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Rikky

Rencontres des Ferraristas de Suisse et de l'Est

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Morgann

La c'est une video ou j'arrive derriere la R8 et apres je passe derriere la 355 jaune qui fait un super bruit.

Un particulier qui a posté ça sur youtube et me suis reconnu :

http://youtu.be/q466UGO9viw

 

Ah ben voila c'est la vidéo que j'avais vue avec la r8 dont je t'avais parlée au tel  :)

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Morgann

Oui c moi, la reprog tu gagnes environ 7% de puissance en plus sur un moteur atmo

 

Ouai donc ca se joue en milli secondes le gain, ce n'est pas perceptible ?

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Oliv

Ouai donc ca se joue en milli secondes le gain, ce n'est pas perceptible ?

Une trentaine de chevaux ça te permet toujours de bouffer une scud ma fois..

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F355QV70

Tu me feras une reprog' !!!!!!! :lol: :lol:

..... Ou une stratégie de TA part pour ENFIN pouvoir passer devant moi ! :D:lol:

ça se remonte bien pour le moment?

Pas si vite , y a pleins de modifs du nouveau /ancien châssis et des pièces doivent aller en traitements /anodisation .....

J'ai pris du retard à passer en prio vos autos

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Morgann

Une trentaine de chevaux ça te permet toujours de bouffer une scud ma fois..

 

Vu comme ca ....  ;)

Ca se réalise en combien de temps et chez qui ?

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Oliv

Vu comme ca ....  ;)

Ca se réalise en combien de temps et chez qui ?

On va pas leur polluer leur topic, appelle moi

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f360cs

T'es quand même un ouf mec ! :lol:

 

Ta caisse prend cher quand même, tu es violent avec.. :D Elle marche bien quand même, changements de rapports ultra rapides!

 

Attention, pas de mal à bouffer la Scud, le mec était au ralenti.. Son passager a dû se faire chier.. :(

 

Pas si vite , y a pleins de modifs du nouveau /ancien châssis et des pièces doivent aller en traitements /anodisation .....

J'ai pris du retard à passer en prio vos autos

Fin mars fait quelle roule mec il est engagé en championnat d'Europe historique

Okkkkkkkk ! Mais t'auras encore de la caisse entre temps ! :D :D

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Oliv

C'est bizarre mais sur toutes les videos que je poste ou il y a des scud ou des challenges que je double, elles sont au ralenti, peut etre tout simplement parce que je passe plus fort, un point c'est tout ;)

Et ma caisse elle est faite pour ça, tout est changé avant les preco, meme l'embrayage a 46% j'ai passé un neuf. Les pneus jamais jusqu'au bout, les rotules, les bielettes etc... Je change tout régulièrement, c'est justement pour ça qu'elle est performante.

Modifié par Oliv

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F355QV70

C'est bizarre mais sur toutes les videos que je poste ou il y a des scud ou des challenges que je double, elles sont au ralenti, peut etre tout simplement parce que je passe plus fort, un point c'est tout ;)

Et ma caisse elle est faite pour ça, tout est changé avant les preco, meme l'embrayage a 46% j'ai passé un neuf. Les pneus jamais jusqu'au bout, les rotules, les bielettes etc... Je change tout régulièrement, c'est justement pour ça qu'elle est performante.

Petit calimero

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f360cs

Petit calimero

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

On voit CLAIREMENT que le mec en Scud ne roule pas !!!

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F355QV70

Oui le mec en scuderia met pas du rupteur et freine beaucoup .

Ça dépend qui est à côté en passager , moi un gosse ou un mec que je sens pas, je mets pas gaz .

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F355QV70

Après Oliv, c'est vrai que tu roule , mais un peu kamikaze des bordures ( fait gaffe , un trottoir met épave une caisse en 5/7)

Par contre j'adore ce son dans les trs Max

Modifié par F355QV70

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Oliv

T'inquietes que quand c'etait loulou qui roulait avec la sienne, qui estle president de l'asso et qui roule tres fort, j'etais dans son parre choc tout le long, certe pas possible de doubler car pas assez roulant ce circuit urbain mais je peux te dire que mon pote qui a une scud et qui roule bien c'est pareil. Finalement tout les mecs qui roulent en challenge ou en scud n'exploitent pas leur auto ;)

Ce que tu ne vois pas c'est que filmé d'un telephone tu as l'impression qu'on est au ralenti, mais c'est loin d'etre le cas. Enfin le principal c'est que moi je sais, et je constate a chaque fois et sur chaque circuit.

Modifié par Oliv

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F355QV70

T'inquietes que quand c'etait loulou qui roulait avec la sienne, qui estle president de l'asso et qui roule tres fort, j'etais dans son parre choc tout le long, certe pas possible de doubler car pas assez roulant ce circuit urbain mais je peux te dire que mon pote qui a une scud et qui roule bien c'est pareil. Finalement tout les mecs qui roulent en challenge ou en scud n'exploitent pas leur auto ;)

Ce que tu ne vois pas c'est que filmé d'un telephone tu as l'impression qu'on est au ralenti, mais c'est loin d'etre le cas. Enfin le principal c'est que moi je sais, et je constate a chaque fois et sur chaque circuit.

T'excite pas Oliv

Je ne porte aucun jugement et ne me moque pas ou critique .

Je suis totalement neutre et même moi je dis ne pas exploiter ma CS à chaques sorties.

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Loucho57

"Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes."

Gilles Villeneuve


"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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F355QV70

"Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes."

Gilles Villeneuve

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Oliv

T'excite pas Oliv

Je ne porte aucun jugement et ne me moque pas ou critique .

Je suis totalement neutre et même moi je dis ne pas exploiter ma CS à chaques sorties.

Après je crois qu'avec une CS et son châssis, tu ferais peut être pas se que tu te permets .

J'émets de la réserve donc

Je roulais encore plus fort avec mon ancienne corvette c6 z06, question chassis.. C'est a l'ancienne... Et 7litres de cylindree avec un couple de camion sur les roues arrieres, ça marchait bien mieux que la 430.

Mais le chassis de la CS il est bon, je comprends pas ce que tu veux dire

Modifié par Oliv

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Oliv

"Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes."

Gilles Villeneuve

Moi je suis modeste, donc en fait, tout simplement, je le constate que je suis le meilleur :D :d :P :p

J'adore boufoner et que les gens se disent mais regarde moi le celui la :D:P

Vous me connaissez pas c'est pour ça :D

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F355QV70

La CS a un super châssis, ok.

Les changements de revêtements, raccords de routes, crois moi qu'ils ne s'abordent pas toujours de la même manière et les réactions ne sont pas toujours identiques.

Le moindre changement d'adhérence tu le vit direct sans sommations .

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Oliv

La CS a un super châssis, ok.

Les changements de revêtements, raccords de routes, crois moi qu'ils ne s'abordent pas toujours de la même manière et les réactions ne sont pas toujours identiques.

Le moindre changement d'adhérence tu le vit direct sans sommations .

Sont châssis est très vif ,et crois moi que pour péter un temps avec, il fait beaucoup de bonnes conditions réunies et pas de la pluie ou , sol froid, ou humide

Je comprends tout a fait ce que tu veux dire, vu comment on a rigidifié le chassis de la 430, c'est je pense quasi la même, elle suit la route et il faut Sans cesse corriger, il faut etre vigilant, suivant le sol elle sautille et parfois elle est floue, tu as l'impression d'avoir un probleme dans la direction ou un pneu en train de se dégonfler, et ça c'est suivant le revetement, c'est a cause de la géométrie aussi..

Donc je comprends tout a fait ce que tu veux dire

Modifié par Oliv

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F355QV70

Je reste humble sur le pilotage de cette auto. Si tu le sent , j'y fout , sinon réserve

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F355QV70

Autrement y sont ou les mecs de l'Est ?

Devant le JT

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