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Avenger

Boitiers Bosch " Gestion moteur " Modena

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Avenger

Bonjour à tous , 

 

Je parle bien des 2 boitiers de Gestion moteur Bosch , qui se trouvent derrière les sièges de l'auto.  ( Ceux qui coûtent un œil + tous les autres organes... Et qui surtout,  ne se fabriquent plus , et sont presque introuvables en état de fonctionnement ).

C'est vrai qu'en cas de panne,  c'est la hantise de voir la voiture finir dans un musée,  à cause d'un problème électronique...

 

Alors si cela peut vous permettre de dormir tranquille,  et surtout de profiter de votre Modena sans craindre cette panne de boîtier,  sachez que j'ai la solution pour les réparer dans 99,9% des cas , c'est à dire , si le boîtier n'a pas pris feu , ou l'eau...

 

Vous pouvez rouler . 😉

 

Bonne route à tous. 


Rouge , c'est rouge !  

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Vincent993

Excellente nouvelle pour tous les heureux possesseurs de 360. 🙂

 

Aurais-tu, par hasard, une solution pour passer ces autos en CritAir 1 également ? 🙄 Grrr...

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Italian Design
il y a 39 minutes, Avenger a dit :

Bonjour à tous , 

 

Je parle bien des 2 boitiers de Gestion moteur Bosch , qui se trouvent derrière les sièges de l'auto.  ( Ceux qui coûtent un œil + tous les autres organes... Et qui surtout,  ne se fabriquent plus , et sont presque introuvables en état de fonctionnement ).

C'est vrai qu'en cas de panne,  c'est la hantise de voir la voiture finir dans un musée,  à cause d'un problème électronique...

 

Alors si cela peut vous permettre de dormir tranquille,  et surtout de profiter de votre Modena sans craindre cette panne de boîtier,  sachez que j'ai la solution pour les réparer dans 99,9% des cas , c'est à dire , si le boîtier n'a pas pris feu , ou l'eau...

 

Vous pouvez rouler . 😉

 

Bonne route à tous. 

Excellente nouvelle, merci

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Avenger
il y a 48 minutes, Vincent993 a dit :

Excellente nouvelle pour tous les heureux possesseurs de 360. 🙂

 

Aurais-tu, par hasard, une solution pour passer ces autos en CritAir 1 également ? 🙄 Grrr...

Salut Vincent !

 

Heu...

Nan ! 

😁


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mondial25290
Il y a 2 heures, Avenger a dit :

Bonjour à tous , 

 

Je parle bien des 2 boitiers de Gestion moteur Bosch , qui se trouvent derrière les sièges de l'auto.  ( Ceux qui coûtent un œil + tous les autres organes... Et qui surtout,  ne se fabriquent plus , et sont presque introuvables en état de fonctionnement ).

C'est vrai qu'en cas de panne,  c'est la hantise de voir la voiture finir dans un musée,  à cause d'un problème électronique...

 

Alors si cela peut vous permettre de dormir tranquille,  et surtout de profiter de votre Modena sans craindre cette panne de boîtier,  sachez que j'ai la solution pour les réparer dans 99,9% des cas , c'est à dire , si le boîtier n'a pas pris feu , ou l'eau...

 

Vous pouvez rouler . 😉

 

Bonne route à tous. 

Je croyais que les ECU qui posaient problème sur nos modena étaient situés de chaque côté des passages de roues arrière vers les collecteurs,  et que c'était cette proximité de chaleur qui les fragilisaient ?

Il y en a donc deux autres en plus ?

Modifié par mondial25290

Jean-François

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Avenger
il y a 18 minutes, Ruvo a dit :

Une idée du tarif ?

Est-ce forfaitaire où suite à un devis ?

 

Devis , en fonction du ou des composants qui seraient hs. 

😉


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Avenger
il y a 2 minutes, mondial25290 a dit :

Je croyais que les ECU qui posaient problème sur nos modena étaient situés de chaque côté des passages de roues arrière vers les collecteurs,  et que c'était cette proximité de chaleur qui les fragilisaient ?

 

Ça,  c'est autre chose.

Je laisse les spécialistes te donner les informations concernant le rôle de ceux ci. 😉


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tifosi101

Une belle note d'optimisme 👍

@Avenger tu as eu une panne d'ECU à résoudre pour en venir à créer ce sujet ?

Je confirme que les ECU sont dans le compartiment moteur, posés sur les réservoirs, derrière les parois moteurs latérales.

Modifié par tifosi101
  • Like 2

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101
il y a 10 minutes, mondial25290 a dit :

Je croyais que les ECU qui posaient problème sur nos modena étaient situés de chaque côté des passages de roues arrière vers les collecteurs,  et que c'était cette proximité de chaleur qui les fragilisaient ?

Il y en a donc deux autres en plus ?

Tu dois évoquer là les "centraline" qui conditionnent le signal du thermocouple des catalyseurs.

Modifié par tifosi101
  • Like 2

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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mondial25290
il y a 12 minutes, tifosi101 a dit :

Tu dois évoquer là les "centraline" qui conditionnent le signal du thermocouple des catalyseurs.

Non, il ne me semble pas.

https://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/360-modena/engine/injection-device-ignition-40642

Repère 11 sur la planche 

On est d'accord @tifosi101 pour l'emplacement des ECU

Modifié par mondial25290

Jean-François

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Avenger
il y a 21 minutes, tifosi101 a dit :

Une belle note d'optimisme 👍

@Avenger tu as eu une panne d'ECU à résoudre pour en venir à créer ce sujet ?

Je confirme que les ECU sont dans le compartiment moteur, posés sur les réservoirs, derrière les parois moteurs latérales.

 

Non, pas de panne , mais en lisant un certain nombres de sujets sur notre forum,  relatant l'inquiétude justifié de tomber en panne et de ne pas pouvoir réparer nos autos , j'ai eu la chance après une longue recherche, d'avoir maintenant sous la main une vraie pointure dans l'électronique,  qui a déjà fait de multiples interventions sur ce type de boîtier Bosch avec succès.  😉

 


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SLI94

Excellente nouvelle marc, merci pour tout le monde 😉

  • Like 1

Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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tifosi101
Il y a 2 heures, mondial25290 a dit :

Non, il ne me semble pas.

https://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/360-modena/engine/injection-device-ignition-40642

Repère 11 sur la planche 

On est d'accord @tifosi101 pour l'emplacement des ECU

Effectivement tu parlais bien des calculateurs moteurs dit ECU 😎👌

  • Like 1

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101
Il y a 2 heures, Avenger a dit :

 

Non, pas de panne , mais en lisant un certain nombres de sujets sur notre forum,  relatant l'inquiétude justifié de tomber en panne et de ne pas pouvoir réparer nos autos , j'ai eu la chance après une longue recherche, d'avoir maintenant sous la main une vraie pointure dans l'électronique,  qui a déjà fait de multiples interventions sur ce type de boîtier Bosch avec succès.  😉

 

Impeccable 😎👍

On peut donc à présent crier haut et fort "longue vie à la Modena" ! 😅✌️

  • Like 1

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Avenger
il y a 1 minute, tifosi101 a dit :

Impeccable 😎👍

On peut donc à présent crier haut et fort "longue vie à la Modena" ! 😅✌️

 

C'est ça ! 😁


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F355QV70

Tu es sur de ton coup avec les boîtiers ?

La 430 a des boîtiers derrière les sièges , 

pas la Modena 

juste le boîtier bv derrière le passager sur Modena 

  • Merci 1

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Avenger
il y a 31 minutes, F355QV70 a dit :

Tu es sur de ton coup avec les boîtiers ?

La 430 a des boîtiers derrière les sièges , 

pas la Modena 

juste le boîtier bv derrière le passager sur Modena 

 

Oui , Tifosi a rectifié,  mais je n'ai pas pu éditer 😉


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Phill
Le 10/12/2021 à 14:00, Avenger a dit :

Bonjour à tous , 

 

Je parle bien des 2 boitiers de Gestion moteur Bosch , qui se trouvent derrière les sièges de l'auto.  ( Ceux qui coûtent un œil + tous les autres organes... Et qui surtout,  ne se fabriquent plus , et sont presque introuvables en état de fonctionnement ).

C'est vrai qu'en cas de panne,  c'est la hantise de voir la voiture finir dans un musée,  à cause d'un problème électronique...

 

Alors si cela peut vous permettre de dormir tranquille,  et surtout de profiter de votre Modena sans craindre cette panne de boîtier,  sachez que j'ai la solution pour les réparer dans 99,9% des cas , c'est à dire , si le boîtier n'a pas pris feu , ou l'eau...

 

Vous pouvez rouler . 😉

 

Bonne route à tous. 

Bonsoir à tous

 

J'ai une panne de boîtier de gestion moteur sur ma Modena.

 

Avenger, pouvez-vous me préciser la solution au problème ? je fais suite à la lecture de votre message du 10/12/2021.

 

Merci d'avance.

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33manu
il y a 28 minutes, houston a dit :

Pour 10k c est jouable 

Je fais pour 9,9 k€, pas moins !

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fanaoldies

C'est très très cool ça, et ça confirme ce que je disais dans un post, c'est quasi jamais foutu un boitier electro, si ça n'a pas pris feu, noyé, ou si il a traversé trop vite la stratosphère... 

J'ai déjà vécu le soucis, sur auto ou en informatique et même en hifi, tout se répare si on a le bon technicien. 

La Modena serait elle en lice pour le titre de Ferrari la plus fiable... ✌️

 

PS : Sinon pour fiabiliser, on peut tout à fait isoler les boitiers thermiquement

Modifié par fanaoldies

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Avenger
Le 02/01/2024 à 18:14, Phill a dit :

Bonsoir à tous

 

J'ai une panne de boîtier de gestion moteur sur ma Modena.

 

Avenger, pouvez-vous me préciser la solution au problème ? je fais suite à la lecture de votre message du 10/12/2021.

 

Merci d'avance.

Bonjour , vous êtes certain que c'est un des 2  boîtiers qui vous pose problème ? Qui a fait le diag ? Et que dit t'il ?


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