis qu'on ne le croirait. Plus de 500ch exclusivement en boite manuelle et un gros son caverneux et juste ce qu'il faut de strident. Malgré tout, la fiabilité à l'américaine s'est perdue dans la conception de ce monstre. Le moteur d'origine doit impérativement faire rectifier sa culasse, les guides de soupapes au risque d'une casse. Passer en carter cloisonné, renforcer la boite, synchros et bagues, dégager les disques d'origine, c'est que ça commence à faire beaucoup pour une américaine aussi géniale soit-elle. Au fil du temps, j'ai commencé à m'intéresser à Lamborghini et Ferrari. Gallardo pour l'un et 360 Modena pour l'autre. La Gallardo j'ai vite abandonné en trouvant le V10 un peu trop poli et ce n'est pas une pure propulsion même si elle a existé en propulsion à un moment donné. C'est aussi une italienne diluée à l'allemande. La 360 Modena c'est le rêve absolu. Des galbes, l'esprit berlinette, le V8 de feu qui grimpe haut et fort dans un concerto strident. C'est un peu plus ancien, c'est moins confortable, plus léger, plus précis et pas moins fiable... voir plus fiable. 😁 Ce n'est pas la boite F1 qui m'intéresse, je suis très attaché à la boite manuelle et sur les Gallardo et Modena, elle est juste sublime. Le positionnement du moteur qui passe de l'avant à l'arrière va aussi tout changer. Le coffre qui passe de l'arrière à l'avant et qui devient une grosse boite à gant. 😂 J'ai vu avec mon assurance, j'en ai parlé avec mon mécano, je me suis renseigné en amont sur cette Modena et la Z est enfin vendue. C'est donc avec émotion que je recherche ce rêve automobile, que tout italien un minimum passionné par l'automobile rêve d'acquérir ou même seulement d'essayer une fois. L'été c'est idéal pour vendre et l'hiver qui approche, idéal pour acheter. Si vous avez des conseils ou des points que je dois impérativement vérifier, je suis preneur. Au plaisir de se croiser et de se balader ou de se poser à un café. La bise à tous.

Laurent Motorsport Competition Chez mon pote à sollies pont (83)

Plus précisément c'est dans quel but? Esthétique ? Ou performance?

Tu veux faire du tuning ? :d LOLPlus serieusement, tu veux des jantes de la gamme ferrari ou adaptables?

Et toi tu en pense quoi de la 996 en 3,4l?

J'ai envoyé l'annonce a kitcar tout à l'heure il etait vert de ce su'elle etait pas chere