Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 (modifié) Un projet sympa, à la limite faire un "restomod" avec un châssis et un moteur de 458 (ou 550/599/F12) https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1353790701.htm?ca=12_s Modifié le 15 janvier 2018 par Nicolas21 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 (modifié) Il y a 5 heures, Nicolas21 a dit : Un projet sympa, à la limite faire un "restomod" avec un châssis et un moteur de 458 (ou 550/599/F12) https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1353790701.htm?ca=12_s Qu'est ce que ça vient faire dans la section "Ferrari classiques " ???? D'autant que cette m....uriliserait des éléments de "modernes" Modifié le 15 janvier 2018 par Etienne Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 34 minutes, Etienne a dit : Qu'est ce que ça vient faire dans la section "Ferrari classiques " ???? D'autant que cette m....uriliserait des éléments de "modernes" Si tu n'aimes pas tu peux demander à Franck de déplacer le sujet Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Samty 143 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 53 minutes, Etienne a dit : Qu'est ce que ça vient faire dans la section "Ferrari classiques " ???? D'autant que cette m....uriliserait des éléments de "modernes" J'en étais certain ............ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lord Brett 1 109 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 Les 2 Sierra Cosworth derrière Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zaz 1 680 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 8 minutes, Lord Brett a dit : Les 2 Sierra Cosworth derrière Et une Corvette au fond à gauche. Suis surpris par le prix faible ( 8000 € ) Comme déco, pour ceux qui ont de la place, dans le salon.... Citer Qui suis-je : https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/topic/10846-un-vieux-nouveau/#comment-584357 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 Il y a 3 heures, Samty a dit : J'en étais certain ............ Tu aurais été déçu si je n'avais pas réagi de la sorte En même temps, venant de quelqu'un qui, dans un autre post, commence par "je me fais ch...sur Ferrarista, ..." il n'y a pas de surprise. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 Il y a 4 heures, Etienne a dit : Tu aurais été déçu si je n'avais pas réagi de la sorte En même temps, venant de quelqu'un qui, dans un autre post, commence par "je me fais ch...sur Ferrarista, ..." il n'y a pas de surprise. En même temps...je ne dis pas que j'approuve pour les répliques de P4, mais je n'ai pas la force de condamner! La voiture est sublime et il n'en existe plus qu'une seule dont le pedigree soit certain, celle de Papa Stroll; donc clairement c'est pas de l'ordre des rêves réalisables: y'en a qu'une, elle n'est pas à vendre, et si elle l'était, elle serait hors de portée. Alors, bon, une petite réplique...je fais comme l'Amiral Nelson à la bataille de Copenhague, "je la regarde avec un œil aveugle" (To turn a blind eye on it) ; mais à la seule condition qu'elle soit correcte, et avec un V12, par exemple de 550 Maranello. Pas de réplique de P4 avec un V8 ou un V6, là ça me fâche. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 18 minutes, speedy a dit : En même temps...je ne dis pas que j'approuve pour les répliques de P4, mais je n'ai pas la force de condamner! La voiture est sublime et il n'en existe plus qu'une seule dont le pedigree soit certain, celle de Papa Stroll; donc clairement c'est pas de l'ordre des rêves réalisables: y'en a qu'une, elle n'est pas à vendre, et si elle l'était, elle serait hors de portée. Alors, bon, une petite réplique...je fais comme l'Amiral Nelson à la bataille de Copenhague, "je la regarde avec un œil aveugle" (To turn a blind eye on it) ; mais à la seule condition qu'elle soit correcte, et avec un V12, par exemple de 550 Maranello. Pas de réplique de P4 avec un V8 ou un V6, là ça me fâche. D'accord avec toi Bruno, la condition est que cela soit fait du mieux possible et avec la motorisation qui convient Ensuite, bonjour pour l'homologation chez nous !!! ??? J'avoue que c'est la Ferrari que je préfère...voilà celle dont tu parles avec comme pilote Sir J.Stewart (je le reconnais à sa casquette ) et comme passager "Papa Stroll" Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Samty 143 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 Il y a 5 heures, Etienne a dit : Tu aurais été déçu si je n'avais pas réagi de la sorte En même temps, venant de quelqu'un qui, dans un autre post, commence par "je me fais ch...sur Ferrarista, ..." il n'y a pas de surprise. Tu as raison de remettre de l'ordre, sinon ça devient vite le bordel ! Tout ces "jouets" sont chez "Christophe Vaison", pilote assez talentueux (gagné 1 ou 2 fois le tour de corse historique je crois), il a une casse haut de gamme, souvent des chouettes caisses sur le boncoin, Vaison Piste, un petit circuit à Torcy en Bourgogne, ........ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 13 minutes, dragon1964 a dit : D'accord avec toi Bruno, la condition est que cela soit fait du mieux possible et avec la motorisation qui convient Ensuite, bonjour pour l'homologation chez nous !!! ??? J'avoue que c'est la Ferrari que je préfère...voilà celle dont tu parles avec comme pilote Sir J.Stewart (je le reconnais à sa casquette ) et comme passager "Papa Stroll" Jackie Stewart a d'autant plus de raisons de la conduire qu'il en a conduit une en course (B.O.A.C 1000 kms 1967) mais je crois que c'était 0856, pas 0858 (de mémoire). Sinon, oui, je crains que chez nous on ne puisse pas faire homologuer une réplique pour un usage routier, même en réception à titre isolé; les USA et le UK ont une législation bien plus compréhensive sur ce point. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeMans65 568 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 17 minutes, dragon1964 a dit : Mon Dieu que c'est beau !!!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 21 minutes, dragon1964 a dit : D'accord avec toi Bruno, la condition est que cela soit fait du mieux possible et avec la motorisation qui convient Ensuite, bonjour pour l'homologation chez nous !!! ??? Avec un moteur de 550 Maranello, pour moi au quotidien, ça m'irait très bien pour aller chercher le pain: https://www.youtube.com/watch?v=kgHjP9E79q4 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 604 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 (modifié) il y a 32 minutes, speedy a dit : Avec un moteur de 550 Maranello, pour moi au quotidien, ça m'irait très bien pour aller chercher le pain: https://www.youtube.com/watch?v=kgHjP9E79q4 Moi aussi... On en avait parlé en 2014, et j'ai pas changé d'avis http://www.p4bynorwood.com/ Ca me plairait de voir la tronche du boulanger quand il verrait un piège comme çà se garer devant chez lui... Modifié le 15 janvier 2018 par geo27 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 12 minutes, geo27 a dit : Moi aussi... On en avais parlé en 2014, et j'ai pas changé d'avis http://www.p4bynorwood.com/ Ca me plairait de voir la tronche du boulanger quand il verrait un piège comme çà se garer devant chez lui... Bah, y'a rien à dire: c'est quand même infernal la P4, comme engin. Et c'est beau... La réplique, c'est la seule solution pour pouvoir en conduire une un jour; alors, tant que tout le monde est au clair et n'essaye pas de faire passer des vessies pour des lanternes, si tu dis clairement c'est une réplique de 330 P4 avec un moteur de 550 Maranello, moi je dis: "allez en paix, mon fils, vous êtes pardonné" Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 (modifié) Et ça vaut combien une "P4 Norwood"? C'est vrai que l'on en avait parlé et....que c'est toujours aussi bandant !! EDIT, j'ai vu le prix $925,000.00 US et trois ans de délai de fabrication Ca pique quand même Modifié le 15 janvier 2018 par dragon1964 Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zaz 1 680 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a une heure, Samty a dit : Tout ces "jouets" sont chez "Christophe Vaison", pilote assez talentueux (gagné 1 ou 2 fois le tour de corse historique je crois), il a une casse haut de gamme, souvent des chouettes caisses sur le boncoin, Vaison Piste, un petit circuit à Torcy en Bourgogne, ........ Eh surtout un régulier du championnat de France de rallye-cross il y a 20 ans. Par contre j'ai été voir son site et j'ignorais qu'il s'était spécialisé dans les Lancia 037 ! Citer Qui suis-je : https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/topic/10846-un-vieux-nouveau/#comment-584357 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 604 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a une heure, dragon1964 a dit : Et ça vaut combien une "P4 Norwood"? C'est vrai que l'on en avait parlé et....que c'est toujours aussi bandant !! EDIT, j'ai vu le prix $925,000.00 US et trois ans de délai de fabrication Ca pique quand même Ben on peut même plus rêver se payer une réplique à ce tarif ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 (modifié) il y a 28 minutes, geo27 a dit : Ben on peut même plus rêver se payer une réplique à ce tarif ... J'avoue avoir aussi été très surpris par ce tarif !! Je ne doute pas de la qualité mais quand je vois d'excellentes répliques de Jaguar type D comme celles faites par Tempero en Nouvelle Zélande à 250000$ voire beaucoup beaucoup moins, ça me laisse rêveur ou interrogatif!!?? On doit pouvoir se faire plaisir avec une réplique de P4 faite dans les règles de l'art et avec un beau V12 pour beaucoup beaucoup moins que 925000$ Modifié le 15 janvier 2018 par dragon1964 Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeMans65 568 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a 9 minutes, dragon1964 a dit : J'avoue avoir aussi été très surpris par ce tarif !! Je ne doute pas de la qualité mais quand je vois d'excellentes répliques de Jaguar type D comme celles faites par Tempero en Nouvelle Zélande à 250000$ voire beaucoup beaucoup moins, ça me laisse rêveur ou interrogatif!!?? On doit pouvoir se faire plaisir avec une réplique de P4 faite dans les règles de l'art et avec un beau V12 pour beaucoup beaucoup moins que 925000$ Et si on lançait une fabrication en multi propriété ? à 12 volontaires, 25 à 30 K€ par personne, un mois d'utilisation par an (sur circuit évidemment) on doit pouvoir se faire un beau truc déjà ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sompe 1 373 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 il y a une heure, Zaz a dit : Eh surtout un régulier du championnat de France de rallye-cross il y a 20 ans. Par contre j'ai été voir son site et j'ignorais qu'il s'était spécialisé dans les Lancia 037 ! Vaison loue des anciennes voitures de rallye il a une belle brochette de groupe B , il avait l’Année dernière plusieurs voitures à Retromobile sur la passerelle Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 Il y a 8 heures, Etienne a dit : En même temps, venant de quelqu'un qui, dans un autre post, commence par "je me fais ch...sur Ferrarista, ..." il n'y a pas de surprise. Différentes interprétations possibles; un ressenti ou alors, comme une très grande majorité de personnes qui connaissent mon style d'écriture, quelque chose que l'on appellerait un titre de photo. Même si en ce moment pour trouver une bonne ambiance on repassera (ton commentaire est sans équivoque). Au moins désormais tu le sauras. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 (modifié) Il y a 13 heures, Etienne a dit : Qu'est ce que ça vient faire dans la section "Ferrari classiques " ???? D'autant que cette m....uriliserait des éléments de "modernes" ça a beau etre une coque, ça ressemble de très très loin aux pures lignes de la P4 ...une pale évocation pour se faire du fric ...et une énorme insulte à la mythique 330...AU BUCHET !!! le volant n' est même pas du bon coté ...même si on est en France, on peut avoir une conduite a droite Modifié le 15 janvier 2018 par Prova MO31 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 Il y a 4 heures, speedy a dit : La voiture est sublime et il n'en existe plus qu'une seule dont le pedigree soit certain, celle de Papa Stroll; j' en vois au moins 2 le spider n°6 du BOAC Brands Hatch 67 ( Chris Amon/ Jackie Stewart ) c'est S/N 0860 ...et que c'est celle de la collection Bardinon, dont on ne peut pas non plus renier le pédigrée http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0860.330P4.htm Celle de Stroll c'est la S/N 0856, et c'est la n°7 ( Ludovico Scarfiotti/ Peter Sutcliffe) http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0856.330P4.htm Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 604 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2018 (modifié) il y a une heure, Prova MO31 a dit : j' en vois au moins 2 le spider n°6 du BOAC Brands Hatch 67 ( Chris Amon/ Jackie Stewart ) c'est S/N 0860 ...et que c'est celle de la collection Bardinon, dont on ne peut pas non plus renier le pédigrée http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0860.330P4.htm Celle de Stroll c'est la S/N 0856, et c'est la n°7 ( Ludovico Scarfiotti/ Peter Sutcliffe) http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0856.330P4.htm Ben même si ça fait longtemps que 860 est dans la collection au mas du clos et qu'avec les années, on est habitué à son histoire, sa carrosserie n'est pas la sienne. Un peu de lecture : Meme si le sujet est sur 858, on parle de 860 également. Modifié le 15 janvier 2018 par geo27 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
