Ma 348 TS restauration

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Démontage des supports de crépines et de la tôle de protection

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petite vue des pignons de la pompe à huile

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le vilebrequin avec les bielles

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Démontage des chapeaux de bielles pour sortir les pistons des chemises.

Pour les coussinets de l'usure normale, mais seront neuf au remontage.

Quand au vilebrequin les manetons sont en parfait état.

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Le voila nu 😆 et les pistons au repos 🤣

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Prochaine étape démonter les paliers de vilebrequin pour vérifier les tourillons ainsi que les coussinets.

[Toscano 803]

Usure normale, vraiment?

Je n'ai jamais vu de telles rayures. On dirait qu'il a tourné sans huile. En tout cas c'est l'impression que donnent les photos.

 

Les manetons de vilebrequin méritent un micro polissage, en espérant que ça suffise.

Modifié le 16 juin 2023 par Toscano

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J'ai vérifié le jeu axial du vilebrequin et je suis plus que bien entre 0.12/0.13 pour 0.100 mini et 0.289 maxi.

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il y a 2 minutes, Toscano a dit :

Usure normale, vraiment?

Je n'ai jamais vu de telles rayures. On dirait qu'il a tourné sans huile. En tout cas c'est l'impression que donnent les photos.

 

Les manetons de vilebrequin méritent un micro polissage, en espérant que ça suffise.

Non impression photo et trace d'huile sinon aucune rayure sur manetons.

 

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Vue d'un autre angle

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sur coussinet trace d’usures et ne se sentent pas à l’ongle et seront remplacés

[Toscano 803]

Ok, tant mieux.

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La technologie des téléphones d’aujourd’hui qui font ressortir même la poussière 🤣

[pm993 113]

Super boulot, on aime ça.

A continuer  merci pour ces photos.

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Aujourd’hui dépose du vilebrequin. 
Donc démontage des paliers et de la pompe à huile. 
Les coussinets de ligne  sont plus jolies que ceux de bielles, ( marque d’ usure ). Les photos donnent l’impression de rayures mais rien ne se sent à l’ongle simplement du frottement. 

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Les paliers sont numérotés d’origine de 1 à 5 

1 étant coté distribution 

5 étant coté boîte. 

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Voici la pompe à huile !

Obligé de la sortie car elle déborde sur un palier et impossible de le sortir sans sortir la pompe. 

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Vue d’ensemble le kit est là 🤣

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Les chapeaux de bielles sont tous numérotés de 1 à 8. 
 

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Le voilà à nue cette fois je ne peux plus rien démontrer mis appart les chemises mais pas besoin. 😁

Modifié le 18 juin 2023 par Vince01

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On aperçoit au fond du block des graisseurs pour envoyer l’huile par pression sur les chemises. 

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Et j’ai fini pas un bon coup de nettoyage sur le vilebrequin. Plutôt en super état les portées sont propres. 

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