Échappement Sport sur 488 ??

[Pharz 24]

Bonjour,

 

J'ai découvert l'option échappement Sport sur la 488GTB.

 

A quoi cela correspond-t-il ?

 

Modification du look ( sorties noires)? Modification de la sonorité? (a-t-on des vidéos?)

[Trois cinquante cinq 3 407]

Sorties noires, rien de plus !

[Goffer911 385]

Sortie noires mat, 900 eur HT ... 

[spdk 90 601]

https://www.bing.com/videos/search?q=fabspeed+488&&view=detail&mid=9EDB444A38B80B9909849EDB444A38B80B990984&rvsmid=6D97B619CE2DEE0A4A316D97B619CE2DEE0A4A31&fsscr=0&FORM=VDQVAP

 

Ca c est top avec novitec

[Oliv 11 481]

il y a 9 minutes, spdk 90 a dit :

https://www.bing.com/videos/search?q=fabspeed+488&&view=detail&mid=9EDB444A38B80B9909849EDB444A38B80B990984&rvsmid=6D97B619CE2DEE0A4A316D97B619CE2DEE0A4A31&fsscr=0&FORM=VDQVAP

 

Ca c est top avec novitec

Mieux novitec, son plus ferrari.

 

Sur cette 488 il n'y a plus de cata et les collecteurs inox, ligne complete.

 

 

[spdk 90 601]

Avec Novitec, tu penses qu on doit changer aussi les cata ?

[spdk 90 601]

On our Novitec Ferrari 488 GTB we installed following exhaust parts:

 

F1 488 50 power optimized system (race) without flap regulation, stainless steel version with NOVITEC tailpipes 5.380,00 Euro

 

F1 488 BL black coating for the tailpipes 390,00 Euro

 

F1 488 44 catalyst replacement pipes 2.850,00 Euro

 

Total price: 8.620,00 Euro excl. tax and excl. shipping costs.

 

The delivery time is around 8 weeks after the order and we need a deposit about 20% of the total costs

[Oliv 11 481]

il y a une heure, spdk 90 a dit :

Avec Novitec, tu penses qu on doit changer aussi les cata ?

Tu es obligé de rien avec personne, je te dis simplement que la 488 fabspeed ci-dessus n'a pas que la sortie mais possede la totale.

[spdk 90 601]

OUI mais ton avis perso?

[Oliv 11 481]

il y a 51 minutes, spdk 90 a dit :

OUI mais ton avis perso?

Sur un moteur turbo c'est beaucoup mieux de ne pas avoir de cata. 

[rossocorsica 158]

Il y a 2 heures, Oliv a dit :

Sur un moteur turbo c'est beaucoup mieux de ne pas avoir de cata. 

 

+1000 je dirais même ce qui est encore beaucoup plus mieux c'est de ne pas avoir de turbo

[rossocorsica 158]

Il y a 8 heures, spdk 90 a dit :

https://www.bing.com/videos/search?q=fabspeed+488&&view=detail&mid=9EDB444A38B80B9909849EDB444A38B80B990984&rvsmid=6D97B619CE2DEE0A4A316D97B619CE2DEE0A4A31&fsscr=0&FORM=VDQVAP

 

Ca c est top avec novitec

 

Bof de toute façon  elle ne fera jamais un bruit d'atmo qui tourne à 9k, ça a du mal à rentrer dans les citrons

[rossocorsica 158]

 

 

[bidouf 380]

Il y a 1 heure, rossocorsica a dit :

 

 

He said :" One of the best..."     I agree 

 

Merci rossocorsica pour cette vidéo que je ne connaissais pas !  Je suis tellement d'accord avec lui. En plus, un an et demi après, il y revient. La Spéciale, une fois qu'on l'a essayé, on peu en parler de la sorte.

Juste un bémol pour la couleur un peu...bof !

[spdk 90 601]

Il y a 6 heures, Oliv a dit :

Sur un moteur turbo c'est beaucoup mieux de ne pas avoir de cata. 

MERCI de ton retour !!

[christopheL 461]

Il y a 10 heures, bidouf a dit :

He said :" One of the best..."     I agree 

 

Merci rossocorsica pour cette vidéo que je ne connaissais pas !  Je suis tellement d'accord avec lui. En plus, un an et demi après, il y revient. La Spéciale, une fois qu'on l'a essayé, on peu en parler de la sorte.

Juste un bémol pour la couleur un peu...bof !

 

Couleur effectivement bof et c'est quoi cette couleur d'étrier de freins tout pourri ? Orange. On dirait des freins d'une Nissan GTR

[Stradale56 (kani56) 4 160]

Il y a 13 heures, rossocorsica a dit :

 

 

Superbe vidéo! Eh oui, pour avoir roulé avec la 488, rien ne vaut une Spéciale!!! ....et surtout avec l'échappement titane, frissons, sensations, joie....garantie à chaque sortie!!!!

Cette auto est fabuleuse!!!!

[rossocorsica 158]

il y a une heure, christopheL a dit :

 

Couleur effectivement bof et c'est quoi cette couleur d'étrier de freins tout pourri ? Orange. On dirait des freins d'une Nissan GTR

 

Rosso Fiorano tri couche

[spdk 90 601]

http://www.fabspeed.com/488/

Quelqu un peut me dire la différence entre les 2 cata

mercii

Modifié le 8 décembre 2017 par spdk 90

[Scuderia-francesco 445]

http://www.tubistyle.it/ferrari-488-gtb-spider-exhaust-system/

 

Tu as ici ce qu'il ce fait de mieux chez tubistyle pour 488 en 2X2 sorties ou 2X1

 

 

[spdk 90 601]

Merci , j adore tubi , 2 sur mes 2 R8 , mais sur la 488 , il est trop rauque , que deux pour moi ,Novitec ou fabspeed  ?

Merci quand même

Modifié le 8 décembre 2017 par spdk 90

[Oliv 11 481]

Il y a 3 heures, spdk 90 a dit :

http://www.fabspeed.com/488/

Quelqu un peut me dire la différence entre les 2 cata

mercii

Un c’est un cata sport 200 cellules, l’autte est un by-pass qui supprime purement est simplement les cata

[spdk 90 601]

A ton avis Oliv le mieux des deux ? avantage inconvénient 

[Oliv 11 481]

il y a 4 minutes, spdk 90 a dit :

A ton avis Oliv le mieux des deux ? avantage inconvénient 

Sur un moteur turbo mieux vaut virer les cata, ça souffle mieux, le son sera bcp plus aigu. En supprimant la marmitte le son sera plus rauque. 

Moi sur la mclaren j’ai vriré les cata  Son vraiment aigu dans les tours, c’est sympa et pas envahissant a mi-regime. 

 

Par contre tu es obligé de mettre des rallonges de sonde pour que le check ne s’allume pas ou de faire recartographier ton moulin ( comme j’ai fait et la ça s’allume plus ). 

Autre inconvenient, soit tuconnais ton concessionnaire soit tu remets tes catas avant passage en attelier. ( sinon adieux la garantie ) mais ils sont tellement debile que meme avec une marmitte pas d’origine tu la perds aussi dans 90% des concessions. 

 

C’est pas tres long a monter. 

[spdk 90 601]

Super Oliv, du coup je recherche plus les aiguës, donc je laisse la marmite , je passe sur le by pas alors ? , sur la 488 tu pense que cela se monte et démonte aussi rapide ? car on ma dit qu il fallait tomber le moteur pour les catas ?