Fiche Ferrari 360 non connectée

[Dimitri001 5]

Bonsoir à tous, je viens de démonter mon boîtier papillon pour le faire tester, sur ma Modena 360 spider F1, et surprise une fiche pendouille dessous ne sachant ou elle se connecte, si vos lumières peuvent m'éclairer un peu je vous remercie d'avance. 

[tifosi101 10 425]

Ah...

De mémoire (je l'ai forcément eu dans les mains ce connecteur avec tout ce que j'ai fait depuis le temps) regarde du côté des électrovannes de commande de l'admission d'air variable ou alors des électrovannes de dégazage carburant à côté. C'est le même connecteur.

Tout est là :

 

Modifié le 30 avril 2020 par tifosi101

[tifosi101 10 425]

Il a quels symptômes ton boîtier papillon ? Clac clac clac à la mise du contact ?

Tu l'as envoyé où ?

 

Profitez pour jeter un oeil dans le plénum d'admission pour regarder son niveau d'encrassement par les retours de vapeur d'huile autour des trompettes d'admission.

https://www.google.com/amp/s/aldousvoice.com/2012/12/21/ferrari-360-engine-oil-level-checks-and-the-danger-of-overfilling/amp/

[Dimitri001 5]

Mer I beaucoup pour ce retour je regarde cela demain, ce câble vient du côté gauche dans une gaine où il doit y en avoir 4 ou 5, puis arrivé sous le boîtier papillon de droite, de la il dépasse d environ 20 cm pas plus, et oui elle démarre plus et boîtier papillon de droite clac j avais déjà eu ce genre de problème il y a 3ans environs remplacement des 2 écu et bonjour la douloureuse... 

 

[tifosi101 10 425]

Dans les environs de ce connecteur il y a le capteur de phase AAC, le capteur de cliquetis et le capteur de vitesse angulaire. Je pencherais pour ce dernier.

Mais tu n'as pas un code défaut en lien avec cette non connexion ?

Si tu as une boîte F1 il y a peut-être aussi le capteur d'embrayage mais je ne le connais pas car je ne suis pas concerné par cette transmission.

 

Tu aurais de nouveau un ECU HS ?! 

[Dimitri001 5]

[Dimitri001 5]

J'ai eu ces defaults aujourd'hui, je vais regarder calmement tout cela demain, en tout cas merci beaucoup, être amoureux de cette voiture est dur à vivre par moment 

[Smoki 614]

De mémoire cette fiche n'est pas connectée  

une prise test probablement

[Dimitri001 5]

Merci pour le retour smoki je vais regarder cela, bonne soiree

[xmen59 164]

salut

j'ai regardé sur ma voiture et la seule prise grise qui est dans le périmètre dont tu parles est la prise du capteur de rotation de l'arbre de boite qui est connectée a coté de la connexion du capteur de position d'embrayage sur le même support (voir photo jointe). normalement c'est branché car ce capteur envoi l'information au TCU de boite F1.

 

 

[Dimitri001 5]

Bonjour xmen59 non hélas il ne s'agit pas de cette prise, effectivement j ai bien cette prise de raccordé

grise comme celle de ta photo, je pense que l avis de smoki prise test est peut être la plus approprié, bizzare tout de même qu elle pende ainsi 

[xmen59 164]

ok @Dimitri001

mais je t'assure que je n'ai pas cette prise sur la mienne ....et poutant j'ai retiré l'admission complète en mars pour changer l'échangeur eau/huile de boite, et une fiche libre aurait attirée mon attention et je me serais posé la question également.

[Dimitri001 5]

Ahhh oui effectivement alors Je vais démonter le fond plat ! Car elle va sur la droite peut être que le raccordement manquant est sur la gauche ! Je suis un peu perdu là,!! Merci encore 

 

[Dimitri001 5]

Je pense avoir cerné le problème de cette connection ayant  un échappement tubi style c'est certainement la fiche d'ouverture de valve sur le pot d'échappement d'origine

[tifosi101 10 425]

La commande d'ouverture au niveau des clapets ne se fait que par les durites de dépression.

En revanche pour envoyer le "vide" dans les durites il y a de mémoire une électrovanne et ce connecteur lui correspondrait tout à fait. A vérifier

 

[xmen59 164]

il y a 42 minutes, tifosi101 a dit :

La commande d'ouverture au niveau des clapets ne se fait que par les durites de dépression.

En revanche pour envoyer le "vide" dans les durites il y a de mémoire une électrovanne et ce connecteur lui correspondrait tout à fait. A vérifier

 

effectivement ça lui ressemble mais ces électrovannes se trouvent a l'extrême arrière du véhicule pratiquement dans l'axe des feux arrières !

[eric355 560]

Pour l'identifier à coup sûr, il faudrait regarder la couleur des fils sous la protection caoutchouc.

 

[jean91 29]

Bonjour,

Sur ma voiture, j'ai une prise qui n'est pas connectée coté droit, et je crois que cela ressemble à ta fiche.

Je me suis également posé la même question que toi et après regardé toutes les prises, connectées aucune n'étaient déconnectées. J'en avais même parlé au mécano de la concession qui m'a confirmé qu'elle n'était pas connectée.

Je regarde ça sur ma voiture et je te fais un retour

[jean91 29]

Je te confirme Dimitri001, j'ai bien le même connecteur qui n'est pas branché sur mon véhicule (Modéna Spider).

[eric355 560]

Connecteur 31S (sur le schéma de câblage Spider) pour l'injection d'air dans les collecteurs d'échappement sur les versions US. Normal qu'il ne soit pas connecté.

Sa position, à cet endroit, est spécifique aux Spider.

 

Modifié le 4 mai 2020 par eric355

[tifosi101 10 425]

Bien joué @eric355 Holmes ! 🧐👌

[Gui60 31]

Cette caractéristique concerne uniquement  le modèle Spider alors?

[Dimitri001 5]

Bien vu c est bien cela, bravo effectivement j ai un spider

[Dimitri001 5]

Merci à vous tous, de vos retour !! 

 

[SLI94 1 165]

Toujours au top @eric355 👍