Echappement F430/430 Scuderia

[Perclet]

Salut! 

 

Je vend mon échappement "home made" qui remplace uniquement le silencieux d'origine et permet donc de conserver les valves! 

Gain de poids conséquente, sonorité accrue et style racing! 

Je l'ai fait fabriquer par un particulier que je connais du sport auto et qui vit au USA, il fabrique des échappements pour les GT de compétition.

La qualité est irréprochable, écrou titane fournis avec. 

Je voulais conserver les valves dans un premier temps mais je vais finalement monter un x-pipe prochainement. 

J'ai du faire environ 500km avec (monté en Octobre) 

Il s'adapte aussi bien sur F430 que 430 Scuderia, les dimensions sont absolument similaire.

L'échappement m'a couté environ 1800€, je le vend 1500€ livraison incluse. 

[Perclet]

[Oliv]

Un by-pass de la marmitte, un peu comme le fait orbisound 

[Perclet]

Tout à fait by-pass qui se monte en 15min chrono.

Par contre je connais pas du tout orbisound, je sais que Fabspeed le font aussi.

[Spider26]

quelle est la différence entre cet échappement et un x-pipe ?

[355CH]

Bonjour,

 

Il y a une différence de son entre valves ouvertes ou fermées avec cet échappement? car finalement il supprime le silencieux et fait passer directement dans les tubes? 

[Perclet]

Il y a 1 heure, Spider26 a dit :

quelle est la différence entre cet échappement et un x-pipe ?

 

La tu by-pass uniquement la marmitte en gardant tes conduites d'origines , le X-pipe est complètement different sur la circulation des gaz.

[Perclet]

il y a une heure, 355CH a dit :

Bonjour,

 

Il y a une différence de son entre valves ouvertes ou fermées avec cet échappement? car finalement il supprime le silencieux et fait passer directement dans les tubes? 

 

Oui il y'a une grosse difference valve fermé, et légère (sur la Scuderia) valve ouverte.

Sur la F430 vu que la marmitte d'origine est différente (bien plus de chicane dedans), le son doit être vraiment pas mal valve ouverte! 

Et niveau gain de poids c'est assez conséquent! 

 

 

[Artifils]

il y a une heure, Perclet a dit :

Sur la F430 vu que la marmitte d'origine est différente (bien plus de chicane dedans), le son doit être vraiment pas mal valve ouverte!

Je confirme, rouler valves ouvertes changent la perception du son à l'échappement. Je les ouvre toujours après quelques kilomètres de route.

A "froid" sous le régime du starter, le son valves ouvertes n'est absolument pas mélodieux (pot percé) tandis qu'il est plein et rond lorsque le moteur est à bonne température. Et en augmentant la contre-pression dans l'échappement, les catalyseurs chauffent plus rapidement.

 

[Artifils]

Il y a 1 heure, Perclet a dit :

le son doit être vraiment pas mal valve ouverte!

J'ajoute que ça évite le côté on/off du son selon que le régime moteur est supérieur ou inférieur à 3500 tr/min.

[Artifils]

La F430 est donnée pour 315 km/h et je me demande, en découvrant cette vidéo, si elle peut y parvenir après avoir difficilement franchi 300 km/h à 8100 tr/min.

Sauf à espérer un vent de dos et/ou une légère descente, les quatre cents derniers tours/minute pour aller chercher la vitesse maximale semblent inatteignables

 

[Artifils]

...

Modifié le 29 mai 2021 par Artifils

[Artifils]

Le 06/03/2021 à 23:50, Artifils a dit :

augmentant la contre-pression dans l'échappement

valves fermées

[Oliv]

il y a 52 minutes, Artifils a dit :

La F430 est donnée pour 315 km/h et je me demande, en découvrant cette vidéo, si elle peut y parvenir après avoir difficilement franchi 300 km/h à 8100 tr/min.

Sauf à espérer un vent de dos et/ou une légère descente, les quatre cents derniers tours/minute pour aller chercher la vitesse maximale semblent inatteignables

 

328 compteur pour moi

[philF355]

Avec une prépa 😁😁

[n3sis21]

Les mecs du sud, tu peux toujours enlevé 5%... 😜

[Oliv]

il y a 5 minutes, n3sis21 a dit :

Les mecs du sud, tu peux toujours enlevé 5%... 😜

 

Dommage qu’il ne soit plus sur le forum, mais @Don't Speed ! était avec moi 😁

On partait de chez @killer84