Ferrari Luce - Projet F244 : présentation de la Ferrari électrique

[Pistacchio]

Petite anecdote du jour pour montrer qu'on ne va pas vers les beaux jours en Europe 🤡

 

Ce matin je suis pour le boulot dans un cabinet d'architectes, pas mal de monde en vacances. Ils ont trois nouveaux, des petits jeunes (pas des stagiaires hein). Jeunes qui se pointent à 9h, à 10h15 pause café au soleil qui doit bien durer 45 min (!!). Et pour couronner le tout un joli "I will be the first millionnaire in the Family" collé sur leur écran 😃

 

Bref, c'est peut-être eux qui ont raison 😜

 

[philF355]

Il y a 16 heures, Nanthiat a dit :

+10000000000 👍👍👍

Tu es sûr de ne pas avoir oublié un 0 😁😁

[matmatlr]

Le 15/07/2026 à 21:31, philF355 a dit :

Je bosse régulièrement avec des chinois....

Leur constat:

- en France, on est toujours en vacances 

- on bosse 35 heures par semaine,  chez eux, c est 15 heures par jour, 7 j/7 et pendant 3 semaines sans jours de congés si c est nécessaire...allo, la CGT !!

Il n y a pas longtemps, mon client m a dit:

Pour un européen,  tu réponds tres rapidement à mes questions..... sacré compliment. !!

Les chinois,  quand ils nous regardent,  ils se marrent bien....ils nous prennent pour des neuneux

 

Faut arrêter de croire que les chinois bossent 15h / jour et 7/7... 

C'est peut être le cas dans certaines usines où le droit du travail est inexistant mais c'est loin d'être la norme 

 

J'ai vécu plus de 6 ans à Shanghai et mes clients étaient tous dans l'industrie 

Ils commençaient à faire face aux mêmes enjeux qu'en Europe (demande de plus de congés, plus de flexibilité, difficulté à conserver leurs collaborateurs qui allaient voir ailleurs à la moindre frustration...)... Et des chinois fainéants, j'en ai aussi pas mal côtoyé

 

C'est toujours plus facile de faire bosser les gens quand tu t'affranchis de 90% des normes et que le gouvernement (le parti unique...) te laisse faire car çà créé de la richesse

 

A mon sens, la vraie différence vient de l'envie de réussir et de leur "dalle". 

On a une grande partie de la population en France (et peu importe les générations) qui n'a aucun goût de l'effort et aucune ambition et qui préfère se contenter de pas grand chose plutôt que de se sortir les doigts pour y arriver

Et si on y arrive pas, on pourra toujours critiquer le salaud de patron qui a pris des risques et/ou l'état qui aurait dû faire plus

[philF355]

il y a 37 minutes, matmatlr a dit :

la vraie différence vient de l'envie de réussir et de leur "dalle". 

On a une grande partie de la population en France (et peu importe les générations) qui n'a aucun goût de l'effort et aucune ambition et qui préfère se contenter de pas grand chose plutôt que de se sortir les doigts pour y arriver

Et si on y arrive pas, on pourra toujours critiquer le salaud de patron qui a pris des risques et/ou l'état qui aurait dû faire plus

On est d accord 😉

[Nanthiat]

il y a une heure, philF355 a dit :

On est d accord 😉

+100000000000000000000😅😁

[Trois cinquante cinq]

Le 16/07/2026 à 06:37, Calif38 a dit :

mais c’est manquer de culture que d’affirmer que les chinois n’ont pas de culture ou de la provocation 😂😂

 

Tu dois confondre avec les Japonais, qui eux, ont une vraie culture !

Ils sont ou les écrivains, peintres, musiciens, cinéastes en Chine ??? En Europe, on en a des tonnes qui ont marqué l histoire, mais chez eux, à l 'exeption du Pangolin, je n en connais pas d 'autres ???

[Yves]

il y a 33 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Tu dois confondre avec les Japonais, qui eux, ont une vraie culture !

Ils sont ou les écrivains, peintres, musiciens, cinéastes en Chine ??? En Europe, on en a des tonnes qui ont marqué l histoire, mais chez eux, à l 'exeption du Pangolin, je n en connais pas d 'autres ???

😄 je suis désolé Alain mais tu te laisse aller a dire de grosses bêtises. Il y a une culture incroyable en Chine. Si tu ne connais pas leurs peintres, ecrivains, cineastes, c’est comme ça ; mais il y en plein. La Chine est la plus ancienne civilisation du monde encore existante.

Ca ne veut pas dire qu’ils font tout bien, ni qu’ils n’ont pas leurs problèmes; mais dire qu’ils n’ont pas de culture c’est profondément méconnaître le sujet…

[Artifils]

Je ne défends pas les Chinois, mais leur civilisation, contemporaine des pharaons, était bien plus élaborée que celles des populations vivant alors sur le territoire de l'actuelle France. 
A cette époque, au début de l'âge du bronze, nos ancêtres vivaient près d'une rivière ou d'une forêt, dans de petits villages regroupant quelques familles, sans état, sans écriture et sans les grandes structures administratives qui existaient déjà en Chine.

[Laurent 34]

Il y a 11 heures, Artifils a dit :

dans de petits villages regroupant quelques familles, sans état, sans écriture et sans les grandes structures administratives

Bah en 2026, ça existe encore et ça s'appelle une cité de banlieue hein 😅

[Stradale56 (kani56)]

A lire,

https://www.automobile-propre.com/articles/ferrari-electrique-luce-apres-limage-le-son-et-cest-assez-dingue/

[grhum]

oser  le parallèle avec une guitare electrique Vs acoustique pour justifier une telle aberration  ... 😱

 

ils ont pas pensé a intégrer un brumisateur a vapeurs d'huile brulée  pour créer l'ambiance  "race"  a l’intérieur   ? 

 

tant qu'a faire du fake .. autant aller jusqu'au bout .

 

 

Modifié le 30 juillet par grhum

[355M]

Le 17/07/2026 à 14:48, matmatlr a dit :

 

Faut arrêter de croire que les chinois bossent 15h / jour et 7/7... 

C'est peut être le cas dans certaines usines où le droit du travail est inexistant mais c'est loin d'être la norme 

 

J'ai vécu plus de 6 ans à Shanghai et mes clients étaient tous dans l'industrie 

Ils commençaient à faire face aux mêmes enjeux qu'en Europe (demande de plus de congés, plus de flexibilité, difficulté à conserver leurs collaborateurs qui allaient voir ailleurs à la moindre frustration...)... Et des chinois fainéants, j'en ai aussi pas mal côtoyé

 

C'est toujours plus facile de faire bosser les gens quand tu t'affranchis de 90% des normes et que le gouvernement (le parti unique...) te laisse faire car çà créé de la richesse

 

A mon sens, la vraie différence vient de l'envie de réussir et de leur "dalle". 

On a une grande partie de la population en France (et peu importe les générations) qui n'a aucun goût de l'effort et aucune ambition et qui préfère se contenter de pas grand chose plutôt que de se sortir les doigts pour y arriver

Et si on y arrive pas, on pourra toujours critiquer le salaud de patron qui a pris des risques et/ou l'état qui aurait dû faire plus

Il y a le goût de l’effort et de l’ambition mais aussi que la compréhension que en restant en France ça ne sert à rien. donc ceux qui ont vraiment l’ambition sortent du pays . Peu importe la génération . 

[tifosi101]

Pozzi 

https://www.facebook.com/share/17kJnF8cdZ/

 

 

[Artifils]

Ferrari Luce : malgré les critiques, un gros succès commercial. Sous le feu des critiques depuis sa révélation, le premier modèle 100% électrique de la marque italienne a toutefois rencontré son public. Conspuée de toutes part à sa sortie, au point de faire chuter l'action en bourse de Ferrari, la nouvelle Luce n'en demeure pas moins un gros succès de vente pour le constructeur au cheval cabré. Le nouveau modèle sorti des ateliers de Maranello se vendrait comme des petits pains. 

 

La Chine comme marché-clé.

 

Selon une information du journal Financial Times, le nouveau modèle sorti des ateliers de Maranello se vendrait comme des petits pains. En effet, les 88 exemplaires destinés à la Chine pour 2026 sont annoncés comme tous attribués, participant à l'objectif de Ferrari d'en écouler "un peu moins de 500" à l'échelle mondiale sur sa première année de commercialisation, quelques semaines seulement après l'ouverture des commandes.

 

Devenue le principal laboratoire mondial du véhicule électrique haut de gamme, la Chine n'est pourtant plus un marché aussi puissant qu'avant pour Ferrari dont les chiffres de vente ont baissé d'environ 50 %, passant d'environ 1.500 voitures en 2022 à près de 900 en 2025. Ce marché ne représente désormais plus qu'environ 5 % des 13.640 Ferrari livrées dans le monde en 2025.
Dans ce contexte, la Luce est avant tout achetée pour ce qu'elle représente : le prestige du blason Ferrari et l'image du Made in Italy, proposés à un prix légèrement ajusté pour un marché toujours considéré comme stratégique.

 

Volume limité mais rentabilité élevée.

 

La clientèle ne se limite toutefois pas aux nouveaux ultra-riches chinois. Toujours d'après le Financial Times, si Ferrari a atteint en un peu plus de deux mois son objectif 2026 ("juste en dessous de 500 unités" de Luce), c'est grâce à la Chine mais également à la demande d'entrepreneurs américains du secteur technologique.
Sans oublier les clients fidèles à la marque qui poursuivent leur progression au sein de "l'échelle Ferrari", en acquérant chaque nouveau modèle afin de conserver leur accès privilégié aux futures hypercars produites en séries limitées.

 

Des rumeurs, relayées notamment par Bloomberg, ont même laissé entendre que la Luce pouvait servir de passage obligé pour accéder à ces futurs modèles exclusifs, une forme de "vente forcée" que la direction commerciale de Ferrari a officiellement démentie.

 

Avec près de 500 Luce programmées pour 2026, soit un chiffre d'affaires estimé à environ 320 millions de dollars (près de 295 millions d'euros), puis un objectif d'environ 2 500 exemplaires d'ici 2030 — soit près de 600 voitures par an — Ferrari assume une stratégie de volume limité mais de rentabilité élevée pour son premier modèle électrique.

https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/ferrari-luce-nouveaute-electrique-2026-malgre-critiques-succes-commercial-fou-461679.html#item=3

 

 

[Artifils]

 

[Artifils]

 

[LINO27]

Il y a 18 heures, Artifils a dit :

 

Très sympa comme reportage et plutôt interressant.