991 turbo S ph II

[Brutus 48]

Bonjour à tous,

Je suis un fan absolu de Ferrari. Après une 550 Maranello, une 430 Scuderia, j'ai une F12 depuis 4 ans. Ravi!

Je regarde pour lui joindre une petite soeur cabriolet... Je pense à une Porsche 991 Turbo S phase 2.

Qu'en pensez-vous? Je ne l'ai pas encore conduite

Merci!

Olivier

[Oliv 11 487]

@yoann

On a besoin de ton retour, vu que tu en as une, entres autres

[yoann 399]

le mieux c'est d'aller sur le club 911 net poser la question

 

sinon c'est un couteau suisse et ca marche trop fort

[Brutus 48]

Il y a 14 heures, yoann a dit :

le mieux c'est d'aller sur le club 911 net poser la question

 

sinon c'est un couteau suisse et ca marche trop fort

Je préfère demander à des Ferraristes, pour avoir une comparaison par rapport à ce que je connais!

[Oliv 11 487]

Il y a 4 heures, Brutus a dit :

Je préfère demander à des Ferraristes, pour avoir une comparaison par rapport à ce que je connais!

Il aurait pu te renseigner vu qu’il a possédé une 430... chacal de @yoann  

[Roudoudou le retour 19]

Si tu aimes le son d’une auto, tu vas être déçu...ça fait le même bruit que ma 997 tt donc ça souffle mais voilà quoi...

pourquoi pas une r8 v10 ou une amg gtc sauf si tu as besoin des petits sièges derrières ?

 

sinon, c’est bien sûr très efficace, facile à utiliser partout, facile à conduire très vite et c’est des cab que je connais, r8, McLaren, corvette C7, ttrs, z4m, celle qui protège le mieux des remous d’air...et de loin.

[MaraFast 39]

Salut, j'ai eu une 991 Turbo S (en coupé), c'est une super auto qui fait tout très bien; et c'est justement peut être son défaut. Je m'en suis vite lassé, trop sous-vireuse à mon gout (pourtant avec les roues ar. directrice ca corrige un peu) et le poids se ressent quand même pas mal avec un coté trop aseptisé au regard des chronos.
 

En fait je me demande si une GTS ph2 (qui fait un bruit plus sympa), sans partir sur les 4 roues motrices est pas plus sympa si tu recherches pas qu'un chrono.

[yoann 399]

pour le son vous mettez un échappement akra , après ca reste un moteur  turbo

https://www.facebook.com/Motortech.Toulon/photos/a.499554383395441/3898226593528186/?type=3&theater

Modifié le 4 février 2020 par yoann

[Oliv 11 487]

Il y a 13 heures, yoann a dit :

pour le son vous mettez un échappement akra , après ca reste un moteur  turbo

https://www.facebook.com/Motortech.Toulon/photos/a.499554383395441/3898226593528186/?type=3&theater

ton lien fonctionne pas 

[florent95 1 686]

pour moi il fonctionne.

Modifié le 5 février 2020 par florent95

[Madmax 63]

Le 2/1/2020 à 17:42, Brutus a dit :

Qu'en pensez-vous? Je ne l'ai pas encore conduite

Merci!

Olivier

 

Objectivement une 911 c'est une super caisse. Une turbo s ça pousse et toujours objectivement il faut monter un échappement.

 

Perso... flat6 atmo sinon à choisir entre flat6 turbo/biturbo, je prends une GTR (avec une grosse prépa : une skyline stock c'est une insulte à la culture japonaise) mais tu vois ça c'est subjectif.

 

 

 

 

[Oliv 11 487]

Il y a 8 heures, florent95 a dit :

pour moi il fonctionne.

Et tu tombes directement sur la video ? 

[Roudoudou le retour 19]

Le 04/02/2020 à 11:55, MaraFast a dit :

Salut, j'ai eu une 991 Turbo S (en coupé), c'est une super auto qui fait tout très bien; et c'est justement peut être son défaut. Je m'en suis vite lassé, trop sous-vireuse à mon gout (pourtant avec les roues ar. directrice ca corrige un peu) et le poids se ressent quand même pas mal avec un coté trop aseptisé au regard des chronos.
 

En fait je me demande si une GTS ph2 (qui fait un bruit plus sympa), sans partir sur les 4 roues motrices est pas plus sympa si tu recherches pas qu'un chrono.

Je n’ai qu’une 997 tt de 500 cv mais j’ai essayé une 991 gts ph2 et niveau moteur, j’ai trouvé ça beaucoup beaucoup moins pêchu alors vs une 991 tt s....

 

Mais ce n’est que mon point de vue.

[Artifils 646]