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Grenadine

J'ai acheté ma 360 Modena F1 1999 en Mars 2022 à 48910 kms.
Elle affiche a présent 59500 kms.
soit 10590 kms en 14 mois , ce qui est plutot pas mal , non ! ?

Ceci dit depuis son achat, j'ai tout de même ajouté quelques pièces et aussi fait quelques travaux comme la distribution (c'etait prévu à l'achat) et l'embrayage ( non prévu, car l'embrayage était neuf, changé de chez Francorchamps).
- La distrib et petite révision en mai 2022
- Achat echappement F430 
- Remplacement de l'embrayage qui patinait alors qu'il n'avait qu'1 an, (butée hill engineering, embrayage , volant moteur ...), support de boite remplacé, purge du robot, verification des echangeurs, du radiateur ARD, fluide et autres travaux notamment sur les freins et la modification des sorties d'échappement de 430,  TCU envoyé et corrigé par @eric355 ,  relais Scuding pour TCU boite f1.
- Achat, sellerie et pose de baquets de F430 
- Achat et pose de Jantes Challenges Stradale avec les pneus Michelin Pilot Sport
- Achat et modification d'un volant d'origine 360 

- Achat et recouvrement carbone des pieces intérieures en alu 

J'en suis grosso modo à un cout global de 95000 € comprenant, outre l'achat de l'auto, une remise à niveau de l'auto telle qu'elle devrait etre et les modifications que j'ai voulu y apporter comme indiqué ci dessus.

L'auto fonctionne parfaitement bien ,précisément depuis le changement de l'embrayage.
 

Quelques photos ci dessous avec le fameux joint de la butée monté à la hussarde et à l'origine du cramage d'embrayage en 1 an.

 



 







 

 

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"Take the risk or loose the chance"

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Jean66

Superbe !! et merci pour le retour, très intéressant, en tout cas, tu en profites bien ! bonne route  😄

 

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bernard
Il y a 8 heures, Lacouelle a dit :

le fameux joint de la butée monté à la hussarde et à l'origine du cramage d'embrayage en 1 an.

il avait été changé chez Francorchamps Motors à Wavre ?

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Grenadine
il y a 51 minutes, bernard a dit :

il avait été changé chez Francorchamps Motors à Wavre ?

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je suppose qu il y en a qu un seul Francorchamps.

C’est ce que m a dit l’ex proprio

 


"Take the risk or loose the chance"

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bernard
à l’instant, Lacouelle a dit :

je suppose qu il y en a qu un seul Francorchamps.

C’est ce que m a dit l’ex proprio

 

Et tu as la facture de cette intervention chez eux ?


 

 

 

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Giallo-54
il y a 12 minutes, Lacouelle a dit :

je suppose qu il y en a qu un seul Francorchamps.

C’est ce que m a dit l’ex proprio

 


Non, il y en a 2.

Tu as Francorchamps en Belgique et Luxembourg, avec chacun leur propre atelier.


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Nanthiat

Elle est bien belle et elle roule 👍👍

  • Merci 1

Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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pascal71
Il y a 9 heures, Lacouelle a dit :

J'ai acheté ma 360 Modena F1 1999 en Mars 2022 à 48910 kms.
Elle affiche a présent 59500 kms.
soit 10590 kms en 14 mois , ce qui est plutot pas mal , non ! ?

Ceci dit depuis son achat, j'ai tout de même ajouté quelques pièces et aussi fait quelques travaux comme la distribution (c'etait prévu à l'achat) et l'embrayage ( non prévu, car l'embrayage était neuf, changé de chez Francorchamps).
- La distrib et petite révision en mai 2022
- Achat echappement F430 
- Remplacement de l'embrayage qui patinait alors qu'il n'avait qu'1 an, (butée hill engineering, embrayage , volant moteur ...), support de boite remplacé, purge du robot, verification des echangeurs, du radiateur ARD, fluide et autres travaux notamment sur les freins et la modification des sorties d'échappement de 430,  TCU envoyé et corrigé par @eric355 ,  relais Scuding pour TCU boite f1.
- Achat, sellerie et pose de baquets de F430 
- Achat et pose de Jantes Challenges Stradale avec les pneus Michelin Pilot Sport
- Achat et modification d'un volant d'origine 360 

- Achat et recouvrement carbone des pieces intérieures en alu 

J'en suis grosso modo à un cout global de 95000 € comprenant, outre l'achat de l'auto, une remise à niveau de l'auto telle qu'elle devrait etre et les modifications que j'ai voulu y apporter comme indiqué ci dessus.

L'auto fonctionne parfaitement bien ,précisément depuis le changement de l'embrayage.
 

Quelques photos ci dessous avec le fameux joint de la butée monté à la hussarde et à l'origine du cramage d'embrayage en 1 an.

 



 







 

 

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superbe ta modena @Lacouelle, encore quelques km de plus après son périple a Maranello 

  • Merci 1

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Grenadine
Il y a 2 heures, bernard a dit :

Et tu as la facture de cette intervention chez eux ?

Il faut que je vérifie, mais certainement dans les papiers que m à donné l ex proprio

 


"Take the risk or loose the chance"

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Grenadine
Il y a 2 heures, Giallo-54 a dit :


Non, il y en a 2.

Tu as Francorchamps en Belgique et Luxembourg, avec chacun leur propre atelier.

Il m a dit Belgique 


"Take the risk or loose the chance"

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Ruvo

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Encore beaucoup plus bô en vrai.

Très classe et élégant dans leur sobriété, faudra que j’essaye de lui piquer lors d'une prochaine visite....

Modifié par Ruvo

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oxygen

Avec tous ces travaux, c est bien le pot court de 430  le meilleur truc 😂 “Hi Hi 👍

 

bravo pour ce travail !

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