Ferrari 360 Modena : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[sturm59 29]

J'ai une offre pour ma Modena, 2003, 29.000km, avec rien de spécial sauf son état à 71.000€.

Je me dis qu'un Spider est quand même plus cher et de 2004 en plus....

 

Combien valent les sièges racing en carbone et l'échappement stradale inox?

 

Les grilles stradale AV et ARR d'origine, c'est +/- 1400€, non? Et les écussons, il y a une petite plus value?

[sturm59 29]

Celle de seb ?

Oui, il a failli pleurer quand je suis aller la chercher  

Vous la connaissez donc parfaitement!

[sturm59 29]

Comment faite vous pour poster des photos? Je ne comprends rien....

[SLI94 1 170]

Tu cliques en bas sur plus d'options de réponse puis tu télécharges la photo et tu l'insères dans le message

[SLI94 1 170]

Oui, il a failli pleurer quand je suis aller la chercher  

Vous la connaissez donc parfaitement!

On l'avait vu peu de temps avant qu'elle ne parte et il était déjà nostalgique

[f360cs 1 054]

J'ai une offre pour ma Modena, 2003, 29.000km, avec rien de spécial sauf son état à 71.000€.

Je me dis qu'un Spider est quand même plus cher et de 2004 en plus....

 

Combien valent les sièges racing en carbone et l'échappement stradale inox?

 

Les grilles stradale AV et ARR d'origine, c'est +/- 1400€, non? Et les écussons, il y a une petite plus value?

idem pour moi, j'ai les carbones neufs, les grilles AV AR, l'inox mais Tubi, je dois la mettre à 90 KE, même à 73000 bornes, état splendide, et checkée dans les règles de l'art, pas comme chez Ferrari où on ne démonte jamais le fond plat par exemple?

 

Faut le dire, un entretien régulier chez ferrouze pour une 360, c'est de la merde. Ils ne checkent rien de plus que ce que ne veut le client. Donc le mec qui bitte que dalle en méca, ben il va croire qu'il repart avec une caisse au top parce qu'il a un pov tampon sur un carnet, qui veut rien dire. En attendant le MINIMUM a été fait sur la caisse, vidange (dès fois mal faite) lavage, aspi, coup de chiffons et la fameuse valise magique (qui m'indique des valeurs d'usure d'embrayage farfelues, j'ai un embrayage qui se régénére, mon bon monsieur !!).. ça fait 1000 balles msieur !

 

Qui inspecte minutieusement sous le fond plat, les trains, les périphériques moteurs, les durites, caoutchoucs divers? Pas FERRARI. Les indépendants pour la plupart, oui.. Car ce sont de vrais mécanos qui aiment leur boulot...

[sturm59 29]

Voila pourquoi je veux un spider:

 

 

A gauche, ma Modena et à droite, le spider d'un ami. Depuis que je l'ai eu dans mon garage, je rêve d'avoir la même, en mieux!!

[Jean66 2 485]

Voila pourquoi je veux un spider:

 

IMG_5415.jpg

 

A gauche, ma Modena et à droite, le spider d'un ami. Depuis que je l'ai eu dans mon garage, je rêve d'avoir la même, en mieux!!

La meme que la mienne    .. n est pas a vendre

Modifié le 31 octobre 2015 par Jean66

[Oliv 11 496]

La mienne ..

Oui elles se ressemblent jean, sauf que la tienne est full full option

Modifié le 31 octobre 2015 par Oliv

[sturm59 29]

Et celle que je convoite:

 

 

Peinture d'origine sauf pc avant.

 

 

 

[Jean66 2 485]

OOO oooo ont s approche !! tres belle surtout la vraie trappe a essence de stradale

[SLI94 1 170]

Superbe, en la  voyant le prix pique un peu moins, mais il pique toujours 

[SLI94 1 170]

Tiens, en voyant les photos, un truc m'interpelle !

C'est du HS mais comment on met des harnais sur un spider ? C'est possible ou pas ?

[SLI94 1 170]

C'est pas des jantes de CS, on voit bien sur la photo où on voit celle de derrière ?

Modifié le 31 octobre 2015 par SLI94

[sturm59 29]

Non, ce con a mis des jantes de m----e achetées quand même, soit disant, 10.000€ avec les pneus (OZ Racing).

 

Si je fais affaire avec lui, je lui mettrai des jantes challenge en 18"....

[sturm59 29]

Il m'a saoulé à propos de la trappe à essence, introuvable selon lui....

[sturm59 29]

Je sais que vous ne l'avez pas vu de près (mais je vous garantis que l'état est quasi irréprochable), jusque combien iriez vous, considérant l'équipement?

 

Je me dis pour me rassurer sur le prix que les 360 ne baisseront plus, que les spider en BM ne sont pas si courant que ça, et que les spider giallo en BM ne courent vraiment pas les rues dans cet état....

[Jean66 2 485]

70 ...a ce jour pour les baquets ( sans sur piqûre giallo ) et la boite meca ..le reste ..

[Oliv 11 496]

Les ecussons pas d'origine, aile non emboutie

[sturm59 29]

Allez, et celle la, vous la connaissez déjà....

 

 

J'espère que Seb ne la verra pas, sinon il va nous faire un coups de déprime....

 

[SLI94 1 170]

Il m'a saoulé à propos de la trappe à essence, introuvable selon lui....

Mouais : http://www.ebay.fr/itm/Embleme-FERRARI-25-mm-Cavallino-Rampante-Cheval-Cabre-360-Challenge-Stradale-/121598915192?hash=item1c4fdc3278

Pas besoin de se faire chier à en mettre une vraie de CS..... Un trou dans celle d'origine pour un résultat identique 

[SLI94 1 170]

Arrrrrrrrrrrrrrrrrrrête, le samu est en route chez Sébastien     

[sturm59 29]

70 ...a ce jour pour les baquets ( sans sur piqûre giallo ) et la boite meca ..le reste ..

Si tu en trouve une à 70 comme celle là, je la prends tout de suite!!

 

Les ecussons pas d'origine, aile non emboutie

Tu as bien regardé??

 

 

Il est tard mais quand même.....

[Oliv 11 496]

:d

Effectivement de pret c'est mieux.

[sturm59 29]

Mouais : http://www.ebay.fr/itm/Embleme-FERRARI-25-mm-Cavallino-Rampante-Cheval-Cabre-360-Challenge-Stradale-/121598915192?hash=item1c4fdc3278

Pas besoin de se faire chier à en mettre une vraie de CS..... Un trou dans celle d'origine pour un résultat identique 

Tu peux pas faire ça. Sur la "vraie" trappe, il y a un embouti (même principe que pour les écussons d'ailes) et le cheval est incrusté dedans.