Présentation Ferrari ( Révisions )308 Qv , F355 Et 360 Modena

[f360cs 1 054]

Ne pas confondre avec blow job :D

Ok je sors

:lol: :lol:

[ferrarisal360 258]

Bravo pour ce reportage photo sur l'entretien de ton auto.
Très explicite, maintenant il ne te reste plus qu'à allonger les kms...

[kitcar 1 821]

Ne pas confondre avec blow job :D

Ok je sors

 

sors et vite tres tres vite

[kitcar 1 821]

Bravo pour ce reportage photo sur l'entretien de ton auto.

Très explicite, maintenant il ne te reste plus qu'à allonger les kms...

merci , c est un bonheur cette caisse   profite aussi

[vitajojo38 315]

Super reportage.

Il faudra que l'on fasse rouler nos deux arrivées du même jour ensemble...

[kitcar 1 821]

pas de probleme

[kitcar 1 821]

petite réunion de famille ferrarista chez killer

 

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=184387034.jpg'>

Modifié le 29 septembre 2014 par kitcar

[guillaume84 2 398]

jolie les photos

[D@vid 115]

Ca avait l'air sympa cette petite réunion....

[Oliv 11 496]

Beau reportage, pour une fois que tu nous fait quelque chose de bien :lol:

Il manque la maranello

Modifié le 29 septembre 2014 par Oliv

[Jean66 2 485]

WAOUUUUU brillantes comme j aime     beau matos 

bonne route

[stefab 368]

Elle te travaille toujours un tout p'tit peu la Testarossa, non... ?

[Gaetan 630]

J'ai hâte de la voir, elle est superbe

[henri66 1 423]

Poir info, tu as la même couleur que la deuxième 360 qu'avait Rory Byrne le patron du BE de Ferari F1 à la grande époque

[Oliv 11 496]

Poir info, tu as la même couleur que la deuxième 360 qu'avait Rory Byrne le patron du BE de Ferari F1 à la grande époque

Ne lui dis pas ça henri, il ne va plus se sentir pisser le kitcar :lol:

[kitcar 1 821]

Elle te travaille toujours un tout p'tit peu la Testarossa, non... ?

 

oui lol j'en aurai une  un jour

J'ai hâte de la voir, elle est superbe

c'est quand tu veux mr 350 Z

Poir info, tu as la même couleur que la deuxième 360 qu'avait Rory Byrne le patron du BE de Ferari F1 à la grande époque

 

c'est la sienne en regardant mon carnet

Ne lui dis pas ça henri, il ne va plus se sentir pisser le kitcar :lol:

c'est pas faux oliv si j'ai l ex 360 de rory byrne et son compte en banque c'est sur que la ca va tout changer  

[philM 3 540]

d'ailleurs j'attends ton compte rendu sur la TR

[kitcar 1 821]

compte rendu alors

 

voiture chaude , apres meme à froid je connais que la boite est tres dure donc ce n'est pas le probleme

 

la TR pousse pas mal , le cockpite de la belle contrairement à ce que nous pouvons le penser est tres petit et tres bas aussi ... la 348 est plus vaste à l intérieur et oui!!!!

une petite pointe à 180 km en montant les rapports et j'ai calmé le jeu car sur autoroute c est vite fait...et ce n'est pas mon auto.

les vitesses c est à l ancienne dure à passer mais que c est bon c est comme ma 308 un retour aux sources , la direction par contre un camion et le freinage elle freine bien meme tres bien cette TR

les manoeuvres sont dure , cette direction c est comme encore mon ex 308 QV c est une ancienne donc j accepte volontier...

 

c est une auto qui a une grande classe surtout une ancienne une vrai voiture d homme à piloter , il faut avoir des gros bras aussi mais c est une auto que je vais surment acquérir un jour la testarossa ou la 512 ...

 

merci à laurent au passage

[killer84 1 250]

compte rendu alors

voiture chaude , apres meme à froid je connais que la boite est tres dure donc ce n'est pas le probleme

la TR pousse pas mal , le cockpite de la belle contrairement à ce que nous pouvons le penser est tres petit et tres bas aussi ... la 348 est plus vaste à l intérieur et oui!!!!

une petite pointe à 180 km en montant les rapports et j'ai calmé le jeu car sur autoroute c est vite fait...et ce n'est pas mon auto.

les vitesses c est à l ancienne dure à passer mais que c est bon c est comme ma 308 un retour aux sources , la direction par contre un camion et le freinage elle freine bien meme tres bien cette TR

les manoeuvres sont dure , cette direction c est comme encore mon ex 308 QV c est une ancienne donc j accepte volontier...

c est une auto qui a une grande classe surtout une ancienne une vrai voiture d homme à piloter , il faut avoir des gros bras aussi mais c est une auto que je vais surment acquérir un jour la testarossa ou la 512 ...

merci à laurent au passage

Salut David,

Plaisir partagé, c'était avec joie.

Modifié le 30 septembre 2014 par killer84

[philM 3 540]

que c'est une voiture qui se mérite et que pour en profiter il faut de l'expérience. J'ai presque préféré le retour quand tu conduisais pour te dire  . Quand on la conduit et qu'on n'est pas sûr de soi on trouve la boite un peu dure (et encore c'est ferme mais correct), trop de course de la pédale de frein (alors que ça freine correctement) la pédale d'accélérateur étant en revanche plutôt ferme. La visibilité n'est pas mauvaise je trouve, la position de conduite acceptable même pour un grand gabarit mais en revanche l'espace intérieur semble étriqué par rapport aux dimensions externes de l'auto. En résumé c'est une voiture intimidante lorsqu'on manque d'habitude, la 550 à côté c'est du gâteau

encore merci pour ta confiance (quand je pense que je refuse à mon épouse de conduire la 147  )

[killer84 1 250]

que c'est une voiture qui se mérite et que pour en profiter il faut de l'expérience. J'ai presque préféré le retour quand tu conduisais pour te dire . Quand on la conduit et qu'on n'est pas sûr de soi on trouve la boite un peu dure (et encore c'est ferme mais correct), trop de course de la pédale de frein (alors que ça freine correctement) la pédale d'accélérateur étant en revanche plutôt ferme. La visibilité n'est pas mauvaise je trouve, la position de conduite acceptable même pour un grand gabarit mais en revanche l'espace intérieur semble étriqué par rapport aux dimensions externes de l'auto. En résumé c'est une voiture intimidante lorsqu'on manque d'habitude, la 550 à côté c'est du gâteau

encore merci pour ta confiance (quand je pense que je refuse à mon épouse de conduire la 147 )

Un peu de retour d'expérience, la boîte n'est pas plus dure que la Maranello à froid, même plus facile à chaud.

Modifié le 30 septembre 2014 par killer84

[kitcar 1 821]

la 512 est une ancienne , tout les caprices de cette diva lui sont acceptés , le pédalier qui vire à droite , la boite dure , la direction de camion , interieur confiné , pavillon tres bas , une ligne à couper le souffle !!!!

c est à l ancienne et j'adore ça

[killer84 1 250]

la 512 est une ancienne , tout les caprices de cette diva lui sont acceptés , le pédalier qui vire à droite , la boite dure , la direction de camion , interieur confiné , pavillon tres bas , une ligne à couper le souffle !!!!

c est à l ancienne et j'adore ça

Elle t'a piqué au sang!!!

[Avenger 211]

la 512 ....

c est à l ancienne et j'adore ça

En plus, si tu écoutes DJ Abdel "a l'ancienne" dans l'autoradio , t'es au top !

[Oliv 11 496]

En plus, si tu écoutes DJ Abdel "a l'ancienne" dans l'autoradio , t'es au top !

En TR c'est 3eme oeil, la vie de reve de NTM qu'il faut écouter

Ecoute la tu comprendras

Modifié le 1 octobre 2014 par Oliv