Grand excès.....

[Auguste 348]

Cet ancien ministre de l'intérieur qui fût incompétent à ce poste, entre autres, et que tout le monde avait oublié, se comporte comme les aristos en 1789: il ne comprend pas que sa caste excède le peuple.

 

Mais il n'est pas le seul: Hidalgo et ses sbires tentent depuis quelques années de créer une voie réservée aux apparatchiks sur le périph, puis ce sera partout en ville. Le hic est que ceux qui sont contre et le manifeste en ne respectant rien est leur clientèle d'importation. Dure, la schizophrénie politique!

[Johann 691]

Il y a 9 heures, Auguste a dit :

Cet ancien ministre de l'intérieur qui fût incompétent à ce poste, entre autres, et que tout le monde avait oublié, se comporte comme les aristos en 1789: il ne comprend pas que sa caste excède le peuple.

 

Mais il n'est pas le seul: Hidalgo et ses sbires tentent depuis quelques années de créer une voie réservée aux apparatchiks sur le périph, puis ce sera partout en ville. Le hic est que ceux qui sont contre et le manifeste en ne respectant rien est leur clientèle d'importation. Dure, la schizophrénie politique!

 

eh les copains, quand est-ce qu'on monte un groupuscule anarcho-ferrariste 🙂 ?

[grhum 2 553]

il y a une heure, Johann a dit :

 

eh les copains, quand est-ce qu'on monte un groupuscule anarcho-ferrariste 🙂 ?

Groupuscule "Les rouges au pouvoir. ? " ....   

Melench' va en faire une attaque 

😂😂😂

Modifié le 3 janvier par grhum

[ladivademaranello26 1 110]

Il y a 4 heures, grhum a dit :

Groupuscule "Les rouges au pouvoir. ? " ....   

Melench' va en faire une attaque 

😂😂😂

Déjà que son pote a été capturé par les commandos US....🙂...fini les vacances au Venezuela....

[Enzdbl 74]

il y a 9 minutes, ladivademaranello26 a dit :

Déjà que son pote a été capturé par les commandos US....🙂...fini les vacances au Venezuela....

EZn fait, il n'y a que les Ferrari qui sont belles en rouge !

[ungrandreveur 31]

Vous êtes toujours là pour me divertir et me changer les idées, merci. Vous refaites mes journées. Merci...

[Artifils 627]

242 km/h sur autoroute : la Ferrari saisie sur-le-champ, le conducteur perd son permis et fait face à des sanctions record.

 

L’éclair rouge n’aura filé que quelques secondes avant de tomber dans les filets des gendarmes. À 242 km/h sur une portion limitée à 130, le conducteur d’une Ferrari a transformé l’autoroute en piste improvisée, oubliant que la loi, elle, ne connaît pas la vitesse maximale.

 

Il était un peu plus de midi quand les forces de l’ordre ont vu leur radar s’affoler, affichant un chiffre qui aurait sa place dans un essai de supercar plutôt qu’au beau milieu d’une autoroute fréquentée. À 242 km/h, la Ferrari avalait le bitume à une allure prohibitive, flirtant dangereusement avec les limites du bon sens.

 

Interpellé quelques kilomètres plus loin, le conducteur, visiblement plus porté sur l’adrénaline que sur le Code de la route, n’a pas eu le temps de savourer son « exploit ». Permis confisqué sur-le-champ, véhicule immobilisé, et une convocation devant la justice qui promet d’être musclée : le tableau est digne d’une fin de course au ralenti.

 

La loi 2026 frappe fort : la supercar immobilisée.

 

Depuis l’amplification des sanctions en 2026, les grands excès de vitesse ne sont plus traités comme de simples écarts de conduite. Ils sont désormais perçus comme de véritables comportements à risque, presque des provocations adressées à la collectivité. Et à 242 km/h, la provocation est claire, assumée… mais désormais très coûteuse.

 

La Ferrari, star malheureuse de l’affaire, a été immédiatement placée en fourrière. Une mesure spectaculaire, mais parfaitement conforme à la nouvelle ligne de fermeté voulue par le législateur. Le conducteur, lui, devra expliquer devant le tribunal comment une route ouverte s’est transformée, le temps d’un instant, en version sauvage d’un circuit italien.

 

L’inconscience derrière le volant : un rappel nécessaire.

 

Les gendarmes ne cessent de le répéter : même les voitures les plus puissantes ne transforment pas l’autoroute en terrain de jeu. À de telles vitesses, la marge d’erreur est nulle, et la moindre seconde d’inattention peut basculer en catastrophe.

 

Cette affaire remet une fois de plus en lumière la nécessité d’un respect strict des limitations, surtout dans un contexte où les véhicules modernes donnent parfois l’illusion d’une maîtrise totale. Illusion, seulement.

 

Pour résumer :

Un conducteur de Ferrari a été intercepté à 242 km/h sur une autoroute limitée à 130. Permis retiré, voiture saisie et convocation au tribunal : les sanctions tombent sous la loi 2026, qui durcit les peines pour ces excès extrêmes. Une affaire qui rappelle que la route n’est pas un circuit.

https://www.autonews.fr/buzz/242-km-h-sur-autoroute-la-ferrari-saisie-sur-le-champ-le-conducteur-perd-son-permis-et-fait-face-a-des-sanctions-record-144265

 

 

 

[Bastoune 80]

Ca devient trop risqué de jouer à ce jeu là en France.

Même si il n'y a quasi personne, les sanctions sont trop importantes....  

L'Allemagne commence à réfléchir à limiter, non pas pour faire plaisir à Vettel et son écologie (lui qui a pollué ENORMEMENT avec tous ses grands prix...) mais à cause de toutes les vidéos de youtubeurs qui sont faites.

[Johann 691]

Il y a 7 heures, Artifils a dit :

242 km/h sur autoroute : la Ferrari saisie sur-le-champ, le conducteur perd son permis et fait face à des sanctions record.

 

L’éclair rouge n’aura filé que quelques secondes avant de tomber dans les filets des gendarmes. À 242 km/h sur une portion limitée à 130, le conducteur d’une Ferrari a transformé l’autoroute en piste improvisée, oubliant que la loi, elle, ne connaît pas la vitesse maximale.

 

Il était un peu plus de midi quand les forces de l’ordre ont vu leur radar s’affoler, affichant un chiffre qui aurait sa place dans un essai de supercar plutôt qu’au beau milieu d’une autoroute fréquentée. À 242 km/h, la Ferrari avalait le bitume à une allure prohibitive, flirtant dangereusement avec les limites du bon sens.

 

Interpellé quelques kilomètres plus loin, le conducteur, visiblement plus porté sur l’adrénaline que sur le Code de la route, n’a pas eu le temps de savourer son « exploit ». Permis confisqué sur-le-champ, véhicule immobilisé, et une convocation devant la justice qui promet d’être musclée : le tableau est digne d’une fin de course au ralenti.

 

La loi 2026 frappe fort : la supercar immobilisée.

 

Depuis l’amplification des sanctions en 2026, les grands excès de vitesse ne sont plus traités comme de simples écarts de conduite. Ils sont désormais perçus comme de véritables comportements à risque, presque des provocations adressées à la collectivité. Et à 242 km/h, la provocation est claire, assumée… mais désormais très coûteuse.

 

La Ferrari, star malheureuse de l’affaire, a été immédiatement placée en fourrière. Une mesure spectaculaire, mais parfaitement conforme à la nouvelle ligne de fermeté voulue par le législateur. Le conducteur, lui, devra expliquer devant le tribunal comment une route ouverte s’est transformée, le temps d’un instant, en version sauvage d’un circuit italien.

 

L’inconscience derrière le volant : un rappel nécessaire.

 

Les gendarmes ne cessent de le répéter : même les voitures les plus puissantes ne transforment pas l’autoroute en terrain de jeu. À de telles vitesses, la marge d’erreur est nulle, et la moindre seconde d’inattention peut basculer en catastrophe.

 

Cette affaire remet une fois de plus en lumière la nécessité d’un respect strict des limitations, surtout dans un contexte où les véhicules modernes donnent parfois l’illusion d’une maîtrise totale. Illusion, seulement.

 

Pour résumer :

Un conducteur de Ferrari a été intercepté à 242 km/h sur une autoroute limitée à 130. Permis retiré, voiture saisie et convocation au tribunal : les sanctions tombent sous la loi 2026, qui durcit les peines pour ces excès extrêmes. Une affaire qui rappelle que la route n’est pas un circuit.

https://www.autonews.fr/buzz/242-km-h-sur-autoroute-la-ferrari-saisie-sur-le-champ-le-conducteur-perd-son-permis-et-fait-face-a-des-sanctions-record-144265

 

 

 

Ces deux petits trous du cul devaient avoir le kiki tout raide en remplissant leurs papiers de mise en fourrière...
C'est con, à 8 km/h près, il échappait à toute sanction !

[grhum 2 553]

faut pas déconner non plus ..  🙄

 

242 .. tu cherche les emmerdes qd même  ( donc +250 en réel avant marge d'erreur) 

 

 

l'amende et les points .. bon, tu joue , tu perd 

mais la rétention ( et vente suite saisie) du véhicule est un abus dans ce pays . 

 

[matmatlr 268]

il y a 10 minutes, grhum a dit :

faut pas déconner non plus ..  🙄

 

242 .. tu cherche les emmerdes qd même  ( donc +250 en réel avant marge d'erreur) 

 

 

l'amende et les points .. bon, tu joue , tu perd 

mais la rétention ( et vente suite saisie) du véhicule est un abus dans ce pays . 

 

 

J'avais cru comprendre que la saisie puis vente n'était en réalité pas applicable juridiquement et qu'avec un bon avocat, on pouvait faire sauter ? 

[Laurent 34 1 137]

il y a 5 minutes, matmatlr a dit :

J'avais cru comprendre que la saisie puis vente n'était en réalité pas applicable juridiquement et qu'avec un bon avocat, on pouvait faire sauter ?

 

il y a 16 minutes, grhum a dit :

l'amende et les points .. bon, tu joue , tu perd 

mais la rétention ( et vente suite saisie) du véhicule est un abus dans ce pays . 

Tout ça est clairement scandaleux et confiscatoire, du pur racket, ce pays devient pathétique... 😡

[ladivademaranello26 1 110]

Il y a 2 heures, matmatlr a dit :

 

J'avais cru comprendre que la saisie puis vente n'était en réalité pas applicable juridiquement et qu'avec un bon avocat, on pouvait faire sauter ? 

A priori il faut contacter et se constituer immédiatement un avocat  spécialisé Cf De Caumont ou Dufour ..c est cher mais il fait ressortir la voiture...qui veut la fin veut les moyens...je ne comprends toujours pas pourquoi notre fringant Conseil Constitutionnel ou notre si belle Cour Européenne n ont pas abrogé cette mesure de saisie revente qui est totalement excessive...

[Artifils 627]

En Espagne, les forces de l’ordre utilisent depuis quelques années un nouveau dispositif mobile de contrôle quasiment impossible à détecter et même à voir. Et elles semblent prendre un malin plaisir à le cacher le mieux possible.

Velolaser sur le rail d'une autoroute

 

Comme la France, l’Espagne compte de très nombreux radars fixes sur son réseau autoroutier national. Sachant qu’il existe une collaboration entre les services administratifs de la péninsule ibérique et ceux de la France, toute verbalisation automatique là-bas entraine d’ailleurs l’envoi d’une contravention à l’adresse de la carte grise du véhicule impliqué. 

Et attention, les forces de l’ordre locales peuvent compter depuis la fin de la dernière décennie sur un nouveau dispositif pour améliorer leur traque des excès de vitesse sur les routes et autres voies de rapides. On l’appelle le Velolaser. Il s’agit d’un radar détectant la vitesse d’un format très compact et assez léger, très facile à transporter et installer. Il possède un bras qui peut se visser sur des supports de tous les types, y compris sur le mobilier urbain ou autoroutier.

 

Les forces de l’ordre espagnols n’essaient pas de fixer le Velolaser dans des endroits pour qu’il soit vu. C’est tout l’inverse : ils semblent l’installer le plus possible dans des endroits discrets afin de ne pas le rendre détectable par les automobilistes quoi croisent ses ondes. L’exemple visible dans la photo est particulièrement frappant puisqu’il est tout simplement fixé derrière une glissière de sécurité. Bon courage pour le remarquer à votre passage !

Comme pour les mobiles-mobiles roulant sur le territoire français et cachés dans la circulation avec des voitures appartenant à des sociétés privées, ce dispositif risque de faire un carton en surprenant de nombreux automobilistes.

[Gregsdu92 122]

C est tout bonnement un

etat confiscatoire c est vraiment

scandaleux que de mettre en

vente des autos suite à ub

exces de vitesse 

[33manu 4 032]

Parfaitement normal, désolé, c'est juste que certains n'ont pas encore intégré qu'ils vivent dans un pays socialo-communiste !

Modifié le 30 mars par 33manu

[BZH Supercars 8]

Accident Ferrari 296 : 190 km/h dans Monaco !☠️

Vous en avez sans doute déjà entendu parler mais il me paraît important de faire un point la dessus car heureusement pour tout le monde aucune blessures graves n'est à déplorer, un miracle à cette vitesse là ! On peut dire que la 296 est robuste !

[Johann 691]

il y a une heure, BZH Supercars a dit :

Accident Ferrari 296 : 190 km/h dans Monaco !☠️

Vous en avez sans doute déjà entendu parler mais il me paraît important de faire un point la dessus car heureusement pour tout le monde aucune blessures graves n'est à déplorer, un miracle à cette vitesse là ! On peut dire que la 296 est robuste !

 

La conductrice, qui me semble t'il était bourrée, a eu au moins la lucidité de faire une sortie de route au niveau du panneau "sortie voitures"

[ladivademaranello26 1 110]

Bon ben " qd on cherche les emmerdes on les trouve"... difficile à défendre....

[Gregsdu92 122]

Il y a 6 heures, ladivademaranello26 a dit :

Bon ben " qd on cherche les emmerdes on les trouve"... difficile à défendre....

Tout à fais d accord heureusement qu il n y a pas eu de blessé du a l accident 

[Johann 691]

Il y a 4 heures, Gregsdu92 a dit :

Tout à fais d accord heureusement qu il n y a pas eu de blessé du a l accident 

après vérification, la conductrice était négative à l'alcool et aux stups, mais a blessé un taxi...

 

[BZH Supercars 8]

il y a 59 minutes, Johann a dit :

après vérification, la conductrice était négative à l'alcool et aux stups, mais a blessé un taxi...

 

Donc consciente de son erreur, c'est déjà un taxi de trop mais les dégâts auraient pu être pire... Heureusement que ce n'était pas pendant la période estivale.

[Artifils 627]

Elle est arrêtée à 228 km/h au volant d’une Porsche 911 GT3

 

Le 30 mars, sur l’autoroute A11 près d’Angers, une femme est contrôlée à 228 km/h au volant de sa Porsche 911 GT3. Derrière ce fait divers sidérant se cachent des sanctions désormais très lourdes.

 

Sur l’autoroute A11 presque déserte, près d’Angers, les jumelles d’un contrôle de gendarmerie accrochent un soir de mars une sportive lancée bien au-delà des limites. En quelques secondes, le compteur affiche une vitesse hallucinante* pour ce secteur limité à 130 km/h, et l’Alpine A110 de la brigade d’intervention rapide se prépare à partir en chasse. Les militaires pensent alors avoir affaire à un conducteur pressé au volant d’une supercar.

 

Nous sommes le 30 mars, vers 22 heures, à proximité de la sortie 25 de La Chapelle-sur-Erdre, quand les gendarmes mesurent 228 km/h sur l’A11, soit presque 100 km/h au-dessus de la vitesse autorisée. Quelques kilomètres plus loin, le véhicule intercepté, une Porsche 911 GT3 bleue, se range docilement sur une aire de repos. Au volant, c’est une femme qui attend les militaires, contre toute attente.

 

Sur l’A11, une Porsche 911 GT3 à 228 km/h rattrapée par l’Alpine A110.

 

L’Alpine A110 de la brigade d’intervention rapide, forte de 252 ch, s’élance alors pour rejoindre la GT3 repérée un peu plus tôt. La sportive allemande, capable d’atteindre 311 km/h, ne cherche pas à semer les forces de l’ordre et suit les indications vers l’aire de repos. Le contrôle s’annonce classique pour un grand excès de vitesse, avec vérification des papiers et de l’identité du conducteur.

Cette Alpine A110 est efficace pour rattraper les bolides en infraction sur l'autoroute.

 

Quand la portière de la Porsche s’ouvre, les gendarmes découvrent une petite dame frêle, d’un gabarit bien éloigné du cliché du fringant homme d’affaires pressé. La conductrice, châtelaine de la région et veuve d’un industriel de l’acier, paraît pourtant étonnamment alerte.

 

Au volant, une conductrice qui "adore rouler vite.

 

Le Maréchal des Logis Chef Gilbert Hoaflaiché raconte sa stupéfaction : "J’ai eu d’autant plus de mal à y croire que la conductrice semblait très alerte, fringante, elle cherchait même à plaisanter avec nous !", a raconté le Maréchal des Logis Chef à Automobile Magazine. La scène tranche avec le sérieux du contrôle.

 

La conductrice ne cherche d’ailleurs aucune excuse. "J’adore rouler vite" a-t-elle d'emblée déclaré aux gendarmes, avant d’ajouter : "J’ai été mariée pendant des années à un homme passionné de voitures sportives qui m’a donné le goût de la vitesse et de l’adrénaline que cela procure." L’enthousiasme s’arrête pourtant là : gros procès-verbal, retrait de points, rétention immédiate du permis, fourrière administrative pour la 911 GT3. "Elle semblait presque fière d’avoir reçu nos contraventions, c’est quand même triste.", a résumé le Maréchal des Logis Chef Hoaflaiché.

 

Grand excès de vitesse : ce que risque la conductrice de l’A11 en 2026.

 

Depuis l’entrée en vigueur du décret du 29 décembre 2025 pris en application de la loi n° 2025‑622, un grand excès de vitesse d’au moins 50 km/h au-dessus de la limite n’est plus une simple contravention mais un délit. Pour 228 km/h sur une portion à 130 km/h, la conductrice encourt jusqu’à 3 750 € d’amende, une peine pouvant aller jusqu’à trois mois de prison, un retrait de 6 points et une suspension, voire une annulation du permis, avec inscription au casier judiciaire.

La confiscation du véhicule peut aussi être décidée, en particulier si le tribunal estime la gravité des faits élevée ou en cas de récidive. En attendant son jugement, la conductrice de l’A11 est privée de volant, sa Porsche restant immobilisée en fourrière administrative. La suite se jouera désormais devant la justice, seule habilitée à fixer le niveau exact des sanctions pour ce grand excès de vitesse.

 

* 228 km/h, vraisemblablement lors d'une courte accélération puisque l'autoroute était quasi déserte. De qui se moque-t-on ?

 

 

[Artifils 627]

Flashé à 158 km/h en Alpine A110, ce conducteur apprend que la loi a changé (publié le 2 avril 2026)

 

Sur la D986, dans l’Hérault, un conducteur d’Alpine bleue a été arrêté à 158 km/h lors d’un contrôle routier. Entre nouvelle loi et sanctions, son trajet bascule.

 

Sur une départementale habituellement prise par les habitants de l’Hérault pour rejoindre Montpellier ou les villages du nord, un conducteur au volant d’une Alpine bleue a vu sa sortie prendre un tout autre tournant. En quelques secondes, sa vitesse a fait basculer un simple trajet en affaire judiciaire.

 

Les faits se sont déroulés sur la D986, où l’automobiliste a été contrôlé à 158 km/h, soit plus de 50 km/h au-dessus de la vitesse autorisée selon les autorités. Son permis lui a été retiré sur-le-champ, sa voiture immobilisée, et une procédure a été ouverte pour grand excès de vitesse constitutif de délit. Une situation qui illustre un changement majeur de la loi.

 

Hérault : 158 km/h sur la D986, quand un contrôle devient un délit.

 

La gendarmerie de l’Hérault a intercepté ce conducteur alors qu’il circulait à bord de son Alpine bleue sur la D986, un axe très fréquenté qui dessert notamment le nord du département et le secteur du Pic Saint-Loup. La vitesse relevée, 158 km/h, dépasse largement la marge d’erreur des radars, ce qui ne laisse guère de contestation possible sur la réalité de l’infraction.

 

Après le contrôle, les militaires ont procédé à la rétention immédiate du permis et à l’immobilisation du véhicule, comme la loi les y autorise pour ce niveau d’excès. Le dossier a été transmis à la justice : le conducteur devra répondre devant un tribunal d’un délit routier, avec à la clé des sanctions qui peuvent aller bien au-delà de la seule perte de permis.

 

Grand excès de vitesse en Alpine : ce que prévoit la nouvelle loi depuis 2025.

 

Depuis l’entrée en vigueur de la loi n° 2025‑622 et du décret n° 2025‑1269, tout excès de vitesse d’au moins 50 km/h au-dessus de la limite est automatiquement qualifié de délit, même en l’absence de récidive. Le texte prévoit jusqu’à 3 mois d’emprisonnement, 3 750 € d’amende, la perte de 6 points, une suspension du permis pouvant aller jusqu’à 3 ans, ainsi qu’une possible confiscation du véhicule.

 

Ce durcissement intervient dans un contexte de hausse des grands excès : 63 217 dépassements de plus de 50 km/h ont été enregistrés en 2024, soit une augmentation d’environ 69 % par rapport à 2017.

https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/flashe-158-kmh-route-tres-frequentee-conducteur-alpine-452593.html

 

 

 

 

[BZH Supercars 8]

il y a 8 minutes, Artifils a dit :

Elle est arrêtée à 228 km/h au volant d’une Porsche 911 GT3

 

Le 30 mars, sur l’autoroute A11 près d’Angers, une femme est contrôlée à 228 km/h au volant de sa Porsche 911 GT3. Derrière ce fait divers sidérant se cachent des sanctions désormais très lourdes.

 

Sur l’autoroute A11 presque déserte, près d’Angers, les jumelles d’un contrôle de gendarmerie accrochent un soir de mars une sportive lancée bien au-delà des limites. En quelques secondes, le compteur affiche une vitesse hallucinante* pour ce secteur limité à 130 km/h, et l’Alpine A110 de la brigade d’intervention rapide se prépare à partir en chasse. Les militaires pensent alors avoir affaire à un conducteur pressé au volant d’une supercar.

 

Nous sommes le 30 mars, vers 22 heures, à proximité de la sortie 25 de La Chapelle-sur-Erdre, quand les gendarmes mesurent 228 km/h sur l’A11, soit presque 100 km/h au-dessus de la vitesse autorisée. Quelques kilomètres plus loin, le véhicule intercepté, une Porsche 911 GT3 bleue, se range docilement sur une aire de repos. Au volant, c’est une femme qui attend les militaires, contre toute attente.

 

Sur l’A11, une Porsche 911 GT3 à 228 km/h rattrapée par l’Alpine A110.

 

L’Alpine A110 de la brigade d’intervention rapide, forte de 252 ch, s’élance alors pour rejoindre la GT3 repérée un peu plus tôt. La sportive allemande, capable d’atteindre 311 km/h, ne cherche pas à semer les forces de l’ordre et suit les indications vers l’aire de repos. Le contrôle s’annonce classique pour un grand excès de vitesse, avec vérification des papiers et de l’identité du conducteur.

Cette Alpine A110 est efficace pour rattraper les bolides en infraction sur l'autoroute.

 

Quand la portière de la Porsche s’ouvre, les gendarmes découvrent une petite dame frêle, d’un gabarit bien éloigné du cliché du fringant homme d’affaires pressé. La conductrice, châtelaine de la région et veuve d’un industriel de l’acier, paraît pourtant étonnamment alerte.

 

Au volant, une conductrice qui "adore rouler vite.

 

Le Maréchal des Logis Chef Gilbert Hoaflaiché raconte sa stupéfaction : "J’ai eu d’autant plus de mal à y croire que la conductrice semblait très alerte, fringante, elle cherchait même à plaisanter avec nous !", a raconté le Maréchal des Logis Chef à Automobile Magazine. La scène tranche avec le sérieux du contrôle.

 

La conductrice ne cherche d’ailleurs aucune excuse. "J’adore rouler vite" a-t-elle d'emblée déclaré aux gendarmes, avant d’ajouter : "J’ai été mariée pendant des années à un homme passionné de voitures sportives qui m’a donné le goût de la vitesse et de l’adrénaline que cela procure." L’enthousiasme s’arrête pourtant là : gros procès-verbal, retrait de points, rétention immédiate du permis, fourrière administrative pour la 911 GT3. "Elle semblait presque fière d’avoir reçu nos contraventions, c’est quand même triste.", a résumé le Maréchal des Logis Chef Hoaflaiché.

 

Grand excès de vitesse : ce que risque la conductrice de l’A11 en 2026.

 

Depuis l’entrée en vigueur du décret du 29 décembre 2025 pris en application de la loi n° 2025‑622, un grand excès de vitesse d’au moins 50 km/h au-dessus de la limite n’est plus une simple contravention mais un délit. Pour 228 km/h sur une portion à 130 km/h, la conductrice encourt jusqu’à 3 750 € d’amende, une peine pouvant aller jusqu’à trois mois de prison, un retrait de 6 points et une suspension, voire une annulation du permis, avec inscription au casier judiciaire.

La confiscation du véhicule peut aussi être décidée, en particulier si le tribunal estime la gravité des faits élevée ou en cas de récidive. En attendant son jugement, la conductrice de l’A11 est privée de volant, sa Porsche restant immobilisée en fourrière administrative. La suite se jouera désormais devant la justice, seule habilitée à fixer le niveau exact des sanctions pour ce grand excès de vitesse.

 

* 228 km/h, vraisemblablement lors d'une courte accélération puisque l'autoroute était quasi déserte. De qui se moque-t-on ?

 

 

J'en connais un en Ferrari qui va disjoncter la prochaine fois qu'il prend l'autoroute si on lui requisitionne sa belle...
 

Sanctionner les excès de vitesse est normal car la route n'est pas un terrain de jeu, mais réquisitionner une voiture est incompréhensible, surtout quand elle coûte cher !