Ferrari 400i problème pompe à carburant

[padawan83 3]

Bonjour à tous, je suis propriétaire d une 400i de 1982 et j ai un soucis,je n ai plus de puissance  alors que la veille tout aller bien .Un ami m a dit que c étais peut être le relais de la pompe à carburant. Quelqu'un pourrait il me renseigner pour info la ligne d échappement côté droit était beaucoup moins chaude que la gauche. 

[Chiamani 241]

Bonjour 

Je ne suis pas assez doué en mécanique pour pouvoir te renseigner mais Vincent @F355QV70 pourrait peut-être te conseiller. 
Il s’est occupé de la restauration mécanique complète de ma 400 gt.

[padawan83 3]

Ok.merci beaucoup je vais essayer de le contacter. 

[Lg-360 432]

Une ligne d’échappement très chaude et l’autre moins, j’ai eu ça sur ma 360, avec un point chaud très visible au niveau d’un cata.
Verdict : J’ai du changer les injecteurs.

Peut être une piste à explorer en faisant déjà un contrôle et nettoyage des injecteurs côté chaud. 
 

Éditi : Mais j’ai peut être mal compris le diagnostic… si c’est une ligne froide et une ligne chaude, alors je passe mon tour… 

Modifié le 5 août 2025 par Lg-360

[Zaz 1 676]

Bienvenue à toi sur ce forum.

Ce serait sympa que tu viennes te présenter dans la rubrique adéquate avec des photos de ta 400

[sttuf 302]

salut je ne connais pas la 400i mais si c'est comme sur les V8 et qu'il y a 2 tetes d'allumeur, ( d'apres les photos que je trouve çà y ressemble, les fils viennent de chaque coté de l'extremité d'un banc de cylindre coté tablier de façon groupée)  alors peut etre tout simplement que ta tete d'allumeur du coté ou c'est froid est morte, le doigt s'etant suicidé par exemple).  

 

Bon courage.