loli Réputation : 170 Report post Posted May 14, 2025 (edited) j'ai un drôle de truc sur la 512 l'orifice de l'allume-cigare est plus étroit que la précédente par exemple l'embout du maintien de charge ne rentre pas de même que seuls les chargeurs de tél les plus étroits vont dedans il existerait plusieurs variantes ? mon objectif est de brancher le ctek pour éviter de devoir accéder à la batterie à chaque fois ce qui fonctionnait sur la précédente si vous avez des astuces, suis preneur Edited May 14, 2025 by loli Quote Share this post Link to post Share on other sites
loli Réputation : 170 Report post Posted May 17, 2025 J’ai forcé et l’embout,du ctek rentre par contre un de mes récepteurs Bluetooth ne rentre pas alors qu’il passe dans mes autres auto bizarre Quote Share this post Link to post Share on other sites
David_S Réputation : 61 Report post Posted August 31, 2025 Tu es content de ton ctek sur la 512 ? tu coupes le coupe batterie et tu branches ou bien tu branches et ne touche pas au coupe batterie ? ( désolé si c’est stupide comme question, je n’y connais rien). Quelle référence utilises tu ? Merci ! Quote Tout ce qui est superflu est indispensable 😉 Share this post Link to post Share on other sites
loli Réputation : 170 Report post Posted August 31, 2025 Oui très content j’en ai un par voiture hors daily, ça évite les mauvaises surprises en plus de préserver la durée de vie de la batterie de mémoire c’est un mxs 7 pas fan du court circuit, j’ai toujours préféré que tout soit sous tension 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dranda Réputation : 2 Report post Posted June 18 Yeah, the 512 has that shallow/slimmer socket. It's a known quirk. For the CTEK, ditch the plug and use the dedicated fly-lead they sell hardwire it straight to the battery terminals and tuck the connector out near the grille. Way easier than fighting that lighter socket. Quote Share this post Link to post Share on other sites