présentation

[club61 1]

Bonjour à tous je suis franck j habite dans l orne 61 tu juste 50 ans depuis quelques jours. 

Passionnés de voiture et surtout Ferrari. 

Je souhaite m offrir une Ferrari testarossa .

J'ai vu dans le 94 il y en a une à vendre quelqu un à des informations sur cette Ferrari svp

Cordialement

[bernard 2 959]

Bonjour , et bienvenue sur Ferrarista , effectivement il y a quelques spécialistes qui pourront te conseiller utilement pour ton projet .

 

Je suppose que c'est une Testarossa qui est à vendre sur LBC ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1309300044.htm

Modifié le 4 octobre 2017 par bernard

[Zaz 1 680]

Bienvenue à toi et bonne chasse

Si tu veux des infos, appelle le garage dans le 94, parce qu'il n'y a pas grand chose d'écrit dans l'annonce à moins que celle-ci appartienne à un membre...

[club61 1]

Par rapport par exemple à une Ferrari 360 modena spider la testarossa aura dans les années à venir une meilleur côte ou pas .

J hesite entre l achat d'une modena spider et la testarossa.  

[Franck 7 094]

Bienvenu sur Ferrarista, Club61, en te souhaitant de rouler très prochainement dans ta Ferrari ! 

 

Concernant l'évolution de la côte des Ferrari 360 Spider et Ferrari Testarossa, personne ne peut dire comment elle évoluera, personne ne peut prédire l'évolution du marché.

Mon conseil, si tu hésites entre les deux, c'est de les essayer pour savoir laquelle te procurera le plus de plaisir, parce qu'elles sont très différentes.

[club61 1]

J'adore la testarossa par les formes agressive seul problème certaines pièces sont maintenant introuvable .

 

[camille 5 057]

il y a 9 minutes, club61 a dit :

J'adore la testarossa par les formes agressive seul problème certaines pièces sont maintenant introuvable .

 

Bienvenue ici club61. Quel dilemme une testa sublime avec un prix de revient au km très cher et une 360 jouissive et d'un cout raisonnable, a l'achat comme à l'entretien.

[Zaz 1 680]

Il y a 3 heures, Zaz a dit :

Bienvenue à toi et bonne chasse

Si tu veux des infos, appelle le garage dans le 94, parce qu'il n'y a pas grand chose d'écrit dans l'annonce à moins que celle-ci appartienne à un membre...

Cela ne sert rien de me mettre un like négatif parce que je te conseille de te renseigner un peu plus profondément avant qu'on puisse te donner des conseils.

Et acheter une Ferrari, c'est par passion. Si tu le fais en pensant à l'évolution future de sa valeur comme tu l'écris :  "Par rapport par exemple à une Ferrari 360 modena spider la testarossa aura dans les années à venir une meilleur côte ou pas" tu t'égares. Alors suis le conseil de @Franck plus diplomate que moi !

[guillaume84 2 398]

Il y a 6 heures, club61 a dit :

Par rapport par exemple à une Ferrari 360 modena spider la testarossa aura dans les années à venir une meilleur côte ou pas .

J hesite entre l achat d'une modena spider et la testarossa.  

Un membre ici a une belle 360 spider boite meca dans un état irréprochable 

 

bienvenue ici au fait 

[club61 1]

Il y a 5 heures, Zaz a dit :

Cela ne sert rien de me mettre un like négatif parce que je te conseille de te renseigner un peu plus profondément avant qu'on puisse te donner des conseils.

Et acheter une Ferrari, c'est par passion. Si tu le fais en pensant à l'évolution future de sa valeur comme tu l'écris :  "Par rapport par exemple à une Ferrari 360 modena spider la testarossa aura dans les années à venir une meilleur côte ou pas" tu t'égares. Alors suis le conseil de @Franck plus diplomate que moi !

Desolé pour le like je metrise encore pas très bien le forum .

[joel 1 251]

bienvenue a toi

[dfiordean 583]

Il y a 9 heures, club61 a dit :

Par rapport par exemple à une Ferrari 360 modena spider la testarossa aura dans les années à venir une meilleur côte ou pas .

J hesite entre l achat d'une modena spider et la testarossa.  

 

Bienvenue ici, j'espère que tu trouveras une très belle!

Par contre je pense que tu démarres pas par les bonnes questions.

 

 

[Jean66 2 484]

Bienvenue !

Vas les voir de pres, et essaye les

[sturm59 29]

Il y a 10 heures, club61 a dit :

Par rapport par exemple à une Ferrari 360 modena spider la testarossa aura dans les années à venir une meilleur côte ou pas .

J hesite entre l achat d'une modena spider et la testarossa.  

Bonjour,

Ca Dieu seul le sait. Et ce ne sont pas du tout les mêmes véhicules: 2 philosophies différentes, 2 époques différentes, qualité différente, coût d'entretien très différent, mais quantité produite quasi identique: l'une n'est pas plus rare que l'autre.

Apres, faut pas acheter en fonction de la côte dans 10 ans mais en fonction de son cœur. Tout le monde sait maintenant que perso je ne mettrai jamais de Testa dans mon garage, d'autres se damneraient pour en avoir une, Donc tu vois, même entre ferraristes, on n'a pas envie des mêmes choses 

Modifié le 5 octobre 2017 par sturm59

[sturm59 29]

Juste vu sur le coincoin:

 

28 Testa à vendre 

 

13 Modena Coupé et Spider confondus dont 9 Spiders

 

Cherchez la raison..... Moi j'ai une idée...

 

Pas le temps de faire pareil avec tous les sites à nénettes....

[RossoCorsa300 141]

Bonjour et bienvenue

 

Il y a un monde de différence entre la Testarossa et la Modena, leur conception est à l'opposée l'une de l'autre. La Modena sera beaucoup plus pratique à utiliser que la Testarossa (à cause de sa voie arrière), l'entretien sera plus simple sur la Testarossa (pas beaucoup d'électronique) et toutes les pièces se trouvent, il suffit juste d'être patient et de chercher. Il y a des refabrications concernant notamment LE point noir en des pièces de carrosserie : les verres de feux avant. 

Rouler dans un Testarossa c'est une expérience à vivre, elle est tellement attachante ! 

 

Bonne recherche en tout cas

[bernwizard 652]

Bienvenue,

 

absolument rien de comparable, une Testa équivalent à la  conduite d'un tracteur, une modena déjà pas mal d'aide à la conduite.

A 50 ans je prendrai une 360 spider, bras à la portière, petit doigt au volant, radio à coin et ballade à St Trop.  

 

Pour une Testa  minimum 6 mois de gymnasium pour renforcer, les biceps, les muscle du cou (pas à cause des G à l'accélération), les cuisses et mollets pour les freinages et débrayages.

 

Deux philosophies, deux approches,  mais aucunes certitudes sur la valeur de revente

 

Amicalement 

 

[sturm59 29]

il y a 43 minutes, RossoCorsa300 a dit :

Bonjour et bienvenue

 

Il y a un monde de différence entre la Testarossa et la Modena, leur conception est à l'opposée l'une de l'autre. La Modena sera beaucoup plus pratique à utiliser que la Testarossa (à cause de sa voie arrière), l'entretien sera plus simple sur la Testarossa (pas beaucoup d'électronique) et toutes les pièces se trouvent, il suffit juste d'être patient et de chercher. Il y a des refabrications concernant notamment LE point noir en des pièces de carrosserie : les verres de feux avant. 

Rouler dans un Testarossa c'est une expérience à vivre, elle est tellement attachante ! 

 

Bonne recherche en tout cas

Je vois pas le rapport entre l'entretien plus simple et l'électronique de la Modena. Perso je n'ai JAMAIS eu de problèmes électroniques sur une 3.60 et pourtant j'en ai eu 7 dans ma vie. En revanche, c'est le coût d'entretien qui est bien différent entre la Testa et la Modena, avoues qu'il peut se révéler stratosphérique sur la Testa même si tu roules pas avec.

Modifié le 5 octobre 2017 par sturm59

[roadking 284]

Il y a 19 heures, club61 a dit :

Bonjour à tous je suis franck j habite dans l orne 61 tu juste 50 ans depuis quelques jours. 

Passionnés de voiture et surtout Ferrari. 

Je souhaite m offrir une Ferrari testarossa .

J'ai vu dans le 94 il y en a une à vendre quelqu un à des informations sur cette Ferrari svp

Cordialement

 

Salut tu es ou dans le 61 ??

à quelques jours près je t'aurais fait essayé mon spider dans le 61 

[Nicolas21 2 537]

il y a 41 minutes, sturm59 a dit :

Je vois pas le rapport entre l'entretien plus simple et l'électronique de la Modena. Perso je n'ai JAMAIS eu de problèmes électroniques sur une 3.60 et pourtant j'en ai eu 7 dans ma vie. En revanche, c'est le coût d'entretien qui est bien différent entre la Testa et la Modena, avoues qu'il peut se révéler stratosphérique sur la Testa même si tu roules pas avec.

@SangRouge peut te dire à quel point cela peut être casse-bonbon l'électronique (et encore il avait une 355... et un souci d'ECU de capote qu'il a galéré à trouver)

[sturm59 29]

Te jure, jamais eu un souci d'électronique sur une Modena. Une fois un témoin de diag moteur allumé mais c'était du à une baisse de tension (batterie trop faible), c'est tout. Les 3.55, connaît pas.....

[Nicolas21 2 537]

il y a 1 minute, sturm59 a dit :

Te jure, jamais eu un souci d'électronique sur une Modena. Une fois un témoin de diag moteur allumé mais c'était du à une baisse de tension (batterie trop faible), c'est tout. Les 3.55, connaît pas.....

Ben en fait les 355 et 360 commencent à se faire "vieille" (23 ans pour les premières 355 et 18 pour les 360) et l'ennemi de l'électronique... ben c'est le temps. Bon après c'est comme tout, une histoire de disponibilité des pièces mais ça c'est commun à toutes les voitures

[sturm59 29]

Concernant les 348 et 355 que beaucoup adorent ici et que j'aime bien aussi regarder mais ne souhaite pas posséder, ce ne sont pas non plus des exemples en terme de coût d'entretien.... Jamais eu mais des anciens proprios m'ont raconté... Je salue donc bien bas ces propriétaires amoureux de leur voiture et qui ont le mérite de les faire encore rouler.

[Nicolas21 2 537]

il y a 4 minutes, sturm59 a dit :

Concernant les 348 et 355 que beaucoup adorent ici et que j'aime bien aussi regarder mais ne souhaite pas posséder, ce ne sont pas non plus des exemples en terme de coût d'entretien.... Jamais eu mais des anciens proprios m'ont raconté... Je salue donc bien bas ces propriétaires amoureux de leur voiture et qui ont le mérite de les faire encore rouler.

Sur la 348 et la 355 (tout comme sur la Testa pour rester dans le sujet) il faut déposer le moteur pour accéder aux courroies et en général les propriétaires en profitent pour réviser tout ce qui peut l'être d'où le cout exorbitant (on m'a dit entre 4000 et 9000 euros cela dépend de plein de choses), tandis que sur la 360 il y a une trappe pour y accéder (et sur la 430 c'est des chaînes mais là je n'apprend rien à personne )

@club61 essayes les 2, vas en voir et s'il y en a une qui te tape dans l'oeil fonce. Des fois à trop réfléchir on oublie que l'on possède ces voitures pour se faire plaisir  

[Eric77->83 2 280]

il y a une heure, sturm59 a dit :

Je vois pas le rapport entre l'entretien plus simple et l'électronique de la Modena. Perso je n'ai JAMAIS eu de problèmes électroniques sur une 3.60 et pourtant j'en ai eu 7 dans ma vie. En revanche, c'est le coût d'entretien qui est bien différent entre la Testa et la Modena, avoues qu'il peut se révéler stratosphérique sur la Testa même si tu roules pas avec.

 

Comment veux tu avoir des pb avec tes voitures vu que tu fais maxi 500 km /an