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McLaren 750S

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De la Pista se cache sous la F8 Tributo, la 750S serait également une 765LT maquillée en sportive de série ?

Il faudra avoir l'œil pour la distinguer d'une 720S (tout comme MP4-12C et 12C).

Son objectif est de battre la 296 et elle y arriverait. Faute de chevaux, il suffit donc de baisser la masse du véhicule.

https://www.caradisiac.com/nouvelle-mclaren-750s-2023-la-derniere-sans-hybridation-202128.htm

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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cheki

Ça pedale dans la semoule chez McLaren. Beaucoup de mal à se renouveler.

La 720S ne se vend plus, ils restylent…

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Artifils
Le 26/04/2023 à 07:59, tifosi101 a dit :

baisser la masse du véhicule

1 277 kg à sec

750 ch

800 Nm

0 à 100 km/h en 2,8 s

0 à 200 km/h en 7,2 s

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Oliv
Le 26/04/2023 à 09:24, cheki a dit :

Ça pedale dans la semoule chez McLaren. Beaucoup de mal à se renouveler.

La 720S ne se vend plus, ils restylent…


Aucun rapport. Ils ont toujours fait ça.

idem Mp4 et 650 à l’époque 

 

Et ferrari l’a fait récemment 488 / f8 tributo 

Edited by Oliv
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Johann

C'est aussi l'opinion des journalistes de Sport Auto qui ont été invités à la présentation de la 750 S par l'usine. Un de leurs confrères anglais a même demandé "vous avez amené la bonne voiture ?" 🙂

 

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cheki
Il y a 13 heures, Oliv a dit :


Aucun rapport. Ils ont toujours fait ça.

idem Mp4 et 650 à l’époque 

 

Et ferrari l’a fait récemment 488 / f8 tributo 

Et donc ? Ils ont toujours fait ça du coup ce que je dis est incorrect ? 
 

Mclaren est une entreprise qui va mal et dont les chiffres stagnent, c’est un fait c’est dans leurs rapports financiers.

 

Par ailleurs, le changement 488/F8 est beaucoup plus marqué que pour cette 720S -> 750S

Edited by cheki

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Oliv
Il y a 17 heures, cheki a dit :

Et donc ? Ils ont toujours fait ça du coup ce que je dis est incorrect ? 
 

Mclaren est une entreprise qui va mal et dont les chiffres stagnent, c’est un fait c’est dans leurs rapports financiers.

 

Par ailleurs, le changement 488/F8 est beaucoup plus marqué que pour cette 720S -> 750S

Qu’ils ont du mal à se renouveler car ils restylent ? Oui c’est incorrect. 
 

488 / f8 plus marqué je ne sais pas, il y a 30% de pieces différentes sur 720/750. Peut-être moins flagrant esthétiquement certes. 

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Eric77->83
Il y a 17 heures, cheki a dit :

Et donc ? Ils ont toujours fait ça du coup ce que je dis est incorrect ? 
 

Mclaren est une entreprise qui va mal et dont les chiffres stagnent, c’est un fait c’est dans leurs rapports financiers.

 

Par ailleurs, le changement 488/F8 est beaucoup plus marqué que pour cette 720S -> 750S

Le brexit n'a pas aider non plus ...


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sompe
Le 11/05/2023 à 22:28, Artifils a dit :

1 277 kg à sec

750 ch

800 Nm

0 à 100 km/h en 2,8 s

0 à 200 km/h en 7,2 s

le poids j'adore mais je n'aime toujours pas le look  de ces voitures

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Hagerty 🏁

 

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Ça vole bas 🔥🏁

 

 

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Battle 🏁

750S vs. GT3 RS

 

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Car of the year ? 🏁🏆

 

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The Gloved Driver 

 

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sompe

l"Alpine  R deuxième devant ma MCL !! et c'est des Anglais qui le disent !!  pas trop d'Italienne dans le classement !

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Paul Ricard 🏁 

 

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Grenadine
Il y a 6 heures, tifosi101 a dit :

Paul Ricard 🏁 

 

Sympa, c'est quoi la marque de du chrono sur le TbD ?


"Take the risk or loose the chance"

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Gtoscud fait des infidélités à sa Scud

 

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Battle de haut niveau 🏁

 

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Essai DirectAuto 🏁

Avec une apparition de la 12C

 


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