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Loucho57

McLaren Artura

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Loucho57

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Smoki
il y a 2 minutes, Loucho57 a dit :

C'est clair ,

nostalgie des belles vocalises 😥 

ce soir je vais démarrer mon bon vieux 4,5 L 32 soupapes a injection directe juste pour me rassurer 😜 ....et soigner mes oreilles !

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tifosi101

La question existentielle est de savoir d'où provient le bloc V6 ? 🤔

J'espère toujours d'origine japonaise pour encaisser les reprogrammations aussi bien que l'aura fait le bloc V8 Nissan.

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Jeap

Je suis allé voir la nouvelle McLaren Artura la semaine dernière.

 

Ca ressemble beaucoup à une 570S. C'est pas moche mais pas assez virile à mon goût.

 

Visuellement, c'est donc bien une McLaren.

 

Sinon V6, 3L, 8500tr/mn ils m'ont annoncé. La puissance totale, c'est genre 685ch dont 90 cv en électrique environ. On a 30km en électrique urbain, 129 gr de CO2. 1495 Kg tout plein fait. Dans les 240K€ environ sans option.

 

En version LT & Spider, je pense que ça peut m'intéresser... après avoir entendu le son de l'engin.

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tifosi101

A te lire ça aurait pu être pire.

Elle remplace donc la lignée des Sport Series (570) vu ses proportions ?

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

Un tour de Paul Ricard en Artura GT4 🏁🔥

Temps effacé ! 😅✌️

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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collectibles

Hello,

Je viens d'en voir une à Londres (noire) et une dans leur showroom (verte). Franchement, elle est plutôt chouette.

J'aimerai bien faire un essai de cette voiture. Le format est assez séduisant à mon sens.

 

 

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SSOF40

J'ai passé 4 jours et parcouru 400 miles dans l'Artura. La voiture était vraiment bonne dans une gamme de conditions de conduite différentes, du trafic urbain aux montagnes. Avait zéro problème. La qualité de construction était excellente et le nouveau système d'infodivertissement était un déclassement majeur.

IMG_1878.jpeg

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tifosi101

Sur petite route ouverte varoise, j'avais effectivement trouvé l'auto très sympa. Vive comme une McLaren et avec un moteur alerte. Maintenant, tu repars avec ta F355, 360, 430, 570S, Huracan, etc et tu retrouves le même plaisir sur la même route, voire même décuplé avec un échappement sur sa Féfé. A réserver à ceux qui ne jurent que par "la dernière". 

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tifosi101

 

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Auguste

Vu dans le journal et en video ce matin: une Artura brûle 1 km après sa sortie de la concession aux USA. Dedans, le vendeur et l'acheteur potentiel. Pas de blessés. La voiture est totalement cramée. McLaren a déjà du procéder à un rappel des 600 Artura vendues là-bas mais les autorités étudient leur interdiction sur les routes américaines. Carrément!

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Evariste

essai de lartura vendredi dernier! quel toucher de route!!! quel châssis! exloitable dans mes routes du beaujolais!

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tifosi101
Il y a 8 heures, Evariste a dit :

quel toucher de route!!! quel châssis!

Ta remarque est à mon avis valable pour l'ensemble de la production McLaren 🏁


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Evariste

Oui il paraît! Mais c’était ma première expérience de la marque.

qyand je vois l’écart de prix ça fait réfléchir. Reste la revente… 

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tifosi101

Voici le Spider 🇬🇧

 


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tifosi101

 


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tifosi101

GT4 au Paul Ricard 🏁

 

IMG-20240406-WA0031.jpg

 

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Edited by tifosi101

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dumbbell

J'ai eu la chance d'essayer la McLaren Artura 1ère version à Sport et Collection ce samedi 1er juin sur route ouverte. Ils avaient la nouvelle Artura exposée mais elle venait de l'usine et ils n'avaient pas l'autorisation d'en faire un essai. Bah, je n'étais pas à 20 chevaux près.

 

C'est la 1ère fois que j'essaie une McLaren et j'avais hâte de découvrir cette marque. Je n'ai déjà pas les compétences pour exploiter à fond ma Modena, donc mon ressenti est celui d'un conducteur plus qu'un pilote.

 

Côté puissance, rien à dire, ça déborde de partout. J'ai fait quelques accélération pied au plancher, quelle claque... Je n'avais jamais vécu un truc pareil en étant au volant. C'est flippant, c'est grisant, c'est addictif.

 

J'ai essayé de mettre du rythme en virage aussi et la tenue de route était rassurante. Les sensations de la direction sont incroyables. J'ai trouvé ça ferme, direct et précis. Même pour une auto moderne, on ressent énormément de choses qui remontent de la route que ce soit par le volant ou par le siège. De toute manière, j'ai bien senti que j'étais à <traces> de ses capacités.

 

Le son du moteur, ça va, c'est pas mal. Incomparable avec un V12 Ferrari mais c'est pas moche ou ridicule non plus.

 

Le confort intérieur est très bien. Je me suis bien projeté faire une longue route avec sans que ce soit fatiguant. La planche de bord, pareil, très bien. J'aime la simplicité de l'ensemble, ce côté épuré. Je n'ai pas fait gaffe à la praticité de l'auto et ses rangements.

 

Enfin côté style, j'ai mis du temps à apprécier le dessin McLaren et maintenant j'aime beaucoup. Cette Artura partage les mêmes lignes que ses sœurs et je la trouve belle. Bien sûr, on ouvre les portières et rien que là, on sait que ça va être une belle journée 🙂

 

Je ne sais pas si c'est une auto faite pour moi avec mon faible niveau mais c'était une super découverte !

 

En photo ci-dessous, un Dumbbell heureux de partir en essai 😉

 

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Edited by dumbbell
Ajout d'une photo
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Oliv
dumbbell

J'ai oublié de préciser qu'après mon essai au volant, le gars de McLaren a pris le volant. Il est chef d'atelier chez McLaren au Vésinet mais il pilote bien ! J'ai pu apprécier les passages en courbe et les gros gros freinages. Mes organes n'étaient plus à leur place à la fin 🙂

 

il y a une heure, Oliv a dit :

Depuis 2017, je le dis que ces autos sont exceptionnelles… 

 

Je confirme que ça m'a beaucoup plu ! J'en verrais bien une (plutôt une 540 ou 570) à côté de la Modena pour des plaisirs différents 🙂

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citroevo

Mieux vaut préférer la 570 vu l’écart de prix et surtout les différences en faveur de la 570

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tifosi101

Seen Through Glass 

 

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tifosi101

Derek Bell en route pour le Mans 🏁

 

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tifosi101

Artura 2025, updated 🏁🔥

 


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joel

Vue hier dans une concentration dans ma campagne 

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