Restauration de la Ferrari 400 gt Automatique

[nounou 484]

il y a une heure, Toscano a dit :

Le résultat devrait sans aucun doute être mieux qu'en sortie d'usine, non seulement car beaucoup de solutions techniques sont meilleures qu'à l'époque mais aussi car l'usine n'avait probablement pas le temps à l'époque de passer tout le temps nécessaire sur chaque exemplaire sur la chaîne de production pour arriver à un niveau de qualité équivalent. En particulier, y a-t-il eu examen du circuit électrique et amélioration de certains aspects? Un ami qui a eu une 400 m'avait indiqué par exemple que la Centraline avait tendance à surchauffer car localisée au-dessus de l'échappement.

Pas de centraline sur 400 carbu (allumage tradì par rupteurs) 

Centraline sur les i 

[Toscano 803]

On 1/8/2022 at 9:58 PM, F355QV70 said:

Je vois pas de centraline dans le compartiment dans cet exemplaire. 
Quand au faisceau, il se résume à quelques fils mais il n’est pas prévu de l’améliorer . 

Néanmoins, j’ai refais celui batterie/ alternateur. 

 

J'en déduis que la 400 de mon ami était une i, ce qu'il n'avait pas précisé.

Penses-tu rajouter un câble de masse entre le bloc moteur et le châssis? C'est une pratique courante dans le milieu des anciennes et "youngtimers".

Modifié le 13 janvier 2022 par Toscano

[Chiamani 241]

Le 13/01/2022 à 23:10, Toscano a dit :

 

J'en déduis que la 400 de mon ami était une i, ce qu'il n'avait pas précisé.

Penses-tu rajouter un câble de masse entre le bloc moteur et le châssis? C'est une pratique courante dans le milieu des anciennes et "youngtimers".

Pardonne-moi mon ignorance mais quel est l’interêt d’un tel montage ?

[F355QV70 3 736]

Il y a 4 heures, Chiamani a dit :

Pardonne-moi mon ignorance mais quel est l’interêt d’un tel montage ?

Certaines anciennes autos étaient dépourvues de tresse de masse reliant le moteur au châssis et il pouvait arriver que la masse se fasse par le faisceau et même le câble d’accélérateur et fasse fondre des éléments .

 

 

[Chiamani 241]

Ok 👌 et dans notre cas il existe cette tresse de masse ?

[Chiamani 241]

Sinon pour les plus impatients voici la suite 😋

[Yves 1 352]

Ouh putain c’est beau!!!

[F355QV70 3 736]

Il y a 2 heures, Chiamani a dit :

Ok 👌 et dans notre cas il existe cette tresse de masse ?

C’est quelque chose que je traite en interne par une fabrication maison 😉

[Toscano 803]

Sympa le 57... Gangloff, Stelvio, autre?

[Yves 1 352]

il y a 38 minutes, Toscano a dit :

Sympa le 57... Gangloff, Stelvio, autre?

attention Gangloff c’est un carrossier et Stelvio un type de carrosserie usine.

sur la photo si c’est la même que la dernière fois c’est un coach ventoux ?

[Toscano 803]

Je sais, et j'avais déjà oublié qu'on en avait parlé... Vivement des vacances.

[F355QV70 3 736]

Il y a 6 heures, Yves a dit :

attention Gangloff c’est un carrossier et Stelvio un type de carrosserie usine.

sur la photo si c’est la même que la dernière fois c’est un coach ventoux ?

Oui c’est ça 

 

partie et revenue pour finir le travail sur l’admission et pompe eau/huile et Dynamo , circuit de refroidissement … 

 

 

[Yves 1 352]

il y a une heure, F355QV70 a dit :

Oui c’est ça 

 

partie et revenue pour finir le travail sur l’admission et pompe eau/huile et Dynamo , circuit de refroidissement … 

 

 

Ca aussi c’est beau 🥰

[Toscano 803]

Cette belle restauration avance-t-elle?

[Chiamani 241]

Elle avance, elle avance. Pas trop de photos pour l’instant à montrer. 
Nous ne devrions pas tarder à avoir des nouvelles du moteur 🤞. 

[nounou 484]

Le 02/02/2022 à 16:10, Chiamani a dit :

Elle avance, elle avance. Pas trop de photos pour l’instant à montrer. 
Nous ne devrions pas tarder à avoir des nouvelles du moteur 🤞. 

Il faut attendre la fonte des glaces 😊

[F355QV70 3 736]

Pas de fonte des neiges . Seulement le plus gros morceau le moteur demande du temps pour la métrologie, l’extraction des goujons bloc c’est ok par électroérosion. 
les rectifs etcétéra … 
Les culasses sont dans un atelier qui va nous donner le diagnostic et les travaux à réaliser . 

 

Mais tous ces ateliers ont du travail de fou et le temps  et bien ils en prennent beaucoup beaucoup et nous on attends .

Et comme on dit aller ailleurs c’est moins bien mais c’est plus cher 😅

 

[nounou 484]

il y a 14 minutes, F355QV70 a dit :

Pas de fonte des neiges . Seulement le plus gros morceau le moteur demande du temps pour la métrologie, l’extraction des goujons bloc c’est ok par électroérosion. 
les rectifs etcétéra … 
Les culasses sont dans un atelier qui va nous donner le diagnostic et les travaux à réaliser . 

 

Mais tous ces ateliers ont du travail de fou et le temps  et bien ils en prennent beaucoup beaucoup et nous on attends .

Et comme on dit aller ailleurs c’est moins bien mais c’est plus cher 😅

 

C'est clair que ailleur ne peut être que moins bien 😍😍😍😍😍

Modifié le 26 février 2022 par nounou

[Chiamani 241]

Il y a 15 heures, nounou a dit :

Il faut attendre la fonte des glaces 😊

Je n’espère pas ! Mais à la vitesse où ça va il est bien possible qu’un ours blanc impatient vienne toquer chez Vincent 😂

Il y a 9 heures, F355QV70 a dit :

Pas de fonte des neiges . Seulement le plus gros morceau le moteur demande du temps pour la métrologie, l’extraction des goujons bloc c’est ok par électroérosion. 
les rectifs etcétéra … 
Les culasses sont dans un atelier qui va nous donner le diagnostic et les travaux à réaliser . 

 

Mais tous ces ateliers ont du travail de fou et le temps  et bien ils en prennent beaucoup beaucoup et nous on attends .

Et comme on dit aller ailleurs c’est moins bien mais c’est plus cher 😅

 

Donc on attend pour le moteur…. C’est d’autant plus dur quand on voit ces photos 😅

[Lodein 654]

C'est superbe, bravo

 

Lodein

[B3Cabrio 78]

Magnifique, même en voulant pinailler on n'y arrive pas. C'est presque trop parfait 🥰

[Toscano 803]

Bientôt 1 mois sans mise à jour... pas de nouvelles, bonnes nouvelles?

[F355QV70 3 736]

Il y a 12 heures, Toscano a dit :

Bientôt 1 mois sans mise à jour... pas de nouvelles, bonnes nouvelles?

Oui oui normal 

j’ai quasi fini tous les remontages et restaurations pièces pour ma partie . 

 

mais les culasses sont chez l’un des seuls spécialiste en France qui a tellement de demandes qu’il met au bout le bout.

mais good News ils sont ent train de Les travailler . 

[dragon1964 7 173]

Superbe boulot comme d'habitude chez le "Jurassique" ! 👍 😉

[Chiamani 241]

Le 25/03/2022 à 09:20, Toscano a dit :

Bientôt 1 mois sans mise à jour... pas de nouvelles, bonnes nouvelles?

Oui , pas trop de nouvelles en effet mais Vincent  en a donné les raisons. 
Mais dieux que c’est looonnngggg 😅