Malus 2020 : Il y en aura pour tout le monde !

[stratone 85]

il y a 1 minute, stratone a dit :

y a t'il des nouvelles pour 2021 concernant l annulation possible de la taxe en dessus de 36 cv pour les voitures d'occasions ?

enfin pardon je me suis trompé je voulais dire ISF des pauvres 

[Eric77->83 2 279]

Il y a 7 heures, stratone a dit :

enfin pardon je me suis trompé je voulais dire ISF des pauvres 

 

Oui, disparition des la taxe des 8 000€ pour les occasions 😎.

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/28215-malus-auto-2021-et-2022-taxe-co2-en-hausse-et-bonus-electrique-en-baisse

[Seb92 294]

il y a 6 minutes, Eric77 a dit :

 

Oui, disparition des la taxe des 8 000€ pour les occasions 😎.

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/28215-malus-auto-2021-et-2022-taxe-co2-en-hausse-et-bonus-electrique-en-baisse

 

C'est la seule mais c'est vraiment une bonne nouvelle.

[Eric77->83 2 279]

à l’instant, Seb92 a dit :

 

C'est la seule mais c'est vraiment une bonne nouvelle.

Attendez qu'ils aient trouvé un vaccin COVID 19,vous allez voir comment on va se faire tondre...

[stratone 85]

donc si je comprend la chose 

pour l achat d'une 458 sage d'attendre 2021 par la disparition de la taxe haut dessus de 36 cv 

avec aucun malus CO2 si payer une fois lors de la première immatriculation c'est bien cela 

 

 

 

[Seb92 294]

il y a 1 minute, stratone a dit :

donc si je comprend la chose 

pour l achat d'une 458 sage d'attendre 2021 par la disparition de la taxe haut dessus de 36 cv 

avec aucun malus CO2 si payer une fois lors de la première immatriculation c'est bien cela 

 

 

 

 

A priori c'est bien ça, oui.

 

[stratone 85]

ok merci seb

cela va faire du bien aussi pour les vendeurs et professionnels pour déstocker les occasions 

A+

[sceint 71]

C’est marrant, j’ai l’impression que si effectivement cette taxe va disparaître, ce qui semble acquis, les véhicules d’occasion vont augmenter d’autant sinon plus tant auprès des pros que des particuliers.

Un peu comme les fenêtres, chaudières, pompes à chaleur et divers produits éligibles à des aides de l’état.

JMS

[Eric77->83 2 279]

il y a 53 minutes, sceint a dit :

C’est marrant, j’ai l’impression que si effectivement cette taxe va disparaître, ce qui semble acquis, les véhicules d’occasion vont augmenter d’autant sinon plus tant auprès des pros que des particuliers.

Un peu comme les fenêtres, chaudières, pompes à chaleur et divers produits éligibles à des aides de l’état.

JMS

C'est possible, mais bon,  avec 40 ke de Malus sur les voitures neuve a partir du 1/01,et 50 k€ pour 2022, ça risque d'être beaucoup mieux pour le marcher  de l'occasion  en 2021 qu'en 2020,non?.

 

 

[geo27 2 603]

il y a 16 minutes, Eric77 a dit :

C'est possible, mais bon,  avec 40 ke de Malus sur les voitures neuve a partir du 1/01,et 50 k€ pour 2022, ça risque d'être beaucoup mieux pour le marcher  de l'occasion  en 2021 qu'en 2020,non?.

 

 

30k maxi en 2021.

Ils ont réduit.

 

Sûrement qu'en annonçant 40, on a l'impression de faire une bonne affaire à 30....

 

https://www.auto-moto.com/actualite/environnement/malus-2021-explications-details-grilles-251986.html

[stratone 85]

il y a 10 minutes, Eric77 a dit :

C'est possible, mais bon,  avec 40 ke de Malus sur les voitures neuve a partir du 1/01,et 50 k€ pour 2022, ça risque d'être beaucoup mieux pour le marcher  de l'occasion  en 2021 qu'en 2020,non?.

 

 

pour ma part je suis d'accord 

le marché à assez souffert 

personnellement je préfère payer plus chère un véhicule sur une valeur résiduelle et ainsi maintenir une certaine cote pour l'acheteur 

que de payer des taxes qui cassent le marché et les transactions 

quand tu paye des taxes tu as le sentiment de payer du vent 

quand tu paye sur une valeur résiduelle tu paye un actif et une cote réelle sur l'instant du marché

 

[ceflotron 137]

Moi aussi je souhaite que cette taxe disparaisse mais je n’ai pas eu l’impression en 2018 ( date d’entrée en vigueur ) que les prix des 430 ou 458 aient beaucoup baissé donc pas sûr du tout que les prix augmentent en 2021. En plus on est pas à l’abri d’un changement de dernière minute ( ou la création d’une taxe remplaçante sur les occasions ) si d’aventure les médias s’emparaient du sujet en rappelant que c’est encore un cadeau fait aux plus riches. 

[JM78 185]

En tous cas, j’ai reçu ce matin deux jolies lettres de Mr Pubic, Trésor de son prénom, me rappelant à son bon souvenir pour 2 fois 160 €... en deux courriers distincts (vous avez dit « rendement de l’impôt » ?....)

[spdk 90 601]

Le soucis c est que les nouvelles normes ne vont pas aider,  une f8 ,une roma , franchement entre le carte grise et la sonorité,  je pense plutot a une hausse des v8 et v12 atmo donc elle vont garder la cote , vlir remonter 

exemple sur la centrale 32, f12 en aout en novembre 22 les 458 ,67 a la ventes 81 en aout 

[fairline 1 335]

Et bien voilà, c’est passé le 13 novembre.. merci Mme Barbara Pompili 

 

https://www.autoplus.fr/actualite/malus-au-poids-les-deputes-l-ont-adopte-240911?fbclid=IwAR3CcBTmTHbk4wA09EMqT6UE44m1vl0THgE8O_JP90V-TSPHYF3dLuvexxU

Modifié le 17 novembre 2020 par fairline

[Olilau 5]

Le site ANTS a été mis à jour concernant le malus sur les véhicules d’occasion de + de 10 cv et la taxe des 36 cv et plus. Suppression des ces deux taxes

[Seb92 294]

il y a 6 minutes, Olilau a dit :

Le site ANTS a été mis à jour concernant le malus sur les véhicules d’occasion de + de 10 cv et la taxe des 36 cv et plus. Suppression des ces deux taxes

 

Déjà ? Je pensais que ce serait pour janvier 2021 !

 

[GuillaumeL458 252]

Le 02/11/2020 à 20:11, spdk 90 a dit :

Le soucis c est que les nouvelles normes ne vont pas aider,  une f8 ,une roma , franchement entre le carte grise et la sonorité,  je pense plutot a une hausse des v8 et v12 atmo donc elle vont garder la cote , vlir remonter 

exemple sur la centrale 32, f12 en aout en novembre 22 les 458 ,67 a la ventes 81 en aout 

 

C'est peut être l'effet reconfinement. En aout on pouvait se déplacer plus facilement.

[DrSay33 258]

il y a une heure, fairline a dit :

Et bien voilà, c’est passé le 13 novembre.. merci Mme Barbara Pompili 

 

https://www.autoplus.fr/actualite/malus-au-poids-les-deputes-l-ont-adopte-240911?fbclid=IwAR3CcBTmTHbk4wA09EMqT6UE44m1vl0THgE8O_JP90V-TSPHYF3dLuvexxU

Si je comprends bien, c’est un plaidoyer pour le fameux « light is right » cher à C. Chapman... 😊

[GuillaumeL458 252]

il y a 14 minutes, DrSay33 a dit :

Si je comprends bien, c’est un plaidoyer pour le fameux « light is right » cher à C. Chapman... 😊

 

Tous en lotus et alpine !

[fairline 1 335]

il y a 38 minutes, GuillaumeL458 a dit :

 

Tous en lotus et alpine !

Ce qui aurait été sympa, c’est un bonus en sens inverse pour les véhicules de moins de 1.8t

[Olilau 5]

J’ai fais une mauvaise annonce. Mea-culpa. Ce sera effectivement appliqué en janvier. 
 

[DrSay33 258]

il y a une heure, fairline a dit :

Ce qui aurait été sympa, c’est un bonus en sens inverse pour les véhicules de moins de 1.8t

Ce qui est finalement amusant est que les constructeurs ont toujours trouvé des parades ou profité des évolutions de la législation pour nous faire découvrir de nouvelles technologies. Si on est optimiste, cela peut nous réserver quelques «belles» surprises... peut-être les 2.0 turbo n’auraient pas existé sans cela! 

[DrSay33 258]

Il y a 2 heures, GuillaumeL458 a dit :

 

Tous en lotus et alpine !

Ou en 208 GTB avec turbo KKK: moins de 1300kg!

 

😊

 

[Smoki 614]

Il y a 2 heures, Olilau a dit :

J’ai fais une mauvaise annonce. Mea-culpa. Ce sera effectivement appliqué en janvier. 
 

tu as donc fait 2 simulations ? une avec achat 2020 et l'autre achat 2021 ?