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Ludovic

Bonjour à tous,

 

J’étais absent pendant un moment suite à une longue maladie dieu merci je vais mieux

 

Désolé si je ne suis pas au bon endroit

 

Voilà comme vous le savez je pense, je possède une 458 Italia de 2010 avec 29 000 km, ça faisait un moment que je n’avais pas roulé avec et ce matin j’ai voulu la démarrer et pas moyen le tableau bord s’allume pas de souci mais quand j’essaye de démarrer rien ne se passe, le moteur ne se lance même pas 

 

Une batterie en rouge s’affiche sur le tableau de bord lorsque je mets le contact, je pensais que c’était la batterie donc je l’ai testé mais la batterie est neuve donc RAS de ce coté là 

 

Je n’ai pas mis de maintien de charge pendant mon absence.

 

J’ai essayé avec un booster que j’ai acheté à Feu Vert mais ça ne fonctionne pas.

 

Auriez-vous une idée de où ça peut venir ou un conseil ?

 

Merci infiniment de votre aide 🙏🏻

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Malibu
il y a 32 minutes, Ludovic a dit :

Bonjour à tous,

 

J’étais absent pendant un moment suite à une longue maladie dieu merci je vais mieux

 

Désolé si je ne suis pas au bon endroit

 

Voilà comme vous le savez je pense, je possède une 458 Italia de 2010 avec 29 000 km, ça faisait un moment que je n’avais pas roulé avec et ce matin j’ai voulu la démarrer et pas moyen le tableau bord s’allume pas de souci mais quand j’essaye de démarrer rien ne se passe, le moteur ne se lance même pas 

 

Une batterie en rouge s’affiche sur le tableau de bord lorsque je mets le contact, je pensais que c’était la batterie donc je l’ai testé mais la batterie est neuve donc RAS de ce coté là 

 

Je n’ai pas mis de maintien de charge pendant mon absence.

 

J’ai essayé avec un booster que j’ai acheté à Feu Vert mais ça ne fonctionne pas.

 

Auriez-vous une idée de où ça peut venir ou un conseil ?

 

Merci infiniment de votre aide 🙏🏻

Tu as testé la batterie comment ? Testeur à 12 V ? Pas suffisant , c’est la puissance au démarrage qui est important . Change ta batterie je pense 

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Ludovic

C’est le gars de feu vert qui l’a testé avec son appareil,il m’a dit votre batterie est neuve  

 

je vais changer la batterie alors 

 

désolé j’ai posté 2 fois 

 

merci 

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Malibu
il y a 4 minutes, Ludovic a dit :

C’est le gars de feu vert qui l’a testé avec son appareil,il m’a dit votre batterie est neuve  

 

je vais changer la batterie alors 

 

désolé j’ai posté 2 fois 

 

merci 

Il l’a testé comment ? Multimètre ?

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Malibu

Et ta batterie est de quelle année ? Et depuis combien de temps tu n’a pas démarré la 458 ?

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Ludovic

Franchement aucune idée de l’année, je ne

l’ai pas démarré pendant 1 mois à peu près 

 

ce qui m’inquiète c’est que le gaz de feu m’a dit elle et neuve votre batterie … je l’ai rebranché et rien ! 

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Malibu
il y a 22 minutes, Ludovic a dit :

Franchement aucune idée de l’année, je ne

l’ai pas démarré pendant 1 mois à peu près 

 

ce qui m’inquiète c’est que le gaz de feu m’a dit elle et neuve votre batterie … je l’ai rebranché et rien ! 

Quand tu essaye de démarrer, est ce que tu a baissé d’intensité sur  les écrans ?

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Nanthiat

Si tu n’as pas de maintien de charge, batterie a plat ou presque. Si après recharge toujours même problème: batterie a changer. J’ai eu le même problème sur la mienne. 
Attention c’est une batterie au gel car dans l’habitacle. 😉 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Nanthiat

Booster à proscrire car l’électronique n’aime vraiment pas et tu peux faire beaucoup de dégâts. 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Ludovic

Donc du coup quand tu as appuyé sur le start and stop sur le volant t’avais aucune réaction aussi ?Merci beaucoup pour cette précision concernant la batterie 

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Nanthiat
il y a 4 minutes, Ludovic a dit :

Donc du coup quand tu as appuyé sur le start and stop sur le volant t’avais aucune réaction aussi ?Merci beaucoup pour cette précision concernant la batterie 

C’est ça 😉 

Les autos d’aujourd’hui ont besoin de batteries bien chargées. 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Ludovic
il y a une heure, Malibu a dit :

Tu as testé la batterie comment ? Testeur à 12 V ? Pas suffisant , c’est la puissance au démarrage qui est important . Change ta batterie je pense 

 

il y a une heure, Malibu a dit :

Et ta batterie est de quelle année ? Et depuis combien de temps tu n’a pas démarré la 458 ?

 

il y a 31 minutes, Malibu a dit :

Quand tu essaye de démarrer, est ce que tu a baissé d’intensité sur  les écrans ?

 

il y a 17 minutes, Nanthiat a dit :

Si tu n’as pas de maintien de charge, batterie a plat ou presque. Si après recharge toujours même problème: batterie a changer. J’ai eu le même problème sur la mienne. 
Attention c’est une batterie au gel car dans l’habitacle. 😉 

 

il y a 15 minutes, Nanthiat a dit :

Booster à proscrire car l’électronique n’aime vraiment pas et tu peux faire beaucoup de dégâts. 

 

il y a 9 minutes, Nanthiat a dit :

C’est ça 😉 

Les autos d’aujourd’hui ont besoin de batteries bien chargées. 

Ça me rassure … Mille mercis !

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Nanthiat

😉 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Malibu
il y a 20 minutes, Ludovic a dit :

Celle là c’est bon ? Il y a pas de descriptif 

IMG_6399.jpeg

Il te faut une agm pour le start and stop donc d’après la photo c’est bon !

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Ludovic
il y a 3 minutes, Malibu a dit :

Il te faut une agm pour le start and stop donc d’après la photo c’est bon !

Oui mais la 458 n’a pas de start and stop 

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Malibu
il y a 2 minutes, Ludovic a dit :

Oui mais la 458 n’a pas de start and stop 

Ah ok j’avais pas compris. Mais tu peux la monter quand même .

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Smoki

la 458 consomme énormément de batterie au démarrage ( dixit mecano ferrari ) mais elle se recharge aussi tres vite une fois démarré , 

une semaine sans maintient de charge et c'est mort 😬

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loulou19
il y a 2 minutes, Smoki a dit :

la 458 consomme énormément de batterie au démarrage ( dixit mecano ferrari ) mais elle se recharge aussi tres vite une fois démarré , 

une semaine sans maintient de charge et c'est mort 😬

+1000

15 jours sans maintient de charge et c'est le sapin de Noël 

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pascal71
Il y a 7 heures, Ludovic a dit :

Bonjour à tous,

 

J’étais absent pendant un moment suite à une longue maladie dieu merci je vais mieux

 

Désolé si je ne suis pas au bon endroit

 

Voilà comme vous le savez je pense, je possède une 458 Italia de 2010 avec 29 000 km, ça faisait un moment que je n’avais pas roulé avec et ce matin j’ai voulu la démarrer et pas moyen le tableau bord s’allume pas de souci mais quand j’essaye de démarrer rien ne se passe, le moteur ne se lance même pas 

 

Une batterie en rouge s’affiche sur le tableau de bord lorsque je mets le contact, je pensais que c’était la batterie donc je l’ai testé mais la batterie est neuve donc RAS de ce coté là 

 

Je n’ai pas mis de maintien de charge pendant mon absence.

 

J’ai essayé avec un booster que j’ai acheté à Feu Vert mais ça ne fonctionne pas.

 

Auriez-vous une idée de où ça peut venir ou un conseil ?

 

Merci infiniment de votre aide 🙏🏻

c'est pas que le voltage qui est nécessaire pour démarrer c'est surtout l'ampérage ,bon courage pour la remise en route 

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Ludovic

Batterie neuve posé et toujours rien !! 
 

voyant rouge batterie 

 

une explication ?

 

merci 

IMG_6411.jpeg

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Malibu
il y a 21 minutes, Ludovic a dit :

Batterie neuve posé et toujours rien !! 
 

voyant rouge batterie 

 

une explication ?

 

merci 

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La batterie que tu viens de poser , tu viens de l’acheter ?

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