Ferrari neuve - augmentation de prix entre la commande et la livraison

[SangRouge 1 152]

Je sais qu'un certain nombre d'entre vous ont déjà eu à subir ce genre de pratique. Nul doute que ce soit noté sur les CGV mais sauf à tomber sur un commercial professionnel, ils n'en parlent pas lors de la signature. Il y a donc une sorte de malaise lorsqu'on vous apprend cette information (et de dégoût).

 

Pour un véhicule lambda, le prix correspond toujours au prix catalogue remisé au jour de la signature.

Les seuls cas d'augmentation peuvent être une augmentation de la TVA ou de la carte grise (le malus étant inclus dans cet élément - dans tous les cas des taxes)

 

Comment peuvent ils justifier une telle pratique?

Comment déterminent ils le % de l'augmentation?

Est-ce que quelqu'un a déjà consulté le répression des fraudes à ce sujet?

[Franck 7 094]

C'est simple, si la livraison a lieu l'année prochaine (dépend de la longueur de la liste d'attente), c'est le tarif de l'année d'après qui te sera appliqué, qui n'est pas encore connu, et non le tarif de cette année.

Quand tu achètes une supercar, c'est "pire", car tu signes un bon de commande sans connaître le tarif (i.e. même pas connaître le tarif actuel, puisqu'inconnu).

D'un autre côté, comme les clients se battent pour avoir un bon de commande un an avant que l'auto ne sorte ... beaucoup ne vont pas s'en plaindre ! 

Pour tous les modèles en série limitée, la plupart se moque du tarif car ils espèrent bien revendre plus cher dans tous les cas.

Donc la repression des fraudes ... 

[SangRouge 1 152]

il y a 3 minutes, Franck a dit :

C'est simple, si la livraison a lieu l'année prochaine (dépend de la longueur de la liste d'attente), c'est le tarif de l'année d'après qui te sera appliqué, qui n'est pas encore connu, et non le tarif de cette année.

Pour un généraliste, cette clause n'existe pas (sans quoi lors du T4 on ne vendrait plus aucune voiture)! Et c'est sur ce point précis que je serai curieux de connaitre la réponse de la répression des fraudes, sauf s'ils ont parfaitement verrouillés les CGV (et encore il faudrait que la notion de % d'augmentation soit clairement notée)

[Franck 7 094]

A ma connaissance, mais à vérifier car je n'ai jamais eu la chance de commander une Ferrari neuve pour le moment, Ferrari ne s'engage pas sur une date de livraison ferme sur le bon de commande. C'est une fois que tu auras passé commande que tu auras un slot qui te sera alloué sur la chaine de production, car contrairement à un généraliste, ils ne produisent que s'il y a une commande.

[Oliv 11 488]

Lorsque j’ai changé mon glk pour un glc il y a un an 1/2 dans mon contrat il était stipulé que le prix était garanti 3 mois, si passé ce délai il y avait une augmentation tarifaire c’etait pour ma pomme, j’ai eu un delai de 5 mois et évidemment dans le dernier mois le constructeur a augmenté le prix du glc face a son succès. Heureusement que je suis client depuis longtemps et la concession a pris en charge, mais honnêtement je n’aurais pu rien faire sans ce geste

[458 1 267]

il y a 8 minutes, Franck a dit :

A ma connaissance, mais à vérifier car je n'ai jamais eu la chance de commander une Ferrari neuve pour le moment, Ferrari ne s'engage pas sur une date de livraison ferme sur le bon de commande. C'est une fois que tu auras passé commande que tu auras un slot qui te sera alloué sur la chaine de production, car contrairement à un généraliste, ils ne produisent que s'il y a une commande.

 

ne pas indiquer une date de livraison sur un bon de commande est illégal et rend le document caduque

Le prix indiqué sur le BDC doit être respecté quelque-soit l'augmentation de prix : plusieurs possibilités se présentent :

 

soit le prix initial est respecté

soit le bon de commande est de fait annulé puisque ne respectant plus les conditions stipulées le concessionnaire peut décider d'appliquer la nouvelle tarification au risque de ne pas réaliser la vente

Modifié le 6 février 2018 par 458

[screensmoke 918]

Est-ce vraiment un bon de commande que l'on signe chez Ferrari ? et non une option d'achat au futur prix ? 

[458 1 267]

il y a 2 minutes, screensmoke a dit :

Est-ce vraiment un bon de commande que l'on signe chez Ferrari ? et non une option d'achat au futur prix ? 

 

 

?????????

Evidemment que l'on signe un BDC !!!!!!!!!

C'est quoi cette option d'achat au futur prix : tu as vu ça ou ??????

[SangRouge 1 152]

Une vente automobile est toujours liée à une date, c'est une clause essentielle du contrat de vente puisque d'une certaine manière elle libére le client en cas de dépassement

 

Perso je trouve cette pratique scandaleuse 

[Franck 7 094]

11 minutes ago, Oliv said:

Lorsque j’ai changé mon glk pour un glc il y a un an 1/2 dans mon contrat il était stipulé que le prix était garanti 3 mois, si passé ce délai il y avait une augmentation tarifaire c’etait pour ma pomme, j’ai eu un delai de 5 mois et évidemment dans le dernier mois le constructeur a augmenté le prix du glc face a son succès. Heureusement que je suis client depuis longtemps et la concession a pris en charge, mais honnêtement je n’aurais pu rien faire sans ce geste

Merci @Oliv pour ce retour d'expérience, qui montre que la pratique n'est pas limitée à Ferrari. Tout est dans les petites lignes en bas du contrat.

Ne s'étaient-ils pas engagés sur une date de livraison pour ton GLC sur le bon de commande ?

[458 1 267]

il y a 1 minute, SangRouge a dit :

Une vente automobile est toujours liée à une date, c'est une clause essentielle du contrat de vente puisque d'une certaine manière elle libére le client en cas de dépassement

 

Perso je trouve cette pratique scandaleuse 

 

 

pourquoi scandaleuse ?

[screensmoke 918]

il y a 17 minutes, 458 a dit :

 

 

?????????

Evidemment que l'on signe un BDC !!!!!!!!!

C'est quoi cette option d'achat au futur prix : tu as vu ça ou ??????

 

Ca existe et largement pratiqué sur les modeles en avance de phase (nouveautés, série limité..). 

 

Cela s'appelle officiellement une "Declaration d'interet pour l'achat de XXXX en l'état futur de production et de commercialisation."

 

Tu ne connais pas le prix, ni les specs mais tu t'engages à signer (ou pas) un bon de commande officiel dès que les conditions de ce dernier seront disponibles, ca genère une liste d'attente officielle et garantit la dispo,.... 

 

J'ai signé ce type de contrat pour l'achat de ma 4C Launch Edition...

[auto355 200]

Mais peut-on annuler la commande sans frais?

Modifié le 6 février 2018 par auto355

[SangRouge 1 152]

il y a 55 minutes, 458 a dit :

 

 

pourquoi scandaleuse ?

 tu te moques ?! 

 

Au mois de novembre tu achetes et signés un bon de commande pour un canapé 10 000 euros. Livraison mars

Au mois de février le magasin t'appelle pour te dire que le canapé est arrivé mais maintenant il faut payer 10 500 euros 

Normal ??? 

 

En plus le commercial n'en a pas parlé

 

Le cas d'@oliv est pire

Je te vends une voiture avec un délai de livraison 

La voiture arrive en retard mais en plus tu dois la payer plus chère ! 

Non mais Allô quoi 

 

Quand je pense qu'un client m'a envoyé deux inspecteurs de la répression des fraudes parce que j'avais livré un SUV sans manuel en Français...!!! 

Modifié le 6 février 2018 par SangRouge

[Artifils 647]

Un élément, le plus important, n'est pas spécifié mais fait foi.

Nul n'est obligé de se rendre dans une concession Ferrari pour acheter l'un des modèles produits par la marque.

[guillaume84 2 398]

@spdk 90 est demandé 

[screensmoke 918]

Ca me fait penser à un autre sujet scandaleux...  

 

Quand je voulais repeindre ma 400, je cherchais la reference officielle chez ferrari de la couleur "Grigio Fumo Herbol".... 

 

Réponse de Ferrari Pozzi, "on sait pas"

Réponse de l'usine Ferrari: "on vous le dira pas sauf si vous faite une certification classiche, alors on pourra vous la repeindre de la bonne couleur"

 

J'ai demandé à la DGCCRF si c'était bien légal de refuser de donner la reference couleur d'une voiture que j'ai acheté et de lier l'information à une obligation de restauration chez eux.

 

Réponse officielle de la DGCCRF: "Je vous informe que le constructeur n'a aucune obligation de vous communiquer la référence de la peinture de son modèle de voiture. " poum....  Dont acte.....

[Eric77->83 2 280]

il y a 48 minutes, SangRouge a dit :

 tu te moques ?! 

 

Au mois de novembre tu achetes et signés un bon de commande pour un canapé 10 000 euros. Livraison mars

Au mois de février le magasin t'appelle pour te dire que le canapé est arrivé mais maintenant il faut payer 10 500 euros 

Normal ??? 

 

En plus le commercial n'en a pas parlé

 

Le cas d'@oliv est pire

Je te vends une voiture avec un délai de livraison 

La voiture arrive en retard mais en plus tu dois la payer plus chère ! 

Non mais Allô quoi 

 

Quand je pense qu'un client m'a envoyé deux inspecteurs de la répression des fraudes parce que j'avais livré un SUV sans manuel en Français...!!! 

 

Tu vends du Dacia ? 

[Oliv 11 488]

Il y a 3 heures, Franck a dit :

Merci @Oliv pour ce retour d'expérience, qui montre que la pratique n'est pas limitée à Ferrari. Tout est dans les petites lignes en bas du contrat.

Ne s'étaient-ils pas engagés sur une date de livraison pour ton GLC sur le bon de commande ?

Si, j’avais une date. 

@Eric77 tu as mal compris ils ont pas eu de retard

Modifié le 6 février 2018 par Oliv

[Trois cinquante cinq 3 407]

Pour avoir eu le privilège de commander neuf chez Ferrari, je peux te dire que la date de livraison figure sur le bon de commande, et qu un dépassement déraisonnable de cette date implique le rendu immediat de la caution en cas de rupture du contrat de vente.

   Il est également indiqué sur ce meme contrat en lettre minuscule que l on s engage a payer le prix le jour de la livraison. Le prix indiqué sur le BDC étant valide 3 mois...

La 488 était commercialisée à sa sortie à 210 k€ hors options et hors frais d immatriculation. Son prix est actuellement de 230 k€. Soit 20 k€ net d augmentation en 3 ans !!!

Il est clair que ni Porsche, ni Mc Laren, ni Aston...ne se permettent ça dans un contexte ou il n y a pas d inflation...

Oui c est du foutage de gueule, tout comme les délais de livraison, car à la commercialisation de l auto, il est certain qu en signant, il y aura une ou deux augmentation de tarif avant la livraison...Tout cela fait partie du stratégie commerciale pas très respectueuse...

J ai discuté de cela avec des clients Porsche, ils n y croyaient pas...Encore une marque de respect de la part de Ferrari envers sa clientèle !!!

[Trois cinquante cinq 3 407]

Il y a 4 heures, Artifils a dit :

Un élément, le plus important, n'est pas spécifié mais fait foi.

Nul n'est obligé de se rendre dans une concession Ferrari pour acheter l'un des modèles produits par la marque.

 

Celle là, je l attendais... 

A défaut d enchainer les kilomètres avec les autos, ou de montrer sa dexterité volant en main, le Ferrariste  aime se distinguer par sa facilité a utiliser son chéquier en excusant; et approuvant la marque qui se fout commercialement de sa gueule ouvertement... !!!

Cela ne t es pas destiné Artifils, donc ne te vexe pas, mais c est géneralisable à une large frange de la clientèle !!!

[SangRouge 1 152]

il y a 9 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Pour avoir eu le privilège de commander neuf chez Ferrari, je peux te dire que la date de livraison figure sur le bon de commande, et qu un dépassement déraisonnable de cette date implique le rendu immediat de la caution en cas de rupture du contrat de vente.

   Il est également indiqué sur ce meme contrat en lettre minuscule que l on s engage a payer le prix le jour de la livraison. Le prix indiqué sur le BDC étant valide 3 mois...

La 488 était commercialisée à sa sortie à 210 k€ hors options et hors frais d immatriculation. Son prix est actuellement de 230 k€. Soit 20 k€ net d augmentation en 3 ans !!!

Il est clair que ni Porsche, ni Mc Laren, ni Aston...ne se permettent ça dans un contexte ou il n y a pas d inflation...

Oui c est du foutage de gueule, tout comme les délais de livraison, car à la commercialisation de l auto, il est certain qu en signant, il y aura une ou deux augmentation de tarif avant la livraison...Tout cela fait partie du stratégie commerciale pas très respectueuse...

J ai discuté de cela avec des clients Porsche, ils n y croyaient pas...Encore une marque de respect de la part de Ferrari envers sa clientèle !!!

Est-ce que ton commercial t'avait prévenu ou c'est toi qui l'a découvert tout seul via les CGV?

Je suis 100% d'accord avec toi, c'est un manque de respect!

Je vend(ais) des véhicules neufs (et pas que des Dacia, des VW, des Peugeot, des BMW, des Range Rover, des Renault, des Ford, des Audi, etc...) et je suis certain qu'aucun de nos clients n'auraient acceptés ce genre de chose. 

Si on y réfléchit bien c'est tout de même inconcevable de faire signer qq'un avec un certain montant et lorsque la voiture est là, lui annoncer une augmentation de 7000 euros!

Modifié le 6 février 2018 par SangRouge

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 1 minute, SangRouge a dit :

Est-ce que ton commercial t'avait prévenu ou c'est toi qui l'a découvert tout seul via les CGV?

 

Mon commercial me l avait dit, il a été très clair. 

C est inscrit sur le BDC et c est très explicite, pas de confusion possible !

C est la démarche de Ferrari qui n est pas respectueuse... 

[spdk 90 601]

il y a 41 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Pour avoir eu le privilège de commander neuf chez Ferrari, je peux te dire que la date de livraison figure sur le bon de commande, et qu un dépassement déraisonnable de cette date implique le rendu immediat de la caution en cas de rupture du contrat de vente.

   Il est également indiqué sur ce meme contrat en lettre minuscule que l on s engage a payer le prix le jour de la livraison. Le prix indiqué sur le BDC étant valide 3 mois...

La 488 était commercialisée à sa sortie à 210 k€ hors options et hors frais d immatriculation. Son prix est actuellement de 230 k€. Soit 20 k€ net d augmentation en 3 ans !!!

 

Alain à raison , cela se passe bien comme cela , sur le BDC , il est même indiqué (sous réserve de modification tarifaire du constructeur ), Mon commercial ma stipulé et marqué que je pouvais annuler QUE si la voiture avait plus de 3 mois de retard .

Pour en revenir a l augmentation sur la GTB,  j ai eu chaud la mienne était la dernière en livraison 2017 à Mulhouse  (octobre), j ai posé la question à la secrétaire ,   elle ma répondu  ....tu as eu chaud si elle était arrivée en janvier , tu prenais 10000 €  

[dragon1964 7 173]

A partir du moment ou les voitures se vendent, ils en profitent un max !!!

 

C'est vraiment une attitude de peu de moralité (pour rester poli car d'aucun aurait pu dire d'enfoirés ou pire), mais la direction est là pour faire un max de fric avec semble t-il pour devise, il n'y a pas de petits profits!!!