Inauguration concession POZZI Paris

[Trois cinquante cinq 3 388]

Le 14/09/2022 à 13:13, RedBob a dit :

Remy L est Lyonnais, il a commencé chez Pozzi à Lyon, il était même vendeur chez Peugeot avant cela, toujours sur Lyon.

 

Il aurait du rester chez Peugeot ! 

[tifosi101 10 380]

Portrait d'Armelle Neubauer.

On voudrait celui du membre rebel de la famille, Drive N Slide 😅

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/armelle-neubauer-en-pole-position-pour-ferrari-2103298

 

[Mambino 133]

il y a sur Youtube un long reportage sur cette famille Neubauer repreneur de Pozzi, ou on y voit un peu l'envers du décor. Ils parlent, mari et femme, de leur entreprise de leur projet d'expansion et d'un de leurs enfants pilote pour Ferrari. Reportage sympa, qu'on aime ou pas cette concession, c'est au moins à voir.

 

Modifié le 26 juin 2024 par Mambino

[Stradale56 (kani56) 4 014]

Il y a 4 heures, tifosi101 a dit :

Portrait d'Armelle Neubauer.

On voudrait celui du membre rebel de la famille, Drive N Slide 😅

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/armelle-neubauer-en-pole-position-pour-ferrari-2103298

 

Tu as l’article en “clair”?

[BrunoV 201]

Bonjour

 

vous parlez de Remy.

 

es-ce lui ? photo de 2005, avec une 612 Scaglietti

 

 

[bidouf 380]

J'ai vu ce reportage, interessant et très belle concession. Je ne connais pas Mme et M. Neubauer mais je trouve leurs interventions plutôt objectives.

[bidouf 380]

il y a 1 minute, bidouf a dit :

il y a 5 minutes, BrunoV a dit :

Bonjour

 

vous parlez de Remy.

 

es-ce lui ? photo de 2005, avec une 612 Scaglietti

 

 

Non je crois qu'il s'agit de Thomas 🤔

 

[BrunoV 201]

en 2005, il était à Ecully.

[tifosi101 10 380]

il y a 43 minutes, Stradale56 (kani56) a dit :

Tu as l’article en “clair”?

Et non 🤷

[Artifils 624]

Éric Neubauer (groupe Pozzi) : « Ferrari me donne ce plaisir que je n’avais plus ailleurs »

 

Eric Neubauer préside le groupe Charles Pozzi depuis 2010, tandis que sa femme Armelle occupe le poste de directrice générale.

 

Le site de Paris-Levallois sert souvent de mètre étalon pour le réseau mondial de Ferrari.

 

A la tête du groupe Charles Pozzi depuis 2010 avec son épouse Armelle, Éric Neubauer a définitivement tourné le dos aux marques généralistes pour se consacrer principalement à Ferrari et aux voitures de luxe. Un choix radical assumé dans un secteur de la distribution automobile qu’il juge déboussolé.

 

Armelle et Éric Neubauer (à gauche) avec leurs enfants Thomas, Maxime et Victor.

 

Dans le vaste écrin à cheval sur les communes de Paris et Levallois-Perret, Éric Neubauer reçoit comme chez lui. Cheminée, bibliothèque, cuisine, salle à manger, simulateurs, bar : tout a été pensé pour rompre avec l’image d’une simple concession automobile. « Nous voulions quelque chose de disruptif, très différent », glisse le président du groupe Charles Pozzi, qu’il dirige depuis 2010 avec son épouse Armelle, qui gère l’opérationnel en tant que directrice générale. 

 

Charles Pozzi est tombé dans le giron du groupe Neubauer en 2001, mais il est désormais piloté de façon indépendante par Éric et Armelle Neubauer.

 

Derrière le décor feutré, le discours est beaucoup plus rugueux. Le distributeur observe, d’un œil très critique, les bouleversements du modèle automobile traditionnel. Hybridation, électrification, inflation réglementaire, montée en puissance du commerce en ligne, transformation des concessionnaires en agents : pour lui, l’équation est devenue presque insoluble. « Investir dans une concession, c’est s’engager sur dix à vingt ans. Comment le faire quand on ne sait pas ce qui va se passer dans six mois ? », interroge-t-il. 

 

Le label occasion Charles Pozzi Approved a écoulé quasiment 300 luxueuses voitures de sport en 2025 et ce chiffre a presque doublé chaque année.

 

Avant de lâcher : « Je pense que la concession automobile est un métier qui s’achève au profit d’un autre, la distribution. Et je n’ai jamais eu envie d’avoir des hypermarchés. » Le passage au modèle d’agent reste pour lui une ligne rouge. « C’est comme si vous étiez chirurgien et qu’on vous disait : maintenant, vous redevenez infirmier. Je n’ai rien contre les infirmiers, mais après trente-sept ans de métier, je ne suis pas d’accord. »

 

Toutes les voitures neuves exposées dans le showroom Charles Pozzi de Paris-Levallois sont déjà vendues avant d'arriver sur site.

 

Le groupe Charles Pozzi a ouvert un centre logistique et de préparation capable de traiter plus de 500 voitures par an.

 

L'hypercar Ferrari 499P N° 83, appartenant à Pozzi et engagée avec l'écurie AF Corse, a gagné les 24 H du Mans en 2025. Une première pour une voiture privée depuis 29 ans.

 

Le groupe Pozzi vise la vente de 700 à 750 voitures d'occasion par an via son label Charles Pozzi Approved.