seadweller 531 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2012 Bonjour à tous, Je rentre d'un séjour aux sports d'hiver où j'ai eu un petit soucis mécanique avec ma daily car. Même en montagne on trouve facilement un réparateur d'une marque de grande diffusion et généralement il n'y a pas de problème. Par contre, je me suis demandé ce que j'aurai fait si c'était arrivé avec ma Ferrari... En bref, que faire en cas d'incident technique en Ferrari dans un coin perdu. Certes appeler un dépanneur avec un camion équipé d'un plateau adéquat pour le salut de nos bas de caisses (j'ai encore le souvenir du désagrément de screensmoke) Mais après... car il est hors de question qu'un dépanneur lambda intervienne sur la mécanique... Stockage et appel de la concession la plus proche? est ce que l'assurance prends en charge le transport? Est ce que cela vous est il déjà arrivé et comment vous êtes vous débrouillés (surtout si votre véhicule ne sort pas d'une concession et n'est pas ou plus Ferrari approved)? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fairline 1 335 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2012 En principe, ton contrat d'assurance inclue une assistance et donc le remorquage de ton véhicule auprès du plus proche concessionnaire et/ou du garage de ton choix s'il est plus proche. Du moins, c'est ce que mon contrat indique avec une franchise 0 kilomètre et même véhicule de remplacement pendant la durée de son immobilisation. Par ailleurs, il y a quelques années, j'ai également pu constater l'efficacité bien plus grande de l'assistance d'American Express par rapport à l'assistance que j'avais dans le contrat d'assurance de ma Porsche. Alors, il convient de s'y pencher aussi et de voir quelles sont les meilleures garanties à ce niveau. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2012 Il y a, c'est vrai et le plus souvent, une assistance prévue dans ton contrat d'assurance avec comme point de chute la concession la plus proche ou le garage de ton choix s'il est plus près comme l'indique Fairline. Mais, souvent, il y a aussi une franchise de coût! Et, comme le reseau Ferrari n'est pas très dense (euphémisme), nous tombons souvent dans ce cadre là. Il faut aussi que le dépanneur ait un camion qui convienne aux autos très basses comme les notres, ce qui n'est pas garantie ! Je touche du bois, je n'ai jamais eu à m'en servir !!!! O:-) Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colin 1 126 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2012 8) merci seadweller, je vais suivre de prés ce-ci car quand j'ai eu le malheur de deir (je prends la roux de secours pour ma belle on ma jetter en disons "pas de place pour les baggages et le rous sont trés serréés vous savez et on tel et ils viens la chercher mr !) suite 1) screensmoke et la je lis et je me dis ,crevé ,nuit, chez moi foret,depaneur 04.00h du mat , femme acoté contente, je suis de pres tout ceci ! 8) Colin nb: ça ta plu le vid eh ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jumtri 29 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2012 j'ai une bonne expérience en la matière si la panne est conséquente et que tu dois absolument l'amener chez un spécialiste : 1- le garage peut venir la prendre avec son propre matériel, + rassurant car il connait l'auto et ne la monte pas comme un brutos sur son camion (facturé biensûr) 2- le garage ne peut venir la prendre alors ton assurance si tu as l'option prend en charge le dépannage vers le spécialiste, je l'ai fait ça a fonctionné parfaitement 3- il se peut que la panne arrive un Samedi ou dimanche..c'était mon cas..là tu fais dépanner l'auto chez toi si tu n'es pas trop loin ou un endroit sûr et ensuite option 1 ou 2 pendant les heures ouvrables s'un spécialiste de toute façon + tu es loin de chez toi et loin d'un spécialiste + c'est galère et + ça te coute..logique :-\ mais c'est bien de se poser la question avant de prendre l'auto parceque si tu es loin de chez toi, pas de spécialiste dans le coin et qui + est le dimanche ça peut devenir sport.. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jumtri 29 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2012 . Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auto355 200 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2012 Salut, Tu soulèves une question qui me hante depuis mon achat et ma première panne (la voiture tournait sur 4 cylindres, heureusement à 100 mètres de chez moi sinon :'() Je me demande si j'oserais encore faire beaucoup de route sans m'assurer du garage le plus proche :-\ maintenant pour faire ça autant la vendre et acheter une Porsche (et oui j'y reviens toujours mais cela me passera :-[ faut dire à ma décharge que je n'ai jamais eu de panne avec aucune de mes autos auparavant, j'ai surement été malappris )). Perso je pense que je laisserais le véhicule dans le garage de la personne qui est venue la chercher puis je la ferais rapatrier dans le garage de mon choix). Dans tous les cas galère assurée! Bonne route!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colin 1 126 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2012 8) Pourquoi tu ne prennes pas les devances et entre directement chez une personne connu sur le site et le faire repérer comme il faut car un porche sans entretien ne vaut rien ! Déjà c’est donné ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites