XXX360 105 Signaler ce message Posté(e) le 30 décembre 2017 Bonjour à tous, Je viens de recevoir une commande huile Shell Ultra Racing 10W60 et je vois une date indiquée sur le bidon qui est Mars 2014 ! Mes questions sont les suivantes: - La date indiquée est-elle celle de fabrication ou de péremption ? - Quelle est la durée de vie d'une huile dans son bidon sans ouverture ? j'ai fait quelques recherches et j'ai l'impression que c'est 3 ans ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean66 2 483 Signaler ce message Posté(e) le 30 décembre 2017 Au pris d un bidon d huile la question ne se pose meme pas, change et jete ! Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
XXX360 105 Signaler ce message Posté(e) le 30 décembre 2017 il y a 22 minutes, Jean66 a dit : Au pris d un bidon d huile la question ne se pose meme pas, change et jete ! Oui c'est sûr ! je cherche juste un argumentaire pour retourner ma commande ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philF355 1 089 Signaler ce message Posté(e) le 30 décembre 2017 On est pas chez Danone La date est celle de mise en bidon. Bidon metalique 2 litres, pas de problème dans le sens ou le bidon ne risque pas être abîmé Le probleme est plus un risque souvent négligé, la propreté au remplissage Par expérience, l huile hydraulique en bidon est neuve, mais sale. Il est nécessaire de la filtrer avant utilisation. Pour ma part, je fuis les garages qui utilisent l huile en tonnelet de 60l, qui reste souvent ouvert ou pas ferme etanche Pour conclure, pas de probleme du moment que le bidon est ferme étanche. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JP75 815 Signaler ce message Posté(e) le 30 décembre 2017 33manu va donner son avis Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 487 Signaler ce message Posté(e) le 30 décembre 2017 il y a 36 minutes, JP75 a dit : 33manu va donner son avis Faut le citer pour qu’il ait la notification @33manu Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 055 Signaler ce message Posté(e) le 30 décembre 2017 (modifié) Je peux donner un avis mais je n'ai pas la science infuse Je suis comme @philF355 : la date est celle de mise en bidon, si bidon operculé pas ouvert elle peut être utilisée car peu d'oxydation. Après tout dépend pour quel usage, une F1 n'est pas une clio diesel ni le M88 d'un Rafale . Pour un daily no pb, pour une féfé avec une vidange par an et pas de circuit whyt not, au delà niet C'est tout le pb des commandes sur le net : le frangin a par ex. commandé 4 pneus pas très diffusés qu'on ne trouve pas au coin de la rue, il s'est fait refiler une fond de stock dont le DOT avait déjà 5 ans Sauf que là c'est grave parce que même non utilisé le caoutchouc des pneus est abîmé par les ultraviolets du soleil et l'ozone contenu dans l'air, donc même bien stockés ils se dégradent Pour l'huile, tant quelle reste dans le bidon sans être soumise à l'air 2-3-ans ça va encore, bidon ouvert : 1 an. Certaines marques d’huiles annoncent 3 à 5 ans, faut voir au cas par cas @+ Modifié le 30 décembre 2017 par 33manu Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
