Diablo : Le Marché De L'occasion

[Jackxs 144]

2 hours ago, BTX said:

 

Ah c'est du Bertrand tout craché, il n'est certes pas le meilleur en littérature mais reste un passionné que beaucoup connaissent en IDF au travers du club Scudéria.

Pour avoir les éléments, je pense que le mieux est de l'appeler pour comprendre ce qu'il propose 😉

 

Pour le moment prospection pour prendre connaissance de l'environnement. Projet à priori pour dans 2 ans. Donc à voir si ma prévision budgétaire est viable vis à vis de la côte de la voiture à ce moment là. C'est vraiment un pari dans lequel je m'investis mais sans être certain de la réussite. Je n'ai encore pas fait la demande pour l'assurance ... à mon avis ça risque d'être une (mauvaise?) surprise!

[Jackxs 144]

2 minutes ago, Enzdbl said:

Pour ceux qui veulent en savoir plus sur la marque au Taureau, il existe un ouvrage incontournable, près de 800 pages en 2 volumes, l'histoire complète détaillée de tous les modèles, avec des photos, des documents techniques, des dessins de conception.

En anglais.

Acheté à la Librairie Automobile rue de Rennes à Paris.

 

Merci pour l'info, sans indiscrétion, combien tu as déboursé pour ce bel ouvrage ?

[Enzdbl 78]

à l’instant, Jackxs a dit :

 

Merci pour l'info, sans indiscrétion, combien tu as déboursé pour ce bel ouvrage ?

Cadeau de Madame. Entre 300 et 400 euros probablement.

En moins complet mais de bonne facture, un numéro Hors Série de Sport Auto / Serge Bellu sorti en 2020. (16,90 euros ).

 

[Jackxs 144]

Just now, Enzdbl said:

Cadeau de Madame. Entre 300 et 400 euros probablement.

En moins complet mais de bonne facture, un numéro Hors Série de Sport Auto / Serge Bellu sorti en 2020. (16,90 euros ).

 

 

Ah oui quand même .... c'est pas donné!

Merci pour le magazine, ça sera plus dans mes tarifs 😅

 

[Enzdbl 78]

il y a 4 minutes, Jackxs a dit :

 

Ah oui quand même .... c'est pas donné!

Merci pour le magazine, ça sera plus dans mes tarifs 😅

 

263 euros sur Amazone.

[Stradale56 (kani56) 4 160]

Petite balade du dimanche matin, ça c’est 🔥🔥🔥

[Nanthiat 3 361]

Magnifique en yaune 😍

[Enzdbl 78]

il y a une heure, Nanthiat a dit :

Magnifique en yaune 😍

Configuration assez étonnante. Les roues ? D'autres détails ? Jolie quand même.

[BTX 145]

Il y a 6 heures, Enzdbl a dit :

Recherche en cours chez Lamborghini Bordeaux. Sinon, peut être une Aventador.

 

J'ai un copain qui vend son aventador S coupé avec 35000km. 290k€

Entretien Lambo Paris

On ne sait jamais 😉

[Enzdbl 78]

il y a 15 minutes, BTX a dit :

 

J'ai un copain qui vend son aventador S coupé avec 35000km. 290k€

Entretien Lambo Paris

On ne sait jamais 😉

Merci, mais pour l'instant, je maintiens pour quelques temps encore ma recherche en concession. Et je suis sur un budget inférieur.

Pas grand chose ne semble se vendre en ce moment.

Et je reste sur des critères impératifs, Murcielago ou Aventador. Jaune Orion pour commencer.

Je suis confiant, et surtout pas pressé. 

Mais merci pour la proposition. 

 

[gab 52]

 

1992 Lamborghini Diablo Coupé
Chassis no. ZA9DE07A0PLA12846
• Rare Belgian-delivery example
• 'Argento Mist Metallic' (silver) over Nero (black) interior
• Mighty 5.7-litre V12 engine and five-speed manual gearbox
• Registered in the first owner's name with valid technical inspection
• Belgian registration document

 

Une référence de prix de vente pour une DIABLO. C'est presque cadeau à coté de la 997 GT2 RS 😄

[Stradale56 (kani56) 4 160]

Il y a 7 heures, Enzdbl a dit :

Configuration assez étonnante. Les roues ? D'autres détails ? Jolie quand même.

C’est une des très rare SV R, course et immatriculée … un pétard!!🧨 

[Jackxs 144]

On 10/6/2024 at 1:10 PM, Stradale56 (kani56) said:

Petite balade du dimanche matin, ça c’est 🔥🔥🔥

 

Autant les Ferrari restent pour moi, pas très jolies en jaunes (pour les modèles avec moteur central), autant les Diablo sont magnifiques en Jaune ! Ma couleur préférée reste quand même les Oranges 😍

[Jackxs 144]

On 10/6/2024 at 5:38 PM, BTX said:

 

J'ai un copain qui vend son aventador S coupé avec 35000km. 290k€

Entretien Lambo Paris

On ne sait jamais 😉

 

On 10/6/2024 at 6:00 PM, Enzdbl said:

Merci, mais pour l'instant, je maintiens pour quelques temps encore ma recherche en concession. Et je suis sur un budget inférieur.

Pas grand chose ne semble se vendre en ce moment.

Et je reste sur des critères impératifs, Murcielago ou Aventador. Jaune Orion pour commencer.

Je suis confiant, et surtout pas pressé. 

Mais merci pour la proposition. 

 

 

Alors je ne m'y connais pas trop en Murcielago mais je ne pense pas qu'avec un budget de moins de 300k€ tu trouves quelque chose. Le peu que j'arrive à trouver à la vente (enchères ou dépôt) sont à des tarifs proche des Countach. Il y en a même une a vendre à Genève chez Carugati à 990000 CHF et ils vendent beaucoup de véhicules et sont très sérieux. Je ne vois pas pourquoi elle est aussi chère, je n'ai pas demandé.

 

 

https://www.carugati.ch/cars/lamborghini-murcielago-lp640-12917

 

 

[rosso ferrari 278]

Il y a 2 heures, Jackxs a dit :

 

 

Alors je ne m'y connais pas trop en Murcielago mais je ne pense pas qu'avec un budget de moins de 300k€ tu trouves quelque chose. Le peu que j'arrive à trouver à la vente (enchères ou dépôt) sont à des tarifs proche des Countach. Il y en a même une a vendre à Genève chez Carugati à 990000 CHF et ils vendent beaucoup de véhicules et sont très sérieux. Je ne vois pas pourquoi elle est aussi chère, je n'ai pas demandé.

 

 

https://www.carugati.ch/cars/lamborghini-murcielago-lp640-12917

 

 

C'est une boite manu, en boite e gear y'a de quoi faire a 300k

[Toscano 803]

3 hours ago, Jackxs said:

Alors je ne m'y connais pas trop en Murcielago mais je ne pense pas qu'avec un budget de moins de 300k€ tu trouves quelque chose. Le peu que j'arrive à trouver à la vente (enchères ou dépôt) sont à des tarifs proche des Countach. Il y en a même une a vendre à Genève chez Carugati à 990000 CHF et ils vendent beaucoup de véhicules et sont très sérieux. Je ne vois pas pourquoi elle est aussi chère, je n'ai pas demandé.

https://www.carugati.ch/cars/lamborghini-murcielago-lp640-12917

 

Elle est vraiment très chère pour une Murciélago qui ne semble rien avoir de spécial, et une finition un peu trop "jacky touch"...

[Jackxs 144]

Après si tu regardes les tarifs des Murcielago, ils s'envolent. Je ne comprend pas pourquoi. Comme je l'ai dit je ne m'y connais pas trop. Si toutes les supercars d'époque de chez Lambo montent, la Diablo suivra.

A mon avis la cote des Diablos va passer les 500k€ pour les prix plancher d'ici peu. 

[Jackxs 144]

3 hours ago, rosso ferrari said:

C'est une boite manu, en boite e gear y'a de quoi faire a 300k

 

Perso, je n'aime pas du tout les palettes .... perte de plaisir de conduite pour moi. D'ailleurs ma 348, qu'un ami qui possède une F355 boite méca qualifie de "brutale", me convient parfaitement bien. J'aimerai quand même rester dans ce cadre "brutal" mais monter en gamme et avoir quelque chose d'encore plus sauvage et performant. D'où mon choix de me tourner vers la Diablo (mon graal reste la F40 mais mon banquier ne me répond même pas... et je le comprend 😅)

[michel3482 900]

Il y a 3 heures, Jackxs a dit :

 

Perso, je n'aime pas du tout les palettes .... perte de plaisir de conduite pour moi. D'ailleurs ma 348, qu'un ami qui possède une F355 boite méca qualifie de "brutale", me convient parfaitement bien. J'aimerai quand même rester dans ce cadre "brutal" mais monter en gamme et avoir quelque chose d'encore plus sauvage et performant. D'où mon choix de me tourner vers la Diablo (mon graal reste la F40 mais mon banquier ne me répond même pas... et je le comprend 😅)

juste prevoir un gros compte en banque si tu passes chez Lamborghini .

c'est une réalité , pas une legende , le prix des pieces est délirant , vraiment délirant .

deux "relations" et un ami ont tous trois jetté l'eponge , et pourtant ils ont quelques moyens financiers et un sacré parcours automobile

 

il faut juste le savoir avant de sauter le pas...

 

[BTX 145]

il y a 10 minutes, michel3482 a dit :

juste prevoir un gros compte en banque si tu passes chez Lamborghini .

c'est une réalité , pas une legende , le prix des pieces est délirant , vraiment délirant .

deux "relations" et un ami ont tous trois jetté l'eponge , et pourtant ils ont quelques moyens financiers et un sacré parcours automobile

 

il faut juste le savoir avant de sauter le pas...

 

Tu entends quoi par délirant, Michel?

Sur quel modèle?

 

Modifié le 8 octobre 2024 par BTX

[michel3482 900]

il y a 42 minutes, BTX a dit :

Tu entends quoi par délirant, Michel?

Sur quel modèle?

 

de memoire ,  c'etait 3000 euros pour un cardan , idem pour un alternateur , 6000 pour un embrayage ( 10000 avec la main d'oeuvre ) , 10000 pour remplacer les deux radiateurs et 20000 pour remplacer les calculateurs d'injection , 

, voilà les prix que mon ami Laurent m'avait communiqués à l'epoque ou je songeais à remplacer ma testa mono-retro par une diablo .

il etait tellement ecoeuré par les prix et la fiabilité qu'il a preferé arreter l'aventure ,

peut etre le "specialiste"  de region parisienne chez qui il faisait entretenir son auto  gonflait il  les prix des pieces , ça je n'en sais rien

 

les montants que j'ai encore en tete remontent à plus de 15 ans ,   et ça m'etonnerait que ça ait baissé depuis , la faible disponibilté des pieces pour un ancien modele ne doit pas arranger les choses ...

 

 une autre de mes relations  a du payer 30000 pour refaire une boite de vitesses , toujours sur Diablo et toujours chez le meme "specialiste" d'ile de france

 

 

 

[Jackxs 144]

1 hour ago, michel3482 said:

de memoire ,  c'etait 3000 euros pour un cardan , idem pour un alternateur , 6000 pour un embrayage ( 10000 avec la main d'oeuvre ) , 10000 pour remplacer les deux radiateurs et 20000 pour remplacer les calculateurs d'injection , 

, voilà les prix que mon ami Laurent m'avait communiqués à l'epoque ou je songeais à remplacer ma testa mono-retro par une diablo .

il etait tellement ecoeuré par les prix et la fiabilité qu'il a preferé arreter l'aventure ,

peut etre le "specialiste"  de region parisienne chez qui il faisait entretenir son auto  gonflait il  les prix des pieces , ça je n'en sais rien

 

les montants que j'ai encore en tete remontent à plus de 15 ans ,   et ça m'etonnerait que ça ait baissé depuis , la faible disponibilté des pieces pour un ancien modele ne doit pas arranger les choses ...

 

 une autre de mes relations  a du payer 30000 pour refaire une boite de vitesses , toujours sur Diablo et toujours chez le meme "specialiste" d'ile de france

 

 

 

 

C'est vrai que les tarifs sont délirants. Comme je le disais au début de ce post, j'ai vu qu'il fallait débourser 8000£ tax et port non compris pour un verre de custod arrière gauche ... quand il est disponible ce qui n'est pas certain.

Pour ce qui est de la MO, je fais mes travaux moi même, donc je ne compte pas ce point là mais il est vrai que, n'étant spécialiste, je n'ose pas imaginé qu'un jour où je suis limité par mes connaissances/compétences/outils, je sois obligé de faire intervenir un spécialiste, je risque d'avoir de mauvaises surprises 😖

[michel3482 900]

il y a 17 minutes, Jackxs a dit :

 

C'est vrai que les tarifs sont délirants. Comme je le disais au début de ce post, j'ai vu qu'il fallait débourser 8000£ tax et port non compris pour un verre de custod arrière gauche ... quand il est disponible ce qui n'est pas certain.

Pour ce qui est de la MO, je fais mes travaux moi même, donc je ne compte pas ce point là mais il est vrai que, n'étant spécialiste, je n'ose pas imaginé qu'un jour où je suis limité par mes connaissances/compétences/outils, je sois obligé de faire intervenir un spécialiste, je risque d'avoir de mauvaises surprises 😖

moi aussi je fais ma maintenance moi meme , car je n'ai pas les moyens de faire faire , et aussi parce que je ne fais pas confiance aux "specialistes" qui prennent les gens pour des cartes bleues sur pattes . 

 

mais meme en faisant tout moi-meme , vu le prix des pieces , cela n'aurait pas été raisonnable , voire pas possible en cas de trés gros pepin .

j'ai d'autres autos à faire rouler et d'autres hobbies qui eux aussi demandent quelques $$$ .

 

une auto , pour fabuleuse qu'elle soit , doit avant tout rester source de plaisir et de satisfaction et surtout pas devenir source d'angoisse et de discorde .

mon ami Laurent a possedé quelques tres belles autos dont une lancia stratos et surtout une 993 bi-turbo Ruf -R , il avait d'autres moyens que moi , mais à certain moment il a estimé que le ratio cout/satisfaction n'etait plus le bon ...

[Toscano 803]

J'ai peut-être exagéré pour la grue de 5m pour sortir l'ensemble moteur-boîte, mais celui-ci doit tout de même sortir par le haut :

 

 

 

Voiture magnifique qui a marqué son époque et qui en impose tjs aujourd'hui mais comme le dit Michel il ne faut pas s'empoisonner la vie non plus. Cela dit avoir des rêves de ce genre sans forcément les réaliser permet tout de même d'être heureux dans la vie...

[michel3482 900]

il y a 4 minutes, Toscano a dit :

J'ai peut-être exagéré pour la grue de 5m pour sortir l'ensemble moteur-boîte, mais celui-ci doit tout de même sortir par le haut :

 

 

 

Voiture magnifique qui a marqué son époque et qui en impose tjs aujourd'hui mais comme le dit Michel il ne faut pas s'empoisonner la vie non plus. Cela dit avoir des rêves de ce genre sans forcément les réaliser permet tout de même d'être heureux dans la vie...

 sortir la mecanique de la 512 par le haut est aussi un grand moment ...

et on peut tres bien se faire plaisir avec "plus petit" qu'une Diablo 

je me contenterais d'une Countach...