pompe à eau 308 qv

[kitcar 1 821]

salut à tous

à chaque revision c est à dire le changement de courroie de distribution etc changez vous systematiquement la pompe à eau ????

meme si elle ne fuie pas

il y a un kit de reparation pour la refection de cette derniere me semble t il

que faites vous???

merci

[Pascal328GTB 97]

si tu ne sais pas si elle a ete change, comme tu vas faire ta distri, je te conseilles de la changer

pompe a changer toutes les deux distributions!

[speedy 2 546]

Kitcar,

Ce que je peux dire, c'est qu'effectivement la pompe à eau est un des points reconnus comme un "point faible" du V8 3L / 3,2 L. Il faut vraiment la surveiller, et si tu dois la changer un jour, opte pour une pompe à eau avec la "turbine à aubes" (le nom exact m'échappe, je suis trop paresseux pour chercher...) qui propulse l'eau en cuivre (?) comme sur les pompes d'origine, et pas pour une des pompes refaites avec une "turbine à aubes" en plastic/nylon.

[Pascal328GTB 97]

Kitcar,

Ce que je peux dire, c'est qu'effectivement la pompe à eau est un des points reconnus comme un "point faible" du V8 3L / 3,2 L. Il faut vraiment la surveiller, et si tu dois la changer un jour, opte pour une pompe à eau avec la "turbine à aubes" (le nom exact m'échappe, je suis trop paresseux pour chercher...) qui propulse l'eau en cuivre (?) comme sur les pompes d'origine, et pas pour une des pompes refaites avec une "turbine à aubes" en plastic/nylon.

les origines sont integralement en aluminium.

[kitcar 1 821]

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c est bon celle ci????

[Pascal328GTB 97]

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c est bon celle ci????

ca y ressemble

[kitcar 1 821]

j ai trouvé le moins cher pour l instant 240 euros vous avez des pistes???

[Constance 4]

J'ai inspecté la mienne, les roulements n'avaient pas de jeu, et le presse étoupe étanche, donc pas de raison de la reconditionner.

Inspection des roulement du tendeur était également OK.

Faut juste veiller à ce que la tension de la courroie ne soit pas excessive.

j'ai un kit de reconditionnement est des courroies en stock, s'il y a un problème

Je n'ai changé que les joints pour le remontage et les vis, car comme on peut le remarquer elles étaient corrodées,

Ma pompe;

La partie qui reçoit la pompe

Là aussi,les goujons partent à la poubelle

Voili voilou 

[Pascal328GTB 97]

j ai trouvé le moins cher pour l instant 240 euros vous avez des pistes???

deja a 240 c est pas cher

[Constance 4]

240 pour laquelle des deux ?

http://www.superformance.co.uk/a-308/cooling.htm

[Pascal328GTB 97]

Constance c est ta pompe d origine celle ci?

[Constance 4]

bah oui 

[Pascal328GTB 97]

bah oui 

combien de kms elle a?

et pas un pete de jeu?

[Pascal328GTB 97]

240 pour laquelle des deux ?

http://www.superformance.co.uk/a-308/cooling.htm

a 240 euros ca doit etre une adaptable

[Pascal328GTB 97]

une origine pour 308 et 328 doit valoir un peu plus de 400 euros

[F355QV70 3 736]

Vu l'accès facile sur la 308, et que se n'est pas la distri qui gêne l'intervention sur la pompe à eau, pourquoi changer un truc qui fonctionne ? Y a de quoi , tomber le passage de roue et 3 courroies !!! Le moment venu. Par contre si le refroidissement est en défaut ou la moindre trace de liquide même sec alors oui impératif de changer.

Par contre profiter de réviser la clim et l'alternateur plus chiant à accéder .

J'ai eû mis le nécessaire réparation sur la pompe et c'est pas top.

J'avais opté pour une pompe type 328

[kitcar 1 821]

95 livre une pompe à eau complette chez superformance??????

moi c est en italie que je passe

constance fais nous un listing de pieces pour un kit reparation chez superformance!!!

[kitcar 1 821]

c est vrai tu as pas tord pas besoin de decaller la distribution pour le changement de la pompe à eau

mais c est juste de la prevention , mon auto ne chauffe pas du tout

[Pascal328GTB 97]

Vu l'accès facile sur la 308, et que se n'est pas la distri qui gêne l'intervention sur la pompe à eau, pourquoi changer un truc qui fonctionne ? Y a de quoi , tomber le passage de roue et 3 courroies !!! Le moment venu. Par contre si le refroidissement est en défaut ou la moindre trace de liquide même sec alors oui impératif de changer.

Par contre profiter de réviser la clim et l'alternateur plus chiant à accéder .

J'ai eû mis le nécessaire réparation sur la pompe et c'est pas top.

J'avais opté pour une pompe type 328

c est les memes ref 308 et 328

[kitcar 1 821]

d apres ma facture refection pompe à eau à 50000 km en 1992 chez cavalino ferrari nice

mon auto a 64000 km

[bernard 2 959]

Peut être également une opportunité chez Prosport ?

[kitcar 1 821]

c est usé pour ce prix

pascal je comprends pas chez superformance la pomoe à eau est à 95 livres???????

[Pascal328GTB 97]

c est usé pour ce prix

pascal je comprends pas chez superformance la pomoe à eau est à 95 livres???????

oui c est ca

[kitcar 1 821]

mais c est pas cher ca vaut pas le coup d un kit reparation qu en penses tu???

on me vends la meme en photo à 240 euros celle que j ai mis en pieces jointe

[Pascal328GTB 97]

mais c est pas cher ca vaut pas le coup d un kit reparation qu en penses tu???

c est de la daube le kit reparation