dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Félicitations; une vraie voiture sensationnelle la Scud! Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lodein 654 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Félicitations pour cette superbe F430 Scuderia Lodein Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guillaume84 2 398 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 il y a 16 minutes, Lodein a dit : Félicitations pour cette superbe F430 Scuderia Lodein Trahison 430 scuderia pas de F devant Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
the jedi 1 669 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Il y a 2 heures, guillaume84 a dit : Trahison 430 scuderia pas de F devant J en connais même qui ont été désintégrés suite à l'écriture de "360 Challenge Stradale" Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dulabourd 40 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 bienvenue chez nous a consommer en RACE avec le bouton suspension sur WET et sans moderation tu as le manuel en Français ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lodein 654 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Il y a 3 heures, guillaume84 a dit : Trahison 430 scuderia pas de F devant J'ai eu un doute Lodein Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lodein 654 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 il y a 39 minutes, the jedi a dit : J en connais même qui ont été désintégrés suite à l'écriture de "360 Challenge Stradale" Pour ne pas subir le même sort je présente toutes mes excuses à la communauté Ferrarista et je vais réciter le chapelet Lodein Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FXX 9 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Félicitations, très très belle. Bienvenue sur le forum. Tu vas te régaler avec . (pour avoir eu une 16M, que je regrette toujours ) Des photos, des photos, .... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guillaume84 2 398 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Il y a 2 heures, Lodein a dit : J'ai eu un doute Lodein T’inquiète, on la tous faite Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wilbo 45 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Il y a 3 heures, Dulabourd a dit : bienvenue chez nous a consommer en RACE avec le bouton suspension sur WET et sans moderation tu as le manuel en Français ? Oui, manuel en Français, ...qu'il va falloir que j'assimile effectivement sur les sujets modes manetino, notamment.... Race est sans doute le meilleur mode (thank you Michaël...), mais déjà Sport, sur route, je me vois difficilement aller au bout... - il faudra que j'arrive à poser 1 jour les roues sur piste pour en profiter.... Merci pour le conseil sur le mix Race+susp Soft! => je vais essayer dès la prochaine sortie!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 101 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Il y a 3 heures, the jedi a dit : J en connais même qui ont été désintégrés suite à l'écriture de "360 Challenge Stradale" Ferrarista, c'est les vrais passionnés de Ferrari, ce n'est pas pour tout le monde. Nous avons même notre propre langage, quand nous parlons d'une Ferrari 215, entre autres. C'est un des signes d'une vraie communauté. Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dulabourd 40 Signaler ce message Posté(e) le 3 septembre 2019 Toujours en race , embrayage plus franc et donc moindre usure de celui ci valves plus vite ouvertes et tu as droit au mode Wet ! Ce que tu n as pas en sport ..... photos ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wilbo 45 Signaler ce message Posté(e) le 16 septembre 2019 Voiilà 1 petite série de photos : la belle sous tous les angles...ou presque! https://postimg.cc/gallery/zj0rp4um/ Quelles émotions de conduite délivre cette Scud!!! J'ai l'impression d'être "téléporté" au volant d'1 F1 des années 2000, mais pble : on n'est pas sur circuit?!! La route ouverte est frustrante la plupart du temps, car on veut toujours envoyer la musique et les watts, tâter la réactivité du chassis et des freins..... et on peut ...pas!.... Circuit privé ou route fermée please!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wilbo 45 Signaler ce message Posté(e) le 23 septembre 2019 1° test "improvisé" ce Samedi sur piste. 15 petits tours (1,8km...) et puis s'en vont! Je n'avais pas encore pu "faire connaissance" avec l'auto dans son milieu naturel... Alors bien sûr, ce n'est qu'un 1° contact (manettino prudemment sur Sport - pied léger sur le frein, et pas de recherche de limite d'adhérence), mais quelle pureté et naturel,...et puis les montées en régime à 8000++.... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 429 Signaler ce message Posté(e) le 23 septembre 2019 C'est parce que c'est une vraie voiture Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wilbo 45 Signaler ce message Posté(e) le 5 octobre 2019 et la voilà parée de ses bandes!...les enfants se sont dits en la voyant revenir "enfin, la vraie!" - ça leur faisait bizarre une scud sans ses bandes! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
David Masle 205 Signaler ce message Posté(e) le 5 octobre 2019 Magnifique Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 5 octobre 2019 Le 03/09/2019 à 22:18, Franck a dit : Ferrarista, c'est les vrais passionnés de Ferrari, ce n'est pas pour tout le monde. Nous avons même notre propre langage, quand nous parlons d'une Ferrari 215, entre autres. C'est un des signes d'une vraie communauté. j'arrive en retard sur ce post. Félicitations à Wilbo pour le choix d'une Scuderia. Pour une 458 spider nous devrions inventer la 229. Logique à mon sens. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean66 2 484 Signaler ce message Posté(e) le 5 octobre 2019 Beau joujou ! profite bien ! Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 495 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2019 Magnifique Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stradale56 (kani56) 4 169 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2019 Tu va te régaler, auto extraordinaire et un son! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dulabourd 40 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2019 tu peux nous raconter la pose des bandes ? provenance? mise en place merci Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lodein 654 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2019 Superbe Lodein Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wilbo 45 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2019 merci pour ces beaux retours! Pour les miens : effectivement très spectaculaire et émotionnel!! Le son (la symphonie en V8 majeur plutôt!!) exceptionnel, avec une palette d'harmonies tellement variée de 2 à 8500 t/mn... et punch, vivacité du moteur terrible. Epaté aussi par l'efficacité des valves (sous 3500t/mn, on n'entend presque rien...), mais je les ouvre quasi tout le temps...trop bon ce son! Sinon les bandes : je les ai commandé chez RedParts, et fait posé par l'excellente (!!) enseigne chez qui j'ai fait filmé la face avant (avant la pose des bandes) et fait raviver le carbone des baquets et des collecteurs d'admission (les coques avaient sans doute dû être nettoyées avec 1 produit agressif). Ils ont posé ça à 2 en moins de 10mn. Nickel! La voiture brille maintenant de partout (carrosserie, intérieur, carbone moteur, ...), comme elle le mérite Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calif38 2 188 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2019 il y a 6 minutes, Wilbo a dit : merci pour ces beaux retours! Pour les miens : effectivement très spectaculaire et émotionnel!! Le son (la symphonie en V8 majeur plutôt!!) exceptionnel, avec une palette d'harmonies tellement variée de 2 à 8500 t/mn... et punch, vivacité du moteur terrible. Epaté aussi par l'efficacité des valves (sous 3500t/mn, on n'entend presque rien...), mais je les ouvre quasi tout le temps...trop bon ce son! Sinon les bandes : je les ai commandé chez RedParts, et fait posé par l'excellente (!!) enseigne chez qui j'ai fait filmé la face avant (avant la pose des bandes) et fait raviver le carbone des baquets et des collecteurs d'admission (les coques avaient sans doute dû être nettoyées avec 1 produit agressif). Ils ont posé ça à 2 en moins de 10mn. Nickel! La voiture brille maintenant de partout (carrosserie, intérieur, carbone moteur, ...), comme elle le mérite Magnifique, Enjoy et Bienvenue, ne manque de te choisir un avatar Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
