Pression des pneus?

[Sergio Modena 62]

Bonjour à tous.

 

Je suis occupé à la restauration et entretien complet de ma récente acquisition, Une 360 Modena.

J'ai décidé de changer les pneus par des Michelin Pilot Super Sport en 225/45/18 à l'avant et 275/40/18 à l'arrière.

Le problème est le suivant: je ne trouve nulle part une base de travail concernant les pressions de gonflage recommandées. 

Pour l'usage principal de cette auto : petites routes (genre départementales) en conduite "dynamique" (mais responsable )

Help, quelqu'un a-t'il une piste?

Merci d'avance pour vos retour d'infos.

[LINO27 776]

normalement c'est du 215/45/18 a l'avant.......de mémoire c'est 2 bar a l'AV et l'AR pour des Bridgestone, je regarderai ce soir sur le carnet.

[dragon1964 7 173]

Pour une même auto, la P° sera différente selon le manufacturier!

Il faut donc voir ce qu'il préconise...

 

A titre d'exemple, pour  Michelin Pilot Super Sport en 225/35ZR19 et 285/35ZR19, la P° à chaud recommandée est de 2,2 2,3 bars à chaud.

Pour les mêmes dimensions en Pirelli Trofeo R, la P° à chaud sera de 2,0 bar.

[LINO27 776]

il y a 19 minutes, dragon1964 a dit :

Pour une même auto, la P° sera différente selon le manufacturier!

Il faut donc voir ce qu'il préconise...

 

A titre d'exemple, pour  Michelin Pilot Super Sport en 225/35ZR19 et 285/35ZR19, la P° à chaud recommandée est de 2,2 2,3 bars à chaud.

Pour les mêmes dimensions en Pirelli Trofeo R, la P° à chaud sera de 2,0 bar.

Pour une même auto, la P° sera différente selon le manufacturier!

 

Exact! 

[Sergio Modena 62]

Il y a 1 heure, LINO27 a dit :

normalement c'est du 215/45/18 a l'avant.......de mémoire c'est 2 bar a l'AV et l'AR pour des Bridgestone, je regarderai ce soir sur le carnet.

Merci @LINO27 le 215/45/18 n'est pas commercialisé en PSS, donc j'ai pris des 225/45/18 qui sont admis au contrôle technique ( 1% d'écart)

[LINO27 776]

il y a 18 minutes, Sergio Modena a dit :

Merci @LINO27 le 215/45/18 n'est pas commercialisé en PSS, donc j'ai pris des 225/45/18 qui sont admis au contrôle technique ( 1% d'écart)

Oui je sais!  je vais aussi avoir ce souciset pour l'instant seuls Pirelli et Bridgestone en Potenza 050 restent trouvables dans cette dimenssion  à priori.......... et je n'ai pas trop envie de me retrouver avec des dessins differents entre les deux essieux tu avais quoi d'origine?

 

[Sergio Modena 62]

il y a une heure, LINO27 a dit :

Pour une même auto, la P° sera différente selon le manufacturier!

 

Exact! 

J'avais constaté que les Bridgestone S02 étaient prévus pour une pression de 2,2 (à froid)

Par contre les Pirelli P Zéro de mêmes dimensions,  2,0 (à froid)

Les Michelin étants technologiquement plus récents, je me pose la question, comme les pressions sont à +/- 0,2 bar en général, les extrêmes seraient de 1,8 à 2,4 bar.

La fourchette est large 

Personnellement, je serais parti sur 2,1 à l'avant et 2,2 à l'arrière, qu'en pensez-vous?

Je cherche éventuellement l'avis d'un Ferrarista qui utiliserait ce genre de gommes.

Maintenant, c'est uniquement une approche car les pressions définitives seront corrigées suivant le ressenti sur route.

[Sergio Modena 62]

il y a 1 minute, LINO27 a dit :

Oui je sais!  je vais aussi avoir ce souciset pour l'instant seuls Pirelli et Bridgestone en Potenza 050 restent trouvables dans cette dimenssion  à priori.......... et je n'ai pas trop envie de me retrouver avec des dessins differents entre les deux essieux tu avais quoi d'origine?

 

Des Pirelli P Zéro aux 4 coins. (origine)

Je crois que les Pirelli sont encore disponibles, mais !!!!!! attention à la date de fabrication.

Sur bientôt 20 ans, il y a eu des progrès énormes dans ce domaine, et c'est cela qui a guidé mon choix de pneus.

Je sais, la voiture n'est plus considérée "d'origine" mais je privilégie la sécurité et l'efficacité.

[LINO27 776]

il y a 1 minute, Sergio Modena a dit :

Des Pirelli P Zéro aux 4 coins. (origine)

Je crois que les Pirelli sont encore disponibles, mais !!!!!! attention à la date de fabrication.

Sur bientôt 20 ans, il y a eu des progrès énormes dans ce domaine, et c'est cela qui a guidé mon choix de pneus.

Je sais, la voiture n'est plus considérée "d'origine" mais je privilégie la sécurité et l'efficacité.

De ttes facons quand il n'y aura plus le choix faudra bien y passer!

 

[Sergio Modena 62]

il y a 1 minute, LINO27 a dit :

De ttes facons quand il n'y aura plus le choix faudra bien y passer!

 

+ 1

[Sergio Modena 62]

Voilà, pour faire avancer le smilblick, et surtout à l'attention des possesseurs de 360 montées en 18"

 

Pour rappel :

 

Avant : Michelin Super Sport 225/45/18 ZR 93Y  (215/45/18 pas disponible)

Arrière : Michelin Super Sport 275/40/18 ZR 99Y

 

La réponse de Michelin :

 

Bonjour Monsieur                   

Merci d'avoir contacté le Service Consommateurs Michelin. 

 

Suite à votre message de ce jour 28 Mars 2019, vous nous avez fait part de votre souhait de connaître les pressions de gonflage recommandés pour votre Ferrari 360 Modena.

Après consultation et selon vos informations fournies, nous vous recommandons de gonfler vos pneus AV avec une pression de 1.8 bar ainsi que vos pneus AR avec une pression de 1.9 bar.

Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition par email à contact@tc.michelin.eu ou par téléphone au 0800 904 555 du lundi au vendredi de 9h à 18h. 

Michelin est heureux de vous accompagner sur tous vos trajets et vous remercie de votre confiance. 

 

Bien Cordialement, 

Votre conseiller Michelin, Nicolas. 

Michelin France 0800 904 555  

 

www.michelin.fr

 

Le tout en une bonne heure.

Chapeau bas pour la réactivité.

Michelin, c'est bien 

 

[LINO27 776]

Super!

[LINO27 776]

Ça vaut quoi les Bridgestone en re050 Potenza ?........

[dragon1964 7 173]

il y a 6 minutes, LINO27 a dit :

Ça vaut quoi les Bridgestone en re050 Potenza ?........

 

Pour une Modena je ne sais pas trop mais pour la F355 c'était bien.

Je pense qu'il y a maintenant plus moderne comme gomme... 

Modifié le 28 mars 2019 par dragon1964

[LINO27 776]

à l’instant, dragon1964 a dit :

 

Pour une Modena je ne sais pas trop mais pour la F355 c'était bien.

Je pense qu'il y a maintenant plus moderne comme gomme... 

J' ai aujourd'hui des SO2  qu il me faudra changer d'ici 5000 km, je commence a regarder mais plus dispo en 215 pour l avant.......les choix sont restreins....... Pirelli ou Bridgestone........

[Sergio Modena 62]

Il y a 2 heures, LINO27 a dit :

Ça vaut quoi les Bridgestone en re050 Potenza ?........

Je ne sais pas car la Modena était livrée avec du S02 A

Pour avoir roulé avec des S 02 sur d'autres véhicules, bonne tenue sur le sec, correct sur le mouillé, les flancs un peu trop mou à mon goût.

Le bémol : ce pneu marchait bien jusqu'à +/- 75% d'usure, après, effondrement de toutes ses qualités, donc on a un pneu qui semble encore correct au niveau du dessin mais ça ne tiens plus du tout la route.

Pour en revenir au RE050, désolé mais je ne l'ai jamais testé.

Je crois que tu vas devoir passer au 225/45/18 à l'avant, Dans ce cas, bien vérifier la hauteur de caisse, si voiture rabaissée, risque de frottis dans le retour d'aile !!!

[Sergio Modena 62]

Il y a 2 heures, LINO27 a dit :

J' ai aujourd'hui des SO2  qu il me faudra changer d'ici 5000 km, je commence a regarder mais plus dispo en 215 pour l avant.......les choix sont restreins....... Pirelli ou Bridgestone........

Pirelli ou Bridgestone............. Bridgestone ou Pirelli

Moi j'ai choisis ................Michelin Pilot Super Sport

Retour d'expérience dans quelques mois.

[mondial25290 391]

Il y a 3 heures, LINO27 a dit :

J' ai aujourd'hui des SO2  qu il me faudra changer d'ici 5000 km, je commence a regarder mais plus dispo en 215 pour l avant.......les choix sont restreins....... Pirelli ou Bridgestone........

J'étais aussi en S02, et au dernier changement je suis donc passé en RE050. Pas de différence sensible ressentie, Mais il est vrai que je suis la plus part du temps en mode balade, avec comme référence un peu plus "musclée" le traçé d'une course de cote du championnat de france à ma porte que j'emprunte régulièrement . Et bien je n'ai pas remarqué de gros écart.

Et j'oubliais , je suis à 2 bar au carré.

Modifié le 28 mars 2019 par mondial25290

[Seba 101]

Je suis également en RE 050 aux 4 coins sur mon spider... 

Sur la plaquette de pression des pneus , pour du S02A, , il est recommandé 2bar  a l'avant ainsi que l'arrière ... Je trouvais que c'était un peu sous gonflé, j'ai mis 2.2 partout  

[LINO27 776]

Merci pour vos réponses, et oui je suis aussi en S02 A et c est vrai que le RE050 me plaît bien , sans doute cf que je monterai en lieu et place puisqu a priori encore dispo ds nos tailles d'origine.......

[Avenger 211]

Pirelli refabrique les Pzero d'origine, si l'on souhaite rester en stricte origine avec des pneus homologué par Ferrari.

Les pressions sont indiqués dans la portière. 2.2 au carré. 

[Vincent993 603]

Le 28/03/2019 à 14:08, Sergio Modena a dit :

Voilà, pour faire avancer le smilblick, et surtout à l'attention des possesseurs de 360 montées en 18"

 

Pour rappel :

 

Avant : Michelin Super Sport 225/45/18 ZR 93Y  (215/45/18 pas disponible)

Arrière : Michelin Super Sport 275/40/18 ZR 99Y

 

La réponse de Michelin :

 

Bonjour Monsieur                   

Merci d'avoir contacté le Service Consommateurs Michelin. 

 

Suite à votre message de ce jour 28 Mars 2019, vous nous avez fait part de votre souhait de connaître les pressions de gonflage recommandés pour votre Ferrari 360 Modena.

Après consultation et selon vos informations fournies, nous vous recommandons de gonfler vos pneus AV avec une pression de 1.8 bar ainsi que vos pneus AR avec une pression de 1.9 bar.

Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition par email à contact@tc.michelin.eu ou par téléphone au 0800 904 555 du lundi au vendredi de 9h à 18h. 

Michelin est heureux de vous accompagner sur tous vos trajets et vous remercie de votre confiance. 

 

Bien Cordialement, 

Votre conseiller Michelin, Nicolas. 

Michelin France 0800 904 555  

 

www.michelin.fr

 

Le tout en une bonne heure.

Chapeau bas pour la réactivité.

Michelin, c'est bien 

 

 

Les pressions de 1.8/1.9 recommandées dans la réponse de Michelin correspondent à celles préconisées pour les pneus Michelin Pilot Sport d’origine.

Je ne suis pas sûr du tout que le monsieur t’ait répondu autrement que sur la base de ces informations.

 

Modifié le 14 avril 2019 par Vincent993