Fêlure optique phare 599

[Grenadine 671]

il y a 7 minutes, ladivademaranello26 a dit :

Bon ben pas simple...je vais contacter un chirurgien hautement compétent 🤔

Le soleil !!! La voiture est stationnée dans son box sous sa housse...

A priori @Malibu cela ne marche pas sur le polycarbonate...

C est à priori dispo en neuf ...

Je vois pas quel spécialiste pourrait réaliser la très minitieuse procédure évoqué par @Calif38...pour moi c est totalement exclusif....

ouais c’est pas gagné ! 
Qui les a fabriqués ces phares ?

en fait avant que ça arrive , il faudrait poser un ppf…

Modifié le 7 septembre 2024 par Lacouelle

[33manu 4 059]

C'est courant sur les verrière d'avion léger/planeurs, c'est dû aux vibrations et/ou aux contraintes thermiques/vibrations.

La solution : on perce un trou de 1 mm à l'extrémité de la fissure, ça l'arrête.

Problème sur un phare : l'étanchéité ....

 

Alternative : altufix : https://planons.com/la-reparation-de-la-verriere/

 

@+

 

Modifié le 7 septembre 2024 par 33manu

[ladivademaranello26 1 133]

L alternative : une bonne CB🙂

Le fabricant : Valeo...(vu sur clichés Okovo)..

 la théorie  de l ami @33manu me paraît la plus cohérente mais : pourquoi moi???🤔

[Giallo-54 1 462]

Probablement une tension sur la bulle optique, quelqu’un qui aurait par exemple appuyé sur la zone avant de l`aile où le pare-chocs…

Ça arrive…

 

Vous avez cherché si seul la bulle ne se change pas.

Le feuilletage de ces verres est courant sur les américaines qui sont soumis au soleil californien par exemple.

Mon ancienne Corvette qui provenait de la région d’Arcachon avait ce soucis.

Et sur les Corvettes, on trouve en pièce hors réseau, la bulle optique. Par contre la procédure de changement est relativement complexe pour quelqu’un qui ne l’a jamais fait…

Je suppose qu’un spécialiste en pièces de carrosserie synthétique doit savoir te le corriger ou stopper.

[Grenadine 671]

C’est quoi comme matière , la coquille ?

je demande , parce que j avais demandé à un boîte française qui fait du LEXAN, si il était possible de me faire une lunette arrière pour une auto et suivant le

modele ils m’ont fait un prix, pas donné , mais ça vaut peut être le coup de tenter , certes c’est plus complexe 

Modifié le 8 septembre 2024 par Lacouelle

[Calif38 2 188]

il y a 16 minutes, Lacouelle a dit :

C’est quoi comme matière , la coquille ?

je demande , parce que j avais demandé à un boîte française qui fait du LEXAN, si il était possible de me faire une lunette arrière pour une auto et suivant le

modele ils m’ont fait un prix, pas donné , mais ça vaut peut être le coup de tenter , certes c’est plus complexe 

Lexan est une marque de polycarbonate. Une lunette arrière peut se faire par « thermoformage » , les vitres de phares sont nécessairement réalisées en injection plastique ( forme, nervure de fixation etc…) 

[jm575 202]

🙄🙄😂😂

[simlewiking84 138]

Le 07/09/2024 à 20:43, 33manu a dit :

C'est courant sur les verrière d'avion léger/planeurs, c'est dû aux vibrations et/ou aux contraintes thermiques/vibrations.

La solution : on perce un trou de 1 mm à l'extrémité de la fissure, ça l'arrête.

Problème sur un phare : l'étanchéité ....

 

Alternative : altufix : https://planons.com/la-reparation-de-la-verriere/

 

@+

 

Si cela était une verrière d'avion , je l'aurais percer de-suite comme je fait régulièrement sur le North America T6 Mais là si je perce, @ladivademaranello26 risque de hurler ! 😂😆

[Grenadine 671]

La boîte que j avais contacté et les coordonnées de la commerciale (si elle bosse tjrs la bas ) 

Ça ne coûte rien de demander. 
 

 

https://www.ermax-design.com
 

Modifié le 14 septembre 2024 par Lacouelle

[Laurent 34 1 214]

Il y a 1 heure, simlewiking84 a dit :

Si cela était une verrière d'avion , je l'aurais percer de-suite comme je fait régulièrement sur le North America T6 Mais là si je perce, @ladivademaranello26 risque de hurler ! 😂😆

C'est clair, il a pas trop besoin d'émotions fortes en ce moment, notre ami Jean-Marc 😅

[33manu 4 059]

Il y a 5 heures, simlewiking84 a dit :

Si cela était une verrière d'avion , je l'aurais percer de-suite comme je fait régulièrement sur le North America T6 Mais là si je perce, @ladivademaranello26 risque de hurler ! 😂😆

Tu peux y aller, il le verra pas 🤣

[ladivademaranello26 1 133]

Oui je suis maniaque et j assume 🤓

Merci @Lacouelle...je vais les contacter..

[ladivademaranello26 1 133]

Le 14/09/2024 à 17:14, Lacouelle a dit :

La boîte que j avais contacté et les coordonnées de la commerciale (si elle bosse tjrs la bas ) 

Ça ne coûte rien de demander. 
 

 

https://www.ermax-design.com
 

Merci de ton retour...je les ai contacté ce matin réparation impossible....mon sorcier a contacté Maranello....j espère en trouver un neuf à priori pas évident...

[Grenadine 671]

il y a 32 minutes, ladivademaranello26 a dit :

Merci de ton retour...je les ai contacté ce matin réparation impossible....mon sorcier a contacté Maranello....j espère en trouver un neuf à priori pas évident...

Ok pas de souci.
et à refaire en neuf , ils ne te l'ont pas proposé ? (je ne sais pas si ils font ce genre de forme ceci dit)

[ladivademaranello26 1 133]

Il y a 4 heures, Lacouelle a dit :

Ok pas de souci.
et à refaire en neuf , ils ne te l'ont pas proposé ? (je ne sais pas si ils font ce genre de forme ceci dit)

Non impossible....il peuve refaire pour Dino Alpine A110 et autres car ils ont un moule...sur le Valeo 599 tout est d un seul bloc très compliqué voire impossible désolidariser l ensemble...je m en doutais un peu à vrai dire...

Le sorcier a commandé l optique  à l usine...bon OK 2000€HT mais qd on aime  ❤️on compte pas....mais avant remontage on va faire un traitement ( un vernis je crois) après ça bouge plus..

[joel 1 288]

@ladivademaranello26 tu n'a pas une connaissance qui pourrais faire marcher la responsabilité civile de son assurance ? Cela pourrait être pris en charge 

[ladivademaranello26 1 133]

Il y a 13 heures, joel a dit :

@ladivademaranello26 tu n'a pas une connaissance qui pourrais faire marcher la responsabilité civile de son assurance ? Cela pourrait être pris en charge 

Je vais tenter le coup avec l assur...on verra bien..merci pour vos retour...bon we

[Zaz 1 680]

Le 07/09/2024 à 18:07, Fraise a dit :

Bonjour 

 

les optiques de 599 sont indisponibles chez ferrari , j’ai mon coté droit avec une mini fissure et pas de date de re fabrication dixit pozzi , aucun en stock en france non plus.

Si, cela doit être dispo parce qu'un membre qui cherche une 599 a un devis de SF Grand Est avec un changement d'optique qui date du 16/09 à 3048 € ht gloups, loin des 2000 que @ladivademaranello26 évoque, tant mieux pour lui.

la preuve en image

 

[Auguste 362]

Réflexion faite, je trouve que la petite fêlure de mon phare AVG ajoute du charme à la voiture. Je vais le garder.

[ladivademaranello26 1 133]

Il y a 11 heures, Zaz a dit :

Si, cela doit être dispo parce qu'un membre qui cherche une 599 a un devis de SF Grand Est avec un changement d'optique qui date du 16/09 à 3048 € ht gloups, loin des 2000 que @ladivademaranello26 évoque, tant mieux pour lui.

la preuve en image

 

Oui dispo à  l usine...qd aux tarifs pratiqués en concession !!! Je précise néanmoins 2000 HT sans l expédition ni la pose...

[Auguste 362]

Comme souvent en matière d'assurance, il est difficile d'obtenir une réponse claire.

Voici ce qu'en dit google en attendant de poser la question directement à mon assureur:

 

L'assurance bris de glace permet de couvrir les éléments vitrés de votre véhicule en cas de dommage. Que ce soit les vitres latérales, le pare-brise, le toit panoramique, la lunette arrière ou les optiques de phares, la plupart des surfaces vitrées de votre véhicule peut être couvertes en cas de dommage.

 

Certains éléments en verre ne sont pas toujours pris en charge par les assureurs, comme les rétroviseurs, déflecteurs de portes, ou clignotants. Certaines circonstances de sinistres peuvent aussi être exclues, comme les actes de vandalisme et/ou les tentatives de vol.

 

Le bris de glace désigne l'impact, la fissure des surfaces vitrées d'un véhicule ou de leur dégradation totale. Cependant, certains usagers de la route se demandent si le bris de glace est considéré comme un sinistre, pour qu'ils puissent le déclarer à sa compagnie d'assurance ou effectuer le changement de pare-brise.

 

Les sinistres auto couverts par la garantie bris de glace entraînent-ils des malus ? Bonne nouvelle : un sinistre garanti bris de glace est sans impact sur votre bonus-malus.

 

Et, là, l'avis d'un professionnel du remplacement de pare-brise:

• Il faut avoir souscrit la garantie adéquate, mais aussi ne pas tomber dans les cas d’exclusion (par exemple conduire sous l’emprise de l’alcool ou de la drogue ou sans permis valide).
• La garantie bris de glace est rarement comprise pour un véhicule assuré au tiers, mais peut être proposée en option.
• Elle n’est pas systématique, même avec une assurance tous risques. Questionnez en signant votre contrat.
• Votre contrat peut prévoir une franchise. C’est un montant forfaitaire qui reste toujours à votre charge.
• Il peut y avoir un nombre limité de sinistres bris de glace admis par votre assurance, et cela englobe tous les types de vitrages. Si vous avez déjà obtenu dans l’année le remboursement d’un pare-brise et des optiques des feux de recul, vous y serez peut-être confronté.

Ceci étant, la fêlure étant manifestement un défaut de fabrication ou de conception compte tenu de sa fréquence, de la similitude des faits, et de l'absence de cause extérieure, est-ce que la garantie à vie peut s'appliquer? Normalement oui selon le code de la consommation. Mais si c'est comme avec Porsche, prévoyez un long et lourd procès à l'américaine.

 

 

Tout cela ne nous éclaire pas beaucoup! 🕯️

 

[ladivademaranello26 1 133]

Bon ben je suis pas veinard....il apparaît qu au démontage l optique AVD lui aussi présente des fissures...l AVG est arrivé et BSAUTO CLASSIC va faire filmer les 2 avantremontage...Le neuf ( 3000€ ht) et l autre ça le renforcera.....drôle de maladie qd même....