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Alex27000

Bonjour,

j’ai un problème concernant le fonctionnement de la climatisation sur ma F430.

J’ai fait contrôler la charge et tout est ok !

lorsque je mets  la climatisation en route, le compresseur s’enclenche les ventilateurs avant se mettent en route mais il n’y a pas de froid qui sort des aérations. 
avez-vous une idée du la panne ?

merci d’avance 

Alex

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Wilfrid

Bonjour pour faire un diagnostic, il serait bon d avoir la haute pression et la basse pression. 

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Scvc!

Cela ne vient peut être pas de la Clim en elle même , il faudrait voir aussi les moteurs des volets dans le bloc chauffage s il fonctionne correctement.

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Alex27000
Le 10/11/2025 à 13:24, Wilfrid a dit :

Bonjour pour faire un diagnostic, il serait bon d avoir la haute pression et la basse pression. 

Bonjour,

Ci-joint les relevés des pressions, avant et après allumage de la Clim.

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Lg-360
à l’instant, Gregsdu92 a dit :

Peut être trop de pression dans le circuit tout simplement ?

 

Trop de pression, la valve du compresseur déchargerait et de la fumée blanche sortirait du coté gauche de la voiture (au niveau de l'entrée d'air) ... Ca m'est arrivé et j'ai vraiment balisé... Les collègues de la sortie que j'avais organisé doivent s'en souvenir...

Et pas assez de pression, le compresseur ne se mettrait pas en route par sécurité alors que là il semble fonctionner.

Donc comme @Scvc!, je me pencherai sur effectivement sur le bloc de chauffage.

 


May the force be with… us.

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Alex27000
Le 10/11/2025 à 13:18, Alex27000 a dit :

Bonjour,

j’ai un problème concernant le fonctionnement de la climatisation sur ma F430.

J’ai fait contrôler la charge et tout est ok !

lorsque je mets  la climatisation en route, le compresseur s’enclenche les ventilateurs avant se mettent en route mais il n’y a pas de froid qui sort des aérations. 
avez-vous une idée du la panne ?

merci d’avance 

Alex

 

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Alex27000
Le 10/11/2025 à 13:24, Wilfrid a dit :

Bonjour pour faire un diagnostic, il serait bon d avoir la haute pression et la basse pression. 

IMG_7776.thumb.jpg.55bb9242d11bce01384a2f5f0cf0a01d.jpgIMG_7775.thumb.jpg.dc183fa18293ef637cd8041dc069b707.jpg

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Wilfrid

Bonjour, au vu des résultats. HP et BP équilibré aussi bien à l arrêt qu à la mise en fonctionnement du compresseur. Je partirai pour un compresseur. Lors de l échange bien contrôler si il n est pas parti en limaille. Si l huile dans les tuyaux est de couleur grise il faudra prévoir un rincage du circuit. 

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Alex27000
Il y a 1 heure, Wilfrid a dit :

Bonjour, au vu des résultats. HP et BP équilibré aussi bien à l arrêt qu à la mise en fonctionnement du compresseur. Je partirai pour un compresseur. Lors de l échange bien contrôler si il n est pas parti en limaille. Si l huile dans les tuyaux est de couleur grise il faudra prévoir un rincage du circuit. 

Merci beaucoup 

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