Remise à niveau de ma 348 TS

[guillaume84 2 398]

Niveau cyliyet pistons tu as touché a quelque chose ou pas ?

[ahvlanico 234]

Super ça prends forme.

Tu as un fournisseur pour les connecteurs ? Mon connecteur côté fesceau au niveau du capteur de vilo est manquant.

En tout cas ton moteur est sublime.

[Glyde 1 813]

Il y a 2 heures, askim2 a dit :

Toutes les pièces sont arrivées pour le remontage : 

 

- distribution terminée.

- Faisceau électrique à remettre en ( légèrement ) en état avec remplacement de quelques connecteurs.

 

Tiens ca me rappelle que Noël approche et qu'il va falloir ressortir les guirlandes pour le sapin............

 

Beau boulot sur le moteur ca fait plaisir de voir ce résultat avant repose complète. C'est toujours beau, un beau moteur....

[askim2 2 337]

Il y a 4 heures, ahvlanico a dit :

Super ça prends forme.

Tu as un fournisseur pour les connecteurs ? Mon connecteur côté fesceau au niveau du capteur de vilo est manquant.

En tout cas ton moteur est sublime.

Connecteurs "arbre à came" et "PMH = Point Mort Haut " ... Articles disponibles chez Redparts . 

[askim2 2 337]

Il y a 4 heures, guillaume84 a dit :

Niveau cyliyet pistons tu as touché a quelque chose ou pas ?

Non Guillaume  ! Compressions bonnes ... 

[David 84 3 533]

Il y a 13 heures, askim2 a dit :

Non Guillaume  ! Compressions bonnes ... 

Pour une voiture qui était au départ "en bon état", ça fait déjà suffisamment comme cela....

 

Je salue encore ce projet, de remettre flambante une 348. Ces voitures, longtemps mal-aimées, souvent mal entretenues (low-cost) ont pour la plupart souffert. La tâche n'en est que plus ardue, mais le résultat devrait être à la hauteur... et la 348, voiture très attachante te le rendra 1000x 

[kitcar 1 821]

De plus un moteur c est super costaud sur la 348 , hein david 100000 km à peine rodé 

[askim2 2 337]

De notre coté, le travail de démontage du véhicule est terminé ! Nous n'avons pas pris "le risque" de "virer" les pare-brise, lunette arrière ou autres vitres de custode... Ce sera le boulot du carrossier ! 

En attendant, la caisse vient d'arriver chez le peintre... Et récupération prévue en mars 2018  !

 

 

 

[vivic 577]

pense à demander au carrossier de faire des photos. Ca peut servir pour le dossier de l'auto.

[askim2 2 337]

à l’instant, vivic a dit :

pense à demander au carrossier de faire des photos. Ca peut servir pour le dossier de l'auto.

 

il y a 1 minute, vivic a dit :

pense à demander au carrossier de faire des photos. Ca peut servir pour le dossier de l'auto.

Il est prévu effectivement un "book" ... Mon carrossier restaure, entre autres, des Porsche Classic et à l'habitude d'éditer un dossier complet  ...

[David 84 3 533]

Ce genre de photo est toujours interessante (avant le départ chez le carrossier)

On peut simplement constater que la voiture a été repeinte/restaurée en dehors de toute reconstruction suite à un accident.

 

Toute voiture repeinte devrait être accompagnée de cela pour être blanchie (même si la peinture est rouge) 

 

Mars 2018 ????? pffff, elle est longue à sécher la peinture... ou alors il mets plusieurs couches ! 

[askim2 2 337]

il y a une heure, David 84 a dit :

Ce genre de photo est toujours interessante (avant le départ chez le carrossier)

On peut simplement constater que la voiture a été repeinte/restaurée en dehors de toute reconstruction suite à un accident.

 

Toute voiture repeinte devrait être accompagnée de cela pour être blanchie (même si la peinture est rouge) 

 

Mars 2018 ????? pffff, elle est longue à sécher la peinture... ou alors il mets plusieurs couches ! 

En attendant le travail du carrossier  ... les pneus viennent d'etre livré ! En monte d'origine, il y avait ou du "Bridg"ou du Pirelli.... Je suis parti sur du Pirelli ( avec le profil qui remplace au mieux celui d'origine  ). Pour info, il en restait très peu avant refabrication !

 

[vivic 577]

ahahahah la différence de taille avec celui juste derrière

[askim2 2 337]

il y a 25 minutes, vivic a dit :

ahahahah la différence de taille avec celui juste derrière

Je vois pas trop de différences avec le Michelin 125 d'une Citroen 2CV 

 

[kitcar 1 821]

Tu es le premier en France je lenses à restaurer une 348 de la sorte 

[askim2 2 337]

Il y a 8 heures, kitcar a dit :

Tu es le premier en France je lenses à restaurer une 348 de la sorte 

Elles sont souvent achetées trop chères pour pouvoir prétendre à une restauration à la hauteur . Achat + cout de la remise en état ne doivent théoriquement pas excédé sa valeur sur le marché !

[Glyde 1 813]

Moi je dis que l'on assiste à la création d'un nouveau label : "Askim2 Classiche"

 

Bravo pour tout ce travail et cette jolie restauration. Sans vouloir aborder un sujet qui peut paraître tabou ou dérangeant, peux-tu nous donner une fourchette du budget global envisagé?

[kitcar 1 821]

il y a 56 minutes, askim2 a dit :

Elles sont souvent achetées trop chères pour pouvoir prétendre à une restauration à la hauteur . Achat + cout de la remise en état ne doivent théoriquement pas excédé sa valeur sur le marché !

Ton argent pour cette restauration ne sera pas perdu car la 348 est une auto qui va prendre ancienne mal aimée, de plus en plaisir elle T apportera énormément 

Modifié le 16 novembre 2017 par kitcar

[askim2 2 337]

- bi-disque remonté..

 

 

- Modification Ferrari ( pour palier au problème d'étanchéité ) ! 6 joints ( au lieu de 2 en origine ) vendus séparément à remonter sur la butée d'embrayage ! beaucoup beaucoup de temps à passer car les joints sont très durs !

 

[askim2 2 337]

En attendant le remontage complet du moteur ( manque quelques joints ... ),  j'ai confié à mon ami Olivier ( Swisswax Nantes ) le réfection esthétique des collecteurs d'échappement : 

 

--- Avant : 

 

: 

[askim2 2 337]

--- Pendant : 

 

[askim2 2 337]

--- Après : 

 

[JP75 815]

Tu pourras dire et montrer que tu as des collecteurs INOX 

[askim2 2 337]

Ce que j'apprécie toujours le plus, c'est le souci du détail .... 

 

[Mika 348 2 357]

Bravo. Sincèrement. Super boulot.