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Reyfast

départ a froid injecteur

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
sttuf

Si les 8 injecteurs sont neufs, çà marche comme çà doit si l'allumage est en bonne santé c'est du velours.

 

les vieux injecteurs mecanique diffusent souvent erratiquement le carburant, donc l'etincelle trouve le carburant pour la detonation mais du coup c'est pas comme çà devrait, meme si globalement çà fonctionne.  Un peu comme quand on galère a allumer un gateau d'anniversaire avec des moignons de bougies, on y arrive mais c'est moins bien qu'avec des neuves 😄 

 

Sur KE-Jet l'avantage c'est que les injecteurs sont pas chers et faciles à trouver donc oui c'est toujours une bonne idée de le faire!  sur les premiers L-jet c'est bcp plus compliqué, j'avais une BMW 635-Csi avec le premier moteur, injecteurs introuvables, pas restaurables (enfin d'apres les pros que j'avais consulté, probablement pas de pieces de rechange), et quand Bosch avait fait une refab, 450€ piece... 

 

En tout cas pour notre ami, si çà a déconné apres le changement de bougie car les vieux fils sont cassants, on peut etre optimistes sur la suite 🙂 

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Ferrari 308 GT4
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
Piu Bella Macchina
Il y a 13 heures, Reyfast a dit :

Vivement la semaine prochaine j’espère recevoir mes pièces qui avait était bloquer part la douane , merci a ces bureaucrates de la douane Zélé  qui cherche de l'argent pour boucher les trous des dépenses de l'état et la dette de la France de 300 milliards, mais ça ne servira a rien la France est Morte  .

Salut @Reyfast, si seulement ce compte était le bon...!!🙃🙄🙄 Tu as tout simplement oublié un 0, le "vrai" nombre étant de plus de 3000 milliards (dont +1000 creusés par le roitelet arrogant proclamé "Mozart" de la Finance!! Pour sa poche personnelle, peut-être, pour celle des Français comme pour leur santé, sûrement que non!!😡😡 À s'en souvenir aujourd'hui... et même demain!!😉

J'espère que ton problème moteur va se résoudre avec le changement du faisceau et des têtes d'allumeur, et que cette péripétie ne restera bientôt qu'un mauvais souvenir eu égard aux nombreuses joies que peut et va sûrement te procurer ta 328!! Ton frère peut t'en parler en connaissance de cause, non?🙄😷😉

Modifié par Piu Bella Macchina
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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast
Le 09/06/2024 à 09:52, Piu Bella Macchina a dit :

Salut @Reyfast, si seulement ce compte était le bon...!!🙃🙄🙄 Tu as tout simplement oublié un 0, le "vrai" nombre étant de plus de 3000 milliards (dont +1000 creusés par le roitelet arrogant proclamé "Mozart" de la Finance!! Pour sa poche personnelle, peut-être, pour celle des Français comme pour leur santé, sûrement que non!!😡😡 À s'en souvenir aujourd'hui... et même demain!!😉

J'espère que ton problème moteur va se résoudre avec le changement du faisceau et des têtes d'allumeur, et que cette péripétie ne restera bientôt qu'un mauvais souvenir eu égard aux nombreuses joies que peut et va sûrement te procurer ta 328!! Ton frère peut t'en parler en connaissance de cause, non?🙄😷😉

Salut

Merci pour les messages de soutient .

Pour la dette de la France j'ai faut oui 1 zéro de plus, c'est déprimant nos enfants et petit enfant paieront la dette faite part les 4 ou 5 derniers Présidents .

  Je pense avoir mes pièces mardi donc demain , après si j'ai toujours ce problème de trou a l'accélération je ferais un changement des injecteurs sur les factures que j'ai, il n y  a pas eu de changement d'' injecteur, ce n'est pas les pièces le plus chère  et très facile a changer .

Je vous tiendrais au courant .

REY

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast
Il y a 7 heures, Reyfast a dit :

Salut

Merci pour les messages de soutient .

Pour la dette de la France j'ai faut oui 1 zéro de plus, c'est déprimant nos enfants et petit enfant paieront la dette faite part les 4 ou 5 derniers Présidents .

  Je pense avoir mes pièces mardi donc demain , après si j'ai toujours ce problème de trou a l'accélération je ferais un changement des injecteurs sur les factures que j'ai, il n y  a pas eu de changement d'' injecteur, ce n'est pas les pièces le plus chère  et très facile a changer .

Je vous tiendrais au courant .

REY

Re ,J'ai reçu mes pièces a midi, donc direct au garage pour la pose des 2 têtes et des 2 faisceaux haute tension de l'allumage + nettoyage des 2 rotors  , déjà quand j'ai monté le banc arrière je n'avait plus de baisse de régime et le moteur ne boité plus et le ralentie a pris 200 trs de plus , après avec le banc avant la directe le ralentie est monté a 1100 trs de plus  j'avais 700 trs au départ , un tour 1 quart de serrage sur la vise de ralentie pour un réglage ralentie a chaud  de 800TRS.

Après essais sur route que dire un avion un vraie régale du couple des montées de régime impressionnante , rien a voir avec la voiture que j'avais acheté .

Ma dépense de 2000 € de pièces neuves  je ne les regrettes pas.

Un  grand merci aux membres du forum .

A+ sur les routes un homme heureux .

REY

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
sttuf

Top!  content pour toi.

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Adhérent Ferrarista  •  7 ans Ferrarista
Lodein

Bonne nouvelle

 

Lodein

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Ferrari 308 GTB QV
Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Jean66
il y a 58 minutes, sttuf a dit :

Top!  content pour toi.

Plus un !

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Ferrari 308 GTB
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
33manu

Un faisceau d'allumage ça fait une grosse dizaine d'années, pas plus.

La chaleur et l'ozone les cuisent à petit feu, après ils "fuient" de partout 🙂

 

@+

 

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Ferrari 308 GT4
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
Piu Bella Macchina
Il y a 21 heures, sttuf a dit :

Top!  content pour toi.

Je plussoie.... Finalement, la gardes-tu ta 328 @Reyfast?😀😀🙄😉

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast
Il y a 17 heures, Piu Bella Macchina a dit :

Je plussoie.... Finalement, la gardes-tu ta 328 @Reyfast?😀😀🙄😉

Alors je réfléchi, j'ai encor la distribution a faire pour début octobre , la distribution a 3000km mais 4 ans , après je verrais suivant le comportement de l'auto, mais quand la voiture fonctionne a merveille ,

elle envoi comme mon 1100 GSXR de 1987 ,  alors tu as moins envie de vendre l'auto

REY 

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
sttuf

La distri çà reste la plus accessible et facile à faire sur Ferrari...  ce qui est le plus pénible c'est de déplacer le compresseur de clim.  Apres tout dépend si tu veux faire çà avec changement des joints spi et calage du jeu aux soupapes bien sur, mais si çà a été fait à la précédente intervention au bout de 3000 kms je ne pense pas que çà soit necessaire.  

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Ferrari 328 GTB
Adhérent Ferrarista  •  11 ans Ferrarista
bertrand59
Il y a 7 heures, Reyfast a dit :

Alors je réfléchi, j'ai encor la distribution a faire pour début octobre , la distribution a 3000km mais 4 ans , après je verrais suivant le comportement de l'auto, mais quand la voiture fonctionne a merveille ,

elle envoi comme mon 1100 GSXR de 1987 ,  alors tu as moins envie de vendre l'auto

REY 

 

Cela date pour moi mais le souvenir du GSXR 1100 de ses années là ne m'évoque pas vraiment celui de la 328. Mais le ressenti de chacun peut être bien différent.

 

En ce qui concerne le changement de la distribution, après seulement 3.000 km et quatre années je ne précipiterai pas personnellement. En Octobre .... 2025 voir 2026 avec 4 ou 5.000 km elle sera à mon humble avis toujours bien en place ( si cela a été fait correctement avec des pièces de qualité )

 

Tu nous as pas posté de photo(s) de ton auto jusque ici ou les ai-je zappé ?

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast
Le 12/06/2024 à 19:25, bertrand59 a dit :

 

Cela date pour moi mais le souvenir du GSXR 1100 de ses années là ne m'évoque pas vraiment celui de la 328. Mais le ressenti de chacun peut être bien différent.

 

En ce qui concerne le changement de la distribution, après seulement 3.000 km et quatre années je ne précipiterai pas personnellement. En Octobre .... 2025 voir 2026 avec 4 ou 5.000 km elle sera à mon humble avis toujours bien en place ( si cela a été fait correctement avec des pièces de qualité )

 

Tu nous as pas posté de photo(s) de ton auto jusque ici ou les ai-je zappé ?

Salut

Non je n'ai pas mis de photo, que celle quand elle était dans le garage ou showroom , mais je vais en poster promis, quand le temps va être au beau la a Rouen il pleut depuis septembre 2023, seulement que  4 jours de beau la semaine dernière .

La distribution a été faite chez Porsche a Poitiers en fin 2019 avec la fameuse facture a 39000€ mais comme j'ai constaté que les 4 bougies du banc 1 non serré je suis septique sur la distribution, donc pas confiance a ces garage qui ne pense  qu'a  prendre  de l'argent, donc je préfère le changement de cette distribution , j'en ai jamais faite sur une ferrari,  pour la clime il faut la mettre sur le coté,  après je démonterais les accessoires  courroie et les autres bricoles,  pour le calage mon frère va me donner un cour de calage de distribution , pour info  il fait ça distribution sur la  sienne  une 328 gtb  au bout de 4 ans  les yeux fermé , et il vient dans faire une, sur la  512 TR  de son fiston .

REY

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Ferrari 328 GTB
Adhérent Ferrarista  •  11 ans Ferrarista
bertrand59
Il y a 4 heures, Reyfast a dit :

Salut

Non je n'ai pas mis de photo, que celle quand elle était dans le garage ou showroom , mais je vais en poster promis, quand le temps va être au beau la a Rouen il pleut depuis septembre 2023, seulement que  4 jours de beau la semaine dernière .

La distribution a été faite chez Porsche a Poitiers en fin 2019 avec la fameuse facture a 39000€ mais comme j'ai constaté que les 4 bougies du banc 1 non serré je suis septique sur la distribution, donc pas confiance a ces garage qui ne pense  qu'a  prendre  de l'argent, donc je préfère le changement de cette distribution , j'en ai jamais faite sur une ferrari,  pour la clime il faut la mettre sur le coté,  après je démonterais les accessoires  courroie et les autres bricoles,  pour le calage mon frère va me donner un cour de calage de distribution , pour info  il fait ça distribution sur la  sienne  une 328 gtb  au bout de 4 ans  les yeux fermé , et il vient dans faire une, sur la  512 TR  de son fiston .

REY

Belle réunion de famille !

 

Qu'ils n'hésitent pas non plus a poster des photos 🙂

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Ferrari 308 GT4
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
Piu Bella Macchina
Le 14/06/2024 à 23:43, bertrand59 a dit :

Belle réunion de famille !

 

Qu'ils n'hésitent pas non plus a poster des photos 🙂

Une autre solution: des photos des 3 ensemble prises lors d'une réunion familiale...🙄😉

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast

salut

le temps sur la Normandie est mieux, donc voici des photos de la 328.

REY

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast

salut

le temps sur la Normandie est mieux, donc voici des photos de la 328.

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast

salut

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Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
Reyfast

salut

le temps sur la Normandie est mieux, donc voici des photos de la 328.

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Ferrari Mondial QV
Tifosi Ferrarista  •  3 ans Ferrarista
sttuf

Superbe 😍

 

C'est quoi sa voisine? 

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Ferrari 328 GTB
Adhérent Ferrarista  •  11 ans Ferrarista
bertrand59

@Reyfast elle semble très propre cette GTS. Extérieur, intérieur et baie moteur.

 

Autant que tu saches, le sticker Ch Pozzi sur la lunette arrière est il original ? A t elle était livrée neuve a Paris par Pozzi ?

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