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kitcar

Démontage parebrise de Ferrari 308

Messages recommandés

kitcar

bon si on compte

le pars brise 376 HT

Les baguettes qui l entourent 276 ht

une baquette du dessous 111 ht

en euros

alors donc j espere ne pas le casser au demontage  :(

pascal le pars brise en GTS et GTB c est le meme alors??

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Pascal328GTB

bon si on compte

le pars brise 376 HT

Les baguettes qui l entourent 276 ht

une baquette du dessous 111 ht

en euros

alors donc j espere ne pas le casser au demontage  :(

pascal le pars brise en GTS et GTB c est le meme alors??

j ai demande pour une GTS, normalement identique ;)

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kitcar

par contre ne l ouvre pas à pleine mains  :)) yen a qui ont essayés ils ont eux des problemes ;D

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Pascal328GTB

par contre ne l ouvre pas à pleine mains  :)) yen a qui ont essayés ils ont eux des problemes ;D

pas grave , je me ferais des poupees aux bouts des doigts ;D

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ERIC340R

si tu as l'occase de faire des photos je suis preneur.

sur ma 308 le parebrise a été changé par l'ancien proprio.  le garage qui a fait ça a fait une superbe boulot. le mastic est regulier partout. parontre j'en ai vu des bien moins fait et ça fait moche.  donc ne rate pas le mastic.

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kitcar

salut je demonte demain alors laisse moi demonté sans cassé  ;D je prendrais des photos

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speedy

Kitcar,

Juste comme ça, à tout hasard: sur la série 308/328, la couche de peinture d'apprêt posée par Ferrari sur les voitures ROUGES était ROSE, et pour toutes les autres couleurs GRISE...

Je ne sais pas jusqu'où tu va poncer, mais peut-être que ça pourra te servir.

Si tu peux, pense à nous dire le type et la marque de peinture que tu vas utiliser...

Cdlt

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kitcar

salut speedy je vais demonter le pars brise ce jour , la peinture c est du DUPONT je vais me renseigner pour le vernie

l appret sera gris le gris metal n est pas facil à appliquer mais le peintre est tres confiant

avant peinture refection carrosserie cloques et divers petites bosse et rayures merci

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kitcar

pars brise demonté operation effectuée sans aucun probleme ::) 8)

les baquettes sont meme intactes , j'ai fais ca bien ;)

teps comptez 3h30

coté carrosserie il fallait bien demonté il y avait peu de rouille mais la baie de pars brise est tres saine et non perforante ouffff

ce qui rouille c est les fixations en metal rivetés sur la bais en bas pour maintenir le pars brise

donc si vous avez une refection demonter le pars brise c est vitale car en dessous sur les autos on ne vois pas!!!!!!!!!!!!!

une question me trotte dans la tete aussi mon peintre veux me l'à peindre rouge rosso corsa , certe elle est grise et j'ai tout demonté

esque par rapport au numero de serie on retrouve la teinte qu'il y avait sur ma ferrari à l'origine si oui je reste gris alors ;)

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gilles3.2-89

Je ne suis pas un expert mais je pense que oui...

Quoi qu'il en soit, surtout garde la grise c'est une couleur que "sort de l'ordinaire pour une Ferrari" et lui donne beaucoup de classe.

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kitcar

merci gille tu as raison il y en a pas en gris c est tres classe de plus avec la carrosserie peinture neuve ca va claquer

c est mon collegue carrossier qui m'a monté la tete toute l aprem :)) ;)

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kitcar

c est le but apres je vais refaire mes sieges repigmentation et je veux avoir un controle technique 0 defaut :)

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Constance

c est le but apres je vais refaire mes sieges repigmentation et je veux avoir un controle technique 0 defaut :)

Bah si tu passes tout ton temps sur le forum, les sièges ne se pigmenteront pas tout seul, et le pare-brise ne tombera pas de lui-même  :))

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TripleBlack®

une question me trotte dans la tete aussi mon peintre veux me l'à peindre rouge rosso corsa , certe elle est grise et j'ai tout demonté

esque par rapport au numero de serie on retrouve la teinte qu'il y avait sur ma ferrari à l'origine si oui je reste gris alors ;)

Tu peux faire une demande via le Ferrari owner club en angleterre (customerservice@owners.ferrari.com) pour avoir ta couleur d'origine. Si c'est une voiture française via Pozzi tu dois pouvoir l'avoir aussi mais bon, il vaut mieux les connaitre quand même...

Après je ne suis pas un spécialiste des VIN post GTB/S "i", car il est devenu à rallonge, il n'y a pas la couleur comme les VIN américain ?

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