33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2018 (modifié) il y a 14 minutes, David 84 a dit : Par contre, bien verifier, inspecter les amortisseurs qui ont une fâcheuse tendance à pisser l'huile.... Fais lors de la visite avant achat sur le pont, entre autres contrôles Modifié le 8 octobre 2018 par 33manu Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2018 Enfin une petite photo de la belle... http:// Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
elpio 130 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2018 Chapeau Benoît elle a l’air sympa, et avec ton mécano du coin....elle devrait reprendre la route rapidement . Si tu veux, la mienne s’ennuie seule dans son garage, une autre Fefe peux venir dormir avec elle. si tu as besoin... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2018 il y a 5 minutes, elpio a dit : Chapeau Benoît elle a l’air sympa, et avec ton mécano du coin....elle devrait reprendre la route rapidement . Si tu veux, la mienne s’ennuie seule dans son garage, une autre Fefe peux venir dormir avec elle. si tu as besoin... Merci Elpio, normalement c'est bon je lui ai trouvé un garage Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JM78 185 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2018 Il y a 3 heures, 33manu a dit : Fais lors de la visite avant achat sur le pont, entre autres contrôles Manu, samedi à-tu si ça se démonte facilement les amortisseurs ar sur la 456 ? J’en ai un qui commence à suinter et je pense que je pourrai le démonter moi et l’envoyer en reconditionnement, puisque, comme ma crémaillère de direction, ce sont les joints qui sèchent et qu’avheter De vieux amorti neufs ne réglera pas le pb dans la durée... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 9 octobre 2018 J'ai récupéré la voiture ce matin sans problème. Quel engin exptionnel !!! et ce moteur . Juste un petit souci de jauge de niveau d'essence qui continuait à indiquer la réserve alors que j'avais mis le plein. Il a fini par indiquer le niveau réel après une quinzaine de kilomètres... encore un capteur qui fait des siennes Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LINO27 775 Signaler ce message Posté(e) le 9 octobre 2018 Il y a 19 heures, Ben2032 a dit : Enfin une petite photo de la belle... http:// Superbe Benoit! Citer Lino27 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 9 octobre 2018 il y a 29 minutes, LINO27 a dit : Superbe Benoit! Merci Eric, comme toi ça y est j’ai fait un grand pas vers la modernité Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xav86 161 Signaler ce message Posté(e) le 9 octobre 2018 Tout ça pour faire du 1m/min sur la rocade Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LINO27 775 Signaler ce message Posté(e) le 10 octobre 2018 Il y a 15 heures, Ben2032 a dit : Merci Eric, comme toi ça y est j’ai fait un grand pas vers la modernité Et bien tu verras ça a du bon aussi! bonne route et en famille! Citer Lino27 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 10 octobre 2018 Le 08/10/2018 à 21:54, JM78 a dit : Manu, samedi à-tu si ça se démonte facilement les amortisseurs ar sur la 456 ? J’en ai un qui commence à suinter et je pense que je pourrai le démonter moi et l’envoyer en reconditionnement, puisque, comme ma crémaillère de direction, ce sont les joints qui sèchent et qu’avheter De vieux amorti neufs ne réglera pas le pb dans la durée... Tout dépend de ce que tu appelles "facilement", de la place dont tu disposes, d'un pont ? des outils ? des compétences ? @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 10 octobre 2018 Pour ma part, il faut que j'avance maintenant sur l'installation d'un pont. Je regarde du coté des 4 colonnes en 220V. Idéal pour travailler et pour le stockage. Je pense que cela va être le premier grand chantier de l'automne dès que les artisans en auront fini. Pas si simple à réceptionner et à monter pour un particulier... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JM78 185 Signaler ce message Posté(e) le 10 octobre 2018 Il y a 2 heures, 33manu a dit : Tout dépend de ce que tu appelles "facilement", de la place dont tu disposes, d'un pont ? des outils ? des compétences ? @+ OK, je te remercie, j’ai ma réponse. Je ferai faire chez Pozzi ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xav86 161 Signaler ce message Posté(e) le 11 octobre 2018 Le 10/10/2018 à 20:20, Ben2032 a dit : Pour ma part, il faut que j'avance maintenant sur l'installation d'un pont. Je regarde du coté des 4 colonnes en 220V. Idéal pour travailler et pour le stockage. Je pense que cela va être le premier grand chantier de l'automne dès que les artisans en auront fini. Pas si simple à réceptionner et à monter pour un particulier... Donc tu prévois le lit de camp pour le frangin ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 11 octobre 2018 (modifié) il y a 9 minutes, xav86 a dit : Donc tu prévois le lit de camp pour le frangin ? Très sérieusement il y aura un lavabo et des chiottes Modifié le 11 octobre 2018 par Ben2032 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xav86 161 Signaler ce message Posté(e) le 11 octobre 2018 De quoi y passer des week-ends entiers !!!!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 11 octobre 2018 il y a 6 minutes, xav86 a dit : De quoi y passer des week-ends entiers !!!!! Oui le cahier des charges inclu aussi une dalle renforcée pour le pont, une cheminée pour extracteur de gaz d’echappement, une douche, une prise pour un four à Pizza, un frigo américain, un baby foot, le câble pour projection en 6x4m... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 11 octobre 2018 Benoît il pense à tout sauf qu'on va plus glander devant "le mans" sur l'écran 6*4 que faire la révision de la 456 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 11 octobre 2018 Le 10/10/2018 à 20:59, JM78 a dit : OK, je te remercie, j’ai ma réponse. Je ferai faire chez Pozzi ... Faut pas se décourager si vite Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D@vid 115 Signaler ce message Posté(e) le 11 octobre 2018 Le 8 octobre 2018 à 20:06, Ben2032 a dit : Enfin une petite photo de la belle... http:// Tres jolie combinaison ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RedDreams 1 379 Signaler ce message Posté(e) le 11 octobre 2018 Il y a 2 heures, Ben2032 a dit : Oui le cahier des charges inclu aussi une dalle renforcée pour le pont, une cheminée pour extracteur de gaz d’echappement, une douche, une prise pour un four à Pizza, un frigo américain, un baby foot, le câble pour projection en 6x4m... Tu n'as pas besoin de renforcer la dalle pour un pont 4 colonnes résidentiels, la charge du pont et de l'auto, repartie sur les 4 colonnes n'est pas plus importante que celle des 4 pneus d'un gros 4/4... Par contre, pour le montage du pont, faut être 2 et avoir une chèvre pour manœuvrer les rampes qui sont très lourdes. Un bon copain mécano est utile pour assurer un bon montage des câbles et des éléments de sécurité. Mais je pense que tu sais déjà qui c'est... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 12 octobre 2018 Il y a 7 heures, RedDreams a dit : Tu n'as pas besoin de renforcer la dalle pour un pont 4 colonnes résidentiels, la charge du pont et de l'auto, repartie sur les 4 colonnes n'est pas plus importante que celle des 4 pneus d'un gros 4/4... Par contre, pour le montage du pont, faut être 2 et avoir une chèvre pour manœuvrer les rampes qui sont très lourdes. Un bon copain mécano est utile pour assurer un bon montage des câbles et des éléments de sécurité. Mais je pense que tu sais déjà qui c'est... Pas de sable ou d’isolant sous le pont, donc la dalle est plus épaisse dans l’espace atelier que dans le reste du garage. J’ai 25 cm de béton à cet endroit Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 14 octobre 2018 (modifié) Comme promis la liste des choses à faire sur la 456 établie après notre matinée à la scruter de tous les côtés, elle est longue... Une révision sommaire vient d'être faite par le vendeur pour qu'elle puisse rouler et passer le CT : huile moteur et filtres, bougies, filtre à air, alimentation phare escamotable. Moteur : - remplacement huile moteur et filtres : revidange car circuit sale (immobilisation). - remplacement du liquide de refroidissement et du calorstat - filtre à essence, filtre d'habitacle - faisceau d'allumage - Courroies de distribution et galets, courroies accessoires, pompe à eau. Transmission : - remplacement flector ? (vibration à 1500tr/min). - sablage et peinture protection. Boite : - changement huile de boite, huile de pont Freinage : - changement liquide de frein Trains roulants : - changement pneumatiques, refection des jantes - parallélisme Direction assistée : - suintement circuit : traçeur Electricité : - courts déclanchements à froid des ventilateurs : dysfonction capteurs température d'eau? - bruit anormal : dysfonction ouverture électrovanne? à investiguer - voyant tableau de bord amortisseurs pilotés depuis que la voiture est monté sur le pont : comment réinitialiser?. Habitacle : - Démontage du tableau de bord pour réfection : cuir rétracté au soleil - Refection cache-airbag conducteur et passager: cuir décollé - Retendre ciel de toit - Démontage et traitement des plastiques collants Carrosserie : - lustrage - débosselage : deux petits coups de portière : portière et aile arrière gauches. - réglage vitre portière avant conducteur. Bon il y a du boulot mais l'essentiel va être de pouvoir rouler avec au printemps, la fiabiliser et j'espère participer avec au rallye de Sport et Collection début juin. Ce qui concerne l'esthétique viendra logiquement après... Je suis bien sûr à l'écoute de tout bon conseil Modifié le 14 octobre 2018 par Ben2032 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
leakcimc 171 Signaler ce message Posté(e) le 14 octobre 2018 Tant que tu y es j’ajouterais : - filtre déshydrateur de clim (personne ne le fait jamais donc il a probablement plus de 15 ans !) - filtre a charbon actif pour le réservoir - les essuie-glace Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben2032 180 Signaler ce message Posté(e) le 14 octobre 2018 Il y a 2 heures, leakcimc a dit : Tant que tu y es j’ajouterais : - filtre déshydrateur de clim (personne ne le fait jamais donc il a probablement plus de 15 ans !) - filtre a charbon actif pour le réservoir - les essuie-glace Merci pour ton retour, je rajoute cela à ma liste Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
