Pioneer pour une 308GTB de 1979

[TripleBlack® 569]

Il y a 15 heures, RedDreams a dit :

Tu sais dans les années 80, le marché des autoradios battait son plein et j'en changeait régulièrement sur mes autos... La technologie et la qualité évoluaient vite et il valait mieux prendre une auto sans autoradio et le choisir soi-même, cela revenait bien moins cher que de le faire monter par un concessionnaire... 

 

Mais je suis d'accord avec toi, là n'est pas le soucis. Je répondais juste à la question de Rosso sur celui qui aurait du équiper sa voiture en sortie de concession, c'est tout....

 

[Patrickdup 33]

Dans ma Mondial 3.2 de 89, j'ai un Blaupunkt SQR06 Memphis! (voiture française)

 

Il ne marchait pas, Je l'ai donc remplacé, ainsi que l'ampli, par les mêmes modèles mais en état de marche!

L'autoradio et l'ampli avait été pas mal bidouillé!

 

Patrick

[RedDreams 1 379]

Le 22/03/2017 à 16:26, TripleBlack® a dit :

 

Mais je suis d'accord avec toi, là n'est pas le soucis. Je répondais juste à la question de Rosso sur celui qui aurait du équiper sa voiture en sortie de concession, c'est tout....

 

OK pas de souci... 

 

En 1978, dans la concession Peugeot d'Albi, il y avait un magasin d'accessoires auto qui vendait notamment des autoradios et des manos Veglia pour compléter l'équipement de série un peu faible des autos de l'époque... 

Un de mes amis y travaillait et c'est avec lui que j'ai appris l'électricité automobile en montant notamment mes autoradios et mes instruments de bord dans mes autos non équipées. 

Les clients Peugeot pouvaient y choisir le modèle de leur autoradio pour le monter sur leur auto neuve à condition que ce soit un Blaüpunkt, seule marque disponible et choisie par Peugeot. 

L'autoradio et sa pose était le plus souvent facturés en sus de la voiture, le C.A. de la. Boutique était la condition de la pérennité du poste de mon ami qui y bossait... 

Là, il va prendre bientôt sa retraite, il a quitté Peugeot lors de la fermeture de la Boutique il y a bien bien longtemps et bosse depuis chez un revendeur de pièces détachées pour automobiles. 2 employeurs en 40 ans, une belle constance rare de nos jours, dans le privé, bien sûr... 

 

Je ne sais pas si c'était le cas chez Pozzi, mais ce serait étonnant que le client n'ait pas eu le choix du modèle Pioneer lors du montage en atelier de la Concession, vu que Pozzi ne devait pas avoir de stock d'autoradios et qu'il devait les commander chez un  grossiste.

[BPM78 235]

Sujet intéressant pour ceux qui comme moi écoutent de la musique dans leur 308 / 328...

Sur mon auto, le Blaupunkt SQR 45 d'origine commence à faiblir au niveau des courroies, symptôme classique il bouffe et abîme la bande de mes cassettes 80's de plus en plus souvent. Les Blaupunkt haut de gamme de cette époque, montés sur Ferrari et Porsche sont de plus en plus cher ( voir les prix sur eBay...) et pas toujours en bon état cosmétique.

Le mien est neuf d'apparence, et fonctionne très bien par ailleurs. Je vais donc le démonter pour faire changer les courroies. Qui connaît un spécialiste de ces auto radio vintage à qui je pourrait l'envoyer pour changement courroies et révision générale ?

Ou bien quelqu'un ici a t il déjà fait ce genre d'opération sur un Blaupunkt de l'époque ? 

Modifié le 7 avril 2017 par BPM78