becaze 37 Signaler ce message Posté(e) le 5 août 2023 bonjour sur ma voiture les pneus avant sont en 235-45 ZR 18 mais j ai en ai vu d autres en 255-40- ZR 18 les questions ( sachant que je vais monter des michelins supersport) coté confort , il faut mieux ss doute privilégier le 235 , car en 45 , correct ? coté tenue de route , il faut mieux privilégier les 255 car plus large , correct ? mais coté controle technique , les deux iront ? ou seuls ceux en 235 ? benoit Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nanthiat 3 376 Signaler ce message Posté(e) le 5 août 2023 Perso je reste en 235 si la voiture est étudiée ainsi. Confort, guidage, direction c’est bien mieux. J’ai fait l’expérience sur mon ancienne 993 et ma 965 qui étaient montées plus large à l’avant, j’ai remonté en origine ben top!! Surtout sur la 965. Bon après l’impact sur une 550 vu que c’est quand même une grosse GT l’impact devrait être moindre. Mon avis a deux sous 😉 Citer Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 429 Signaler ce message Posté(e) le 5 août 2023 Il y a 3 heures, becaze a dit : sur ma voiture les pneus avant sont en 235-45 ZR 18 mais j ai en ai vu d autres en 255-40- ZR 18 les questions ( sachant que je vais monter des michelins supersport) coté confort , il faut mieux ss doute privilégier le 235 , car en 45 , correct ? (Si je dis juste) tu as raison mais ce n'est pas parce que 45>40 mais bien parce que (45% de 235) > (40% de 255) Et ça se ne joue qu'à 3mm d'écart de hauteur de flanc. 1 Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
becaze 37 Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2023 merci de vos retours . d autres avis ?? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cheki 2 033 Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2023 Je pense surtout qu’il faut se ranger du côté de la légalité. En quelle monte l’auto a été homologuée ? Si tu changes ce point d’homologation et qu’il t’arrive un pépin, ton assurance ne te couvrira pas. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
becaze 37 Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2023 c est justement la question 3 .. la voiture est actuellement en 235.. mais d autres sont en 255 , je pense d origine aussi .. il nous faut un specialiste de la 550 .. avec quoi a t elle été homologuée et ceci a t il évolué au cours de la fabrication ?? merci b Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toscano 803 Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2023 (modifié) A ma connaissance il n'y a qu'une seule monte d'homologuée pour nos 550 : AV : 255/40 18 AR : 295/35 18 Je suppose que la tienne s'est retrouvée avec des 235 à l'avant car il ne devait momentanément pas y avoir de pneus de disponibles dans la bonne dimension au moment où ils ont été remplacés. Modifié le 6 août 2023 par Toscano Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Driveandbirdie 52 Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2023 Si tu perd pas tes 235 en virages…. Ça doit être court sur la jante ! Il faut mieux mettre une largeur en plus que 2 en moins ….. j ai du 315 derrière au lieu du 305 sur la 599 et ça stabilise bien la fougue du V12 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites