Evann02 • Ferrari 348 TB Tifosi Ferrarista • 2 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 30 septembre 2023 Bonjour à tous, Je soupçonne vivement mes débitmètres pour des symptômes comme démarrage compliqué à chaud, calage, rupture à l’échappement lors des décélérations, 348 de 1992 tb. J’ai reçu comme information que le nettoyage de ses débitmètres était très périlleux, voir impossible, et que l’achat était très élevé 1500 à 3000e pour les 2 et origine bosch. Avez-vous déjà eu ce problème ? merci à vous Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toscano • Ferrari 550 Maranello Tifosi Ferrarista • 5 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 24 octobre 2023 Bonsoir, Il existe des sociétés spécialisées qui révisent les débitmètres à fil chaud comme ceux des 348, par exemple celle-ci. Attention je suis tombé sur eux par hasard et je ne sais pas ce que vaut leur service. Il y a peut-être des sociétés en France qui savent aussi faire ça. Bon courage et tiens-nous au courant, d'ailleurs il est coutume de se présenter quand on s'inscrit ici... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu • Ferrari 308 GTB Tifosi Ferrarista • 15 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 24 octobre 2023 Ça se teste, ça se nettoie aussi et même sur Mondial T et 348 ça se règle (déjà fait sur une mondial T). @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 • Ferrari 360 Modena Adhérent Ferrarista • 13 ans Ferrarista Signaler ce message Posté(e) le 25 octobre 2023 Est-ce que ta 348 tourne mieux avec les 2 débitmètres déconnectés ? J'ai expérimenté cela il y a bien longtemps en recherche d'une panne peu évidente au premier abord et les débitmètres qui sont classiquement les premiers coupables n'y étaient pour rien. 1 Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites