Upgrade du software de la boite F1 de la Ferrari 360 Modena

[florent95 1 685]

il y a une heure, xmen59 a dit :

Bonjour Agostino et bien venu a toi

pour ce qui est du soft stradale il y plusieurs cas de figure 1 - si ta modena est de 99 voir 2000 il y a de forte chance que ton TCU ne soit pas "flashable" mais pour être sur il faut regarder son numero de série  si il se termine par 00 ou 01 c'est niet , si c'est un 03 ou 05 ( si ta voiture est plus récente ou TCU change pour x raison) c'est bon. 

2- il se démonte très simplement il est derrière le siège passager sous la trappe . 

Tu peux contacter Eric355 du forum c'est lui le génie des soft stradale et soit tu lui envois le tien pour flashage ou il en a un d' avance qu'il te vend. 

Moi c'est ce que j' ai fait , je lui en ai acheter un comme ça je conserve le mien bien au chaud au cas ou. 

3- tu cherches sur eBay par exemple, un TCU au bon numero et tu lui envois pour modification. Mais le mieux est de voir directement avec lui, il est super sympa .

 

 

Et ca se vend combien sur eBay un TCU ?

[denis360 199]

400€ sur ebay 

Consultez cet objet sur eBay:

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=172127655403&globalID=EBAY-FR

F1 GEARBOX TRANSMISSION CONTROL UNIT ECU TCU 189542 FERRARI 360 MODENA 

[eric355 560]

il y a 44 minutes, denis360 a dit :

400€ sur ebay 

Consultez cet objet sur eBay:

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=172127655403&globalID=EBAY-FR

F1 GEARBOX TRANSMISSION CONTROL UNIT ECU TCU 189542 FERRARI 360 MODENA 

 

 

MauvaIse pioche!!  C'est moi qui le vend!

Bien que soit inscrit CFC201F.05 sur l'etiquette, l'interieur est identique aux premiers TCU et  il n'est pas compatible du soft de CS. 

 

 

do et  

Modifié le 9 mars 2016 par eric355

[florent95 1 685]

 

 

bon et un soft compatible alors ?  

[eric355 560]

il y a 24 minutes, florent95 a dit :

 

 

bon et un soft compatible alors ?  

Actuellement, le moins cher que je suive est un TCU de 430 qui se trouve au Danemark et annonce a 741€!!

Il y a de temps a autres des TCU de Maserati, compatibles et moins chers ... mais ils se font rares.

 

[Oliv 11 453]

il y a 22 minutes, eric355 a dit :

Actuellement, le moins cher que je suive est un TCU de 430 qui se trouve au Danemark et annonce a 741€!!

Il y a de temps a autres des TCU de Maserati, compatibles et moins chers ... mais ils se font rares.

 

Mais ça sert a quoi un tcu de 430?

[eric355 560]

il y a 21 minutes, Oliv a dit :

Mais ça sert a quoi un tcu de 430?

Ca se transforme en TCU de CS ...

[Oliv 11 453]

il y a 2 minutes, eric355 a dit :

Ca se transforme en TCU de CS ...

Ok. Tu le dé-upgrade ?  

Le dé-grade quoi  

Modifié le 9 mars 2016 par Oliv

[eric355 560]

il y a 1 minute, Oliv a dit :

Ok. Tu le dé-upgrade ?  

Le dé-grade quoi  

C'est ca ... 

Bien que les soft de 430 et de CS soient tres proches.

 

[Oliv 11 453]

il y a 6 minutes, eric355 a dit :

C'est ca ... 

Bien que les soft de 430 et de CS soient tres proches.

 

Et tu peux vraiment pas upgrader un soft de 430? 

 

[Agostino-S 86]

merci, ma future voiture est de 2001, donc ça devrait aller. Vu les prix des TCU sur le marché, mieux vaut upgrader le sien non?

eric355, tu as du boulot début avril ou pas? 

 

[eric355 560]

Il y a 2 heures, Agostino-S a dit :

merci, ma future voiture est de 2001, donc ça devrait aller. Vu les prix des TCU sur le marché, mieux vaut upgrader le sien non?

eric355, tu as du boulot début avril ou pas? 

 

2001 est l'année charnière. Début ou fin?

Pour être sûr, il vaut mieux me donner  la référence du TCU.

Avril, c'est OK .

 

[eric355 560]

Il y a 18 heures, Oliv a dit :

Et tu peux vraiment pas upgrader un soft de 430? 

 

Faut voir ... mais il me faut une 430 cobaye pendant 6 mois et avec une boîte de rechange !!

[Agostino-S 86]

Il y a 14 heures, eric355 a dit :

2001 est l'année charnière. Début ou fin?

Pour être sûr, il vaut mieux me donner  la référence du TCU.

Avril, c'est OK .

 

 La voiture est de Juillet 2001, avec la chance que j'ai, je vais avoir droit au nouveau TCU 

Je ne pourrais pas contrôler le numéro avant la fin de semaine prochaine, la voiture est soit en révision chez Ferrari soit sur la route. Je te tiens au courant. tu pourrais m'envoyer un MP? merci 

 

[Oliv 11 453]

Il y a 14 heures, eric355 a dit :

Faut voir ... mais il me faut une 430 cobaye pendant 6 mois et avec une boîte de rechange !!

6 mois c'est long, mais la boite de rechange c'etait faisable.  

de toute façon je vais la vendre apres la sortie Maranello

[Jean66 2 482]

il y a 13 minutes, Oliv a dit :

6 mois c'est long, mais la boite de rechange c'etait faisable.  

de toute façon je vais la vendre apres la sortie Maranello

Ohohh oo ..une 458 ?

[Oliv 11 453]

il y a 5 minutes, Jean66 a dit :

Ohohh oo ..une 458 ?

On verra, ou j'irai a la concurence pour retrouver de la fiabilité comme avant  

des voitures qui sont faites pour taper dedans quoi. 

[denis360 199]

Il y a 18 heures, Agostino-S a dit :

merci, ma future voiture est de 2001, donc ça devrait aller. Vu les prix des TCU sur le marché, mieux vaut upgrader le sien non?

eric355, tu as du boulot début avril ou pas? 

 

tu peut voir avec  cheval cassé  aussi ?

[eric355 560]

Il y a 11 heures, Agostino-S a dit :

 La voiture est de Juillet 2001, avec la chance que j'ai, je vais avoir droit au nouveau TCU 

Je ne pourrais pas contrôler le numéro avant la fin de semaine prochaine, la voiture est soit en révision chez Ferrari soit sur la route. Je te tiens au courant. tu pourrais m'envoyer un MP? merci 

 

Juillet 2001, ca devrait etre OK avec un TCU reference 191701.

[Eric77->83 2 278]

Il y a 13 heures, Oliv a dit :

On verra, ou j'irai a la concurence pour retrouver de la fiabilité comme avant  

des voitures qui sont faites pour taper dedans quoi. 

 

Un bon  V12 FERRARI cela tombe moins en rade 

 

Ou alors popo VS  ricaine ?

[Oliv 11 453]

il y a 10 minutes, Eric77 a dit :

 

Un bon  V12 FERRARI cela tombe moins en rade 

 

Ou alors popo VS  ricaine ?

Un bon C7 z06 ça va tres bien aussi  

[Eric77->83 2 278]

J'a failli craqué pour elle en 2014  c'est la concession qui a fait le c*,n deux fois de suite qui m'a fait changer d'avis 

 

En rouge,avec le toit noir  jaune aussi hein 

[Redspid 190]

Alors voilà mon petit retour d'informations :

J' ai profité d'une révision et de quelques travaux en préventif sur ma 360 pour faire voyager mon TCU, lequel est revenu au garage "Stradalisé". 

Mon mécano n'a juste eu à faire qu'un petit réglage du P.I.S et un réapprentissage de boîte pour que tout soit au top.

J'avais fait un point téléphonique avec lui après remontage, il en était encore tout chose.

Ses propos : "Tu vas être surpris, je trouve cette mise à jour très adaptée à la 360".

 

Pour être surpris, je l'ai été...

Plus rien à voir avec l'ancien TCU que je trouvais très convenable, là, ce n'est juste plus la même voiture.

Les passages de vitesses sont beaucoup plus rapides, mais la plus grosse surprise c'est au niveau du rétrogradage : ça passe à la vitesse du son, et les coups de gaz

entre chaque rapport sont merveilleusement relayés par le Tubi.

 

Je repense avec toujours la banane sur les lèvres à mon retour et au passages de quelques tunnels, 120kms de pur bonheur.

Je n'ai pas le sentiment d'être original en vous racontant cela, bon nombre d'entre vous étant déjà équipés.

 

la seule question que je me suis posé, c'est pourquoi avoir attendu... 

 

 

[florent95 1 685]

quand on vous dit que c'est indispensable !!!

[SchumS2000 82]

il y a 26 minutes, Redspid a dit :

Alors voilà mon petit retour d'informations :

J' ai profité d'une révision et de quelques travaux en préventif sur ma 360 pour faire voyager mon TCU, lequel est revenu au garage "Stradalisé". 

Mon mécano n'a juste eu à faire qu'un petit réglage du P.I.S et un réapprentissage de boîte pour que tout soit au top.

J'avais fait un point téléphonique avec lui après remontage, il en était encore tout chose.

Ses propos : "Tu vas être surpris, je trouve cette mise à jour très adaptée à la 360".

 

Pour être surpris, je l'ai été...

Plus rien à voir avec l'ancien TCU que je trouvais très convenable, là, ce n'est juste plus la même voiture.

Les passages de vitesses sont beaucoup plus rapides, mais la plus grosse surprise c'est au niveau du rétrogradage : ça passe à la vitesse du son, et les coups de gaz

entre chaque rapport sont merveilleusement relayés par le Tubi.

 

Je repense avec toujours la banane sur les lèvres à mon retour et au passages de quelques tunnels, 120kms de pur bonheur.

Je n'ai pas le sentiment d'être original en vous racontant cela, bon nombre d'entre vous étant déjà équipés.

 

la seule question que je me suis posé, c'est pourquoi avoir attendu... 

 

 

Quelle est la procedure pour le réapprentissage de la boite?