Auguste 362 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2024 ...n'est pas toujours une bonne idée. Mais en Porsche 911, c'est toujours un plaisir. En photo, le bilan de la journée sur le PCM. Vitesse constante sur autoroute (4/5ème du trajet): 110 dans les zones à 110 et 140 130 quand c'est possible dans les zones à 130. (rarement). Vitesse en ville (1/5ème du trajet): 3 km/h. Plusieurs arrêts: essence, café, eau. Malgré une circulation dense, la moyenne est de +100 avec une consommation plus que raisonnable. Explication: Par souci d'économie, j'ai remplacé le flat six de 3,8l par un 4 cylindres à plat VW 1200. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vinz 8 Signaler ce message Posté(e) le 7 avril 2024 c'est le gros avantage de porsche c est très versatile et sobre, 8L/100 c'est impressionnant, sur un V12 Ferrari tu es au moins au double. C'est une 991 phase 1 atmo ou phase 2 turbo ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Auguste 362 Signaler ce message Posté(e) le 16 avril 2024 991 4S phase 1 3,8l 400 ch. 2013. Quasi toutes options: pas envie d'aller vite avec pour que le voyage dure plus longtemps. Ma préférée. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Auguste 362 Signaler ce message Posté(e) le 16 novembre 2024 Voyager le lundi de Pâques...ou le jour du 11 novembre sur l'A40 et l'A39 vers Paris: Environ moitié limitée à 50-70 ou 100, (A40), moitié à 130 (A39). Et je me suis fait dépasser à 150 par une new Alpine A110 bleue, bien entendu, mais que j'ai rattrapée plus loin (il a du faire une pointe à 200 momentanée pour la frime). Vu plusieurs Porsche mais pas une seule Ferrari. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cheki 2 029 Signaler ce message Posté(e) le 20 novembre 2024 Le 07/04/2024 à 09:29, Vinz a dit : c'est le gros avantage de porsche c est très versatile et sobre, 8L/100 c'est impressionnant, sur un V12 Ferrari tu es au moins au double. C'est une 991 phase 1 atmo ou phase 2 turbo ? Je comprends pas bien la comparaison... Cette 911 est à comparer avec une 458 Italia (qui fait malgré tout 170ch de plus et avec 2 cylindres en plus) pas avec un V12, j'ai fait un Bordeaux Paris à allure presque légale avec cette dernière et j'étais à 11L. Pas vraiment "au moins le double". Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean66 2 484 Signaler ce message Posté(e) le 20 novembre 2024 Le 05/04/2024 à 23:14, Auguste a dit : ...n'est pas toujours une bonne idée. Mais en Porsche 911, c'est toujours un plaisir. En photo, le bilan de la journée sur le PCM. Vitesse constante sur autoroute (4/5ème du trajet): 110 dans les zones à 110 et 140 130 quand c'est possible dans les zones à 130. (rarement). Vitesse en ville (1/5ème du trajet): 3 km/h. Plusieurs arrêts: essence, café, eau. Malgré une circulation dense, la moyenne est de +100 avec une consommation plus que raisonnable. Explication: Par souci d'économie, j'ai remplacé le flat six de 3,8l par un 4 cylindres à plat VW 1200. Moi aussi j ai un 1200 VW 4 à plat de 55 avec compresseur 🤩 Bonne route 🤙 Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Auguste 362 Signaler ce message Posté(e) le 20 novembre 2024 Voilà une photo qui mets l'eau à la bouche. Y-a-t-il d'autres photos de l'ensemble? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites