Fiabilité et revision des 100 000 kms

[dfiordean 583]

Honnêtement a lire tout ça t'as envie de te tirer une balle, ça devient un cauchemar et non pas un plaisir.

Les 430 n'existeront plus dans 20 ans (que des épaves irréparables), comment on est a ce point visionnaire? On a du mal avec un horizon de 3 ans, alors 20 ans...

Je pense que l'electronique va poser des pb., mais s'il y a une forte demande pour réparer ces merdes dans le futur, je crois qu'il y aura des électroniciens qui vont nous vendre des solutions. Est-ce qu'il y aura que des Ferrari pre-F355 sur les routes dans 20-30 ans? Je n'en sais rien, mais vous non plus!

 

[Artifils 646]

Avec ou sans électronique en cas de panne, les autos, quelle que soit la marque, seront réparées si leurs propriétaires respectifs en éprouvent l'envie ou le besoin. Les pièces détachées sont faites pour ça.

[grhum 2 590]

il y a 5 minutes, dfiordean a dit :

Je pense que l'electronique va poser des pb., mais s'il y a une forte demande pour réparer ces merdes dans le futur, je crois qu'il y aura des électroniciens qui vont nous vendre des solutions. Est-ce qu'il y aura que des Ferrari pre-F355 sur les routes dans 20-30 ans? Je n'en sais rien, mais vous non plus!

 

 

il est deja difficile voir impossible de trouver certaines pièces mécaniques (hors occase) sur certaines séries.

alors de la a refaire fabriquer & programmer des ecu et autres bidules qui ne communiquent tous pas entre eux selon les années de prod .

j'y crois pas trop

 

rappelle toi la galère de @SangRouge pour un bête ECU de siège et capote de F355

et pour avoir la valise  après une inter style embrayage ou autre ?

 

mais ce n'est pas propre a ferrari , tout le marché auto est et sera touché .

[33manu 4 056]

Ben y'a un marché à saisir pour ceux qui sont un peu malin

[Trois cinquante cinq 3 407]

Il y a 1 heure, dfiordean a dit :

Honnêtement a lire tout ça t'as envie de te tirer une balle, ça devient un cauchemar et non pas un plaisir.

 

Pas de suite, attends un peu quand meme  !!!

[tifosi101 10 427]

La pauvre... Mais il faut dire qu'on l'a un peu (beaucoup !) aidé !

[Oliv 11 482]

«  Piston JE »  c’est ceux que j’ai sur mon jet ski, avec taux de crompression différent , mais chez moi ça n’a pas encore cassé  

 

Pour l’instant ....  

[tifosi101 10 427]

....348, F355, 360 et puis basta ?! 😁👏

Élément span

Modifié le 17 janvier 2023 par tifosi101

[bertrand59 1 172]

Le 01/01/2018 à 21:23, dfiordean a dit :

Honnêtement a lire tout ça t'as envie de te tirer une balle, ça devient un cauchemar et non pas un plaisir.

Les 430 n'existeront plus dans 20 ans (que des épaves irréparables), comment on est a ce point visionnaire? On a du mal avec un horizon de 3 ans, alors 20 ans...

Je pense que l'electronique va poser des pb., mais s'il y a une forte demande pour réparer ces merdes dans le futur, je crois qu'il y aura des électroniciens qui vont nous vendre des solutions. Est-ce qu'il y aura que des Ferrari pre-F355 sur les routes dans 20-30 ans? Je n'en sais rien, mais vous non plus!

 

Je me pose la question parfois.

Les anciennes ou il n'y a que de la mécanique il est possible de réparer, refaire, refabriquer beaucoup de chose mais avec des plus récentes bourrées de calculateurs et d'hydraulique je vois difficilement les fils et petits fils de nos garagistes du coin se transformer en électroniciens capable de diagnostiquer et surtout réparer et refabriquer ces éléments.

 

C'est déjà le cas pour des ex berlines haut de gamme ou une panne d'injection, de suspension pneumatique ou de boitier magique sonne la mort de la bête. Une 2CV ou une 304 ça se répare par un bon mécano, une Mercedes ou BMW de 1990 avec des problèmes de boitiers électronique c'est déjà beaucoup plus compliqué.

Je vois mal des furieux relancer des petites séries de calculateurs ou autres bidules électroniques. Il faudra déjà trouver les compétences.

 

Nous en reparlerons sans doute dans les années a venir