Bonjour j'ai vu sur le net que ferrari avait fait en  1991 une modification du circuit de retour d'huile au niveau des porte joints spis d'arbre a cames . Cette modification consiste a éviter les fuites d'huile a ce niveau (déja constaté sur ma 348 TS 1992  et que je ne veux pas avoir a nouveau sur ma 348TB 1990) Cette fuite provoque bine souvent des dommages a l'alternateur.   http://webpages.charter.net/aircover/348/1994Ferrari348Spider.html 1. 05/30/91 different